[實用新型]一種用于海上平臺吊裝作業的卡具有效
| 申請號: | 201920220379.5 | 申請日: | 2019-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN210127025U | 公開(公告)日: | 2020-03-06 |
| 發明(設計)人: | 王繼耕;陳壽寶;沈留兵;馮嘉;王超;楊立軍;畢祥元;任文超;李錫偉;朱春雷;陳祎 | 申請(專利權)人: | 中海油能源發展股份有限公司;中海油能源發展裝備技術有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/42 | 分類號: | B66C1/42 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201 | 代理人: | 曹玉平 |
| 地址: | 100010 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 海上 平臺 吊裝 作業 卡具 | ||
本實用新型公開了一種用于海上平臺吊裝作業的卡具,由卡具本體構成,所述卡具包括第一卡爪、第二卡爪,所述第一卡爪與所述第二卡爪活動鏈接;所述第一卡爪與第二卡爪內側分別設置有向外延伸的凹形夾持部,所述第一卡爪與所述第二卡爪之間設置有緊固件,該卡具,可在有限的海洋平臺方便自如進行臨時吊裝作業,因其結構穩固、承重大,可以快速、高效運裝大型海上物品。
技術領域
本實用新型涉及海上平臺吊裝作業的輔助工具,尤其涉及一種海上平臺吊裝作業的卡具。
背景技術
由于海洋平臺作業空間受限,處于頂層甲板之下的位置多數無法利用平臺吊機進行吊裝作業,目前常用的作業方式為在上層甲板的結構梁上焊接吊點,再利用手動或電動葫蘆進行改造結構的吊裝組對作業,這種方法效率低、對原結構梁存在一定的破壞、海上重新恢復漆面無法達到陸地噴涂效果。針對海洋平臺改造施工情況,研制一種行之有效、方便現場吊裝施工,提高施工效率的新型吊點形式顯得尤為重要。
實用新型內容
針對現有技術存在的問題,本實用新型提供一種用于海上平臺吊裝作業的卡具,該卡具可在有限的海洋平臺方便自如進行臨時吊裝作業,因其結構穩固、承重大,可以快速、高效運裝大型海上物品,提高了工作效率,促進生產發展。
本實用新型為了解決現有技術問題,本實用新型采用如下技術方案:
一種用于海上平臺吊裝作業的卡具,由卡具本體構成,所述卡具包括第一卡爪、第二卡爪,所述第一卡爪與所述第二卡爪活動鏈接;所述第一卡爪與第二卡爪內側分別設置有向外延伸的凹形夾持部,所述第一卡爪與所述第二卡爪之間設置有緊固件,每個所述夾持部一端分別連接承重軸承。
每個所述凹形夾持部邊緣上設置有槽道,所述槽道內嵌有耐磨墊;每個所述承重軸承上套有防滑套。
所述第一卡爪與所述第二卡爪為上窄下寬的梨形狀。
所述卡具頂部設置有吊耳。
有益效果
與現有技術相比,本實用新型具有的優點:
1、主體結構設計:主體結構采用高強度鋼材,作為主體承重部件,保證其強度;卡子可調節張開大小,適用于各種翼緣寬度不同的型鋼。
2、U型卡環設計:U型卡環穿于主軸之中,在保證使用效果的前提下,方便吊索具連接。
3、螺桿絲杠鎖定裝置設計:對原卡子鎖定機構進行改進,增加了緊固螺母和聚氨酯橡膠墊片,在卡子閉合后進行緊固,可以在承受較大荷載的情況下,穩定卡子處于閉合狀態,提高使用的安全性。
4、可更換聚氨酯橡膠套設計:在防止卡子滑動的同時,做到了保護結構漆面的效果,同時可更換設計,提升了卡子整體的使用壽命,降低施工成本。
附圖說明
圖1是本實用新型一種用于海上平臺吊裝作業的卡具結構示意圖。
圖2是本實用新型一種用于海上平臺吊裝作業的卡具側視圖。
具體實施方式
結合附圖1對本實用新型的技術方案作進一步說明。
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