[實(shí)用新型]一種螺紋管擠壓成型機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920220172.8 | 申請日： | 2019-02-21 |
| 公開（公告）號： | CN209577822U | 公開（公告）日： | 2019-11-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 杜巧連;陳旭輝 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江師范大學(xué) |
| 主分類號： | B21D15/04 | 分類號： | B21D15/04 |
| 代理公司： | 杭州君度專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人： | 黃前澤 |
| 地址： | 321004 *** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 調(diào)向系統(tǒng) 毛坯管 本實(shí)用新型 蝸輪蝸桿減速機(jī) 擠壓成型機(jī) 成型輥 螺紋管 調(diào)向 托輥 電機(jī) 推桿 動(dòng)力帶動(dòng) 回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 距離調(diào)整 螺紋溝槽 生產(chǎn)效率 同步調(diào)整 主動(dòng)旋轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn)速調(diào)整 自動(dòng)進(jìn)給 成型機(jī) 電動(dòng)缸 調(diào)向架 擠壓法 擠壓力 拆裝 單根 滾軋 螺距 卸料 預(yù)設(shè) 裝卸 | ||
1.一種螺紋管擠壓成型機(jī)，由成型系統(tǒng)、調(diào)向系統(tǒng)一、調(diào)向系統(tǒng)二、傳動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成，其特征在于：所述的成型系統(tǒng)由成型輥、兩個(gè)托輥和三根支撐軸組成；成型輥和兩個(gè)托輥沿周向均布；所述成型輥的側(cè)面設(shè)有一體成型的凸環(huán)；三個(gè)輥?zhàn)优c三根支撐軸分別固定；所述的調(diào)向系統(tǒng)一和調(diào)向系統(tǒng)二均包括調(diào)向電機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)一、蝸輪蝸桿減速機(jī)二和調(diào)向架；調(diào)向電機(jī)的輸出軸與蝸輪蝸桿減速機(jī)一的蝸桿固定，蝸輪蝸桿減速機(jī)一的蝸桿與蝸輪蝸桿減速機(jī)一的蝸輪嚙合；蝸輪蝸桿減速機(jī)一的蝸輪與蝸輪蝸桿減速機(jī)二的蝸桿同軸固定；蝸輪蝸桿減速機(jī)二的蝸桿與蝸輪蝸桿減速機(jī)二的蝸輪嚙合；調(diào)向系統(tǒng)一的調(diào)向架與調(diào)向系統(tǒng)一中蝸輪蝸桿減速機(jī)二的蝸輪固定；所述的調(diào)向系統(tǒng)二還包括電動(dòng)缸；電動(dòng)缸的缸體與調(diào)向系統(tǒng)二中蝸輪蝸桿減速機(jī)二的蝸輪固定，調(diào)向系統(tǒng)二的調(diào)向架與電動(dòng)缸的推桿固定；調(diào)向系統(tǒng)二和兩個(gè)調(diào)向系統(tǒng)一的調(diào)向架通過軸承分別支承對應(yīng)一個(gè)成型系統(tǒng)的支撐軸；所述的傳動(dòng)系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)和十字萬向聯(lián)軸器；電動(dòng)機(jī)的輸出軸與十字萬向聯(lián)軸器一端固定；三個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的十字萬向聯(lián)軸器另一端與三根支撐軸分別固定；所述的控制系統(tǒng)包括激光探頭和控制器；激光探頭的信號輸出端接控制器，調(diào)向電機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電動(dòng)缸的控制信號端均接控制器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺紋管擠壓成型機(jī)，其特征在于：所述激光探頭的光束與成型輥以及兩個(gè)托輥的輸入端端面均對齊設(shè)置。
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