[實用新型]自驅同步整流電路

有效

• 申請號: 201920219563.8
• 申請日: 2019-02-21
• 公開（公告）號: CN209345024U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 劉剛
• 申請（專利權）人: 廣州視源電子科技股份有限公司
• 主分類號: H02M7/217
• 分類號: H02M7/217
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 黃隸凡

本實用新型涉及一種自驅同步整流電路，通過第一線性驅動電路對第二副邊線圈的異名端的驅動電壓進行線性穩壓處理，通過第二線性驅動電路對第一副邊線圈的同名端的驅動電壓進行線性穩壓處理。進一步地，第一線性驅動電路將穩壓處理后的電壓傳輸至第一開關管的柵極，第二線性驅動電路將穩壓處理后的電壓傳輸至第二開關管的柵極。基于此，通過線性穩壓處理，防止驅動電壓大于第一開關管或第二開關管的柵極電壓，防止第一開關管或第二開關管損壞。同時，驅動電壓經線性穩壓處理，以使自驅同步整流電路可應用于輸出電壓較高的應用場景中，提高自驅同步整流電路的適用范圍。

技術領域

本實用新型涉及驅動控制技術領域，特別是涉及自驅同步整流電路。

背景技術

在電源設計領域中，作為一種常見的設計方式，LLC拓撲在各種電源中廣泛應用。其中，在基于LLC拓撲的自驅同步整流電路中，主要包括原邊線圈、副邊線圈和開關管，且最主要的特征是通過副邊線圈中處于高電位一端的電壓去驅動開關管，副邊線圈中處于低電位一端一般用于輸出電壓至負載。

在實際應用中，副邊線圈的電壓主要受原邊線圈的影響。然而，在電源開關機瞬間，會存在電壓不穩定的情況，有可能導致副邊線圈中處于高電位一端的電壓過高，即存在驅動開關管的驅動電壓高于開關管的柵極電壓上限的情況，導致開關管損壞，且無法滿足輸出電壓較高的應用場景。

實用新型內容

基于此，有必要針對在基于LLC拓撲結構的自驅同步整流電路中存在驅動開關管的驅動電壓高于開關管的柵極電壓上限的情況，導致開關管損壞，且無法滿足輸出電壓較高的應用場景，提供一種自驅同步整流電路。

一種自驅同步整流電路，應用于LLC拓撲，LLC拓撲包括原邊線圈、第一副邊線圈、第二副邊線圈，第一開關管和第二開關管；第一副邊線圈的異名端連接第二副邊線圈的同名端，并用于輸出輸出電壓至負載；第一開關管的漏極連接第一副邊線圈的同名端，其源極用于接地；第二開關管的漏極連接第二副邊線圈的異名端，其源極用于接地；自驅同步整流電路包括第一線性驅動電路和第二線性驅動電路；

第一線性驅動電路包括第一穩壓模塊和第一線性處理模塊；

第一穩壓模塊的第一端連接第二副邊線圈的異名端，并通過第一線性處理模塊連接第一開關管的柵極；第一穩壓模塊的第二端用于接地；

第二線性驅動電路包括第二穩壓模塊和第二線性處理模塊；

第二穩壓模塊的第一端連接第一副邊線圈的同名端，并通過第二線性處理模塊連接第二開關管的柵極；第二穩壓模塊的第二端用于接地。

上述自驅同步整流電路，通過第一線性驅動電路對第二副邊線圈的異名端的驅動電壓進行線性穩壓處理，通過第二線性驅動電路對第一副邊線圈的同名端的驅動電壓進行線性穩壓處理。進一步地，第一線性驅動電路將穩壓處理后的電壓傳輸至第一開關管的柵極，第二線性驅動電路將穩壓處理后的電壓傳輸至第二開關管的柵極?；诖?，通過線性穩壓處理，防止驅動電壓大于第一開關管或第二開關管的柵極電壓，防止第一開關管或第二開關管損壞。同時，驅動電壓經線性穩壓處理，以使自驅同步整流電路可應用于輸出電壓較高的應用場景中，提高自驅同步整流電路的適用范圍。

在其中一個實施例中，還包括第一隔離模塊和第二隔離模塊；

第一穩壓模塊的第一端通過第一隔離模塊連接第二副邊線圈的異名端；

第二穩壓模塊的第一端通過第二隔離模塊連接第一副邊線圈的同名端。

在其中一個實施例中，還包括第一分壓模塊和第二分壓模塊；

第一穩壓模塊的第一端通過第一分壓模塊連接第二副邊線圈的異名端；其中，第一分壓模塊與第一隔離模塊并聯；

第二穩壓模塊的第一端通過第二分壓模塊連接第一副邊線圈的同名端；其中，第二分壓模塊與第二隔離模塊并聯。