[實用新型]一種改進型船用集裝箱安裝固定裝置有效
| 申請號: | 201920217818.7 | 申請日: | 2019-02-20 |
| 公開(公告)號: | CN209506626U | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發明(設計)人: | 李本林 | 申請(專利權)人: | 南京優耐特船舶配套有限公司 |
| 主分類號: | B65D88/12 | 分類號: | B65D88/12;B65D90/00 |
| 代理公司: | 江蘇法德東恒律師事務所 32305 | 代理人: | 劉林 |
| 地址: | 211211 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 墊板 上固定件 下固定件 第二連接件 第一連接件 集裝箱 安裝固定裝置 本實用新型 船用集裝箱 邊緣處 改進型 固定孔 側壁 通孔 結構穩定性 安全隱患 運輸過程 對齊 定位槽 定位塊 方便性 拐角處 整齊性 | ||
本實用新型公開了一種改進型船用集裝箱安裝固定裝置,包括上固定件和下固定件,所述上固定件位于下固定件的表面,所述上固定件包括第一墊板和第一連接件,所述第一連接件固定連接于第一墊板的表面,所述第一連接件的側壁開設有固定孔和通孔,所述第一墊板的邊緣處開設有定位槽,所述下固定件包括第二墊板和第二連接件,所述第二連接件固定連接在第二墊板的表面,所述第二連接件的側壁開設有固定孔和通孔,所述第二墊板的邊緣處固定連接有定位塊。本實用新型通過在集裝箱的拐角處安裝有上固定件和下固定件,方便在集裝箱碼垛時進行對齊和固定,提高集裝箱碼垛的方便性和整齊性,從而提高集裝箱碼垛后的結構穩定性,降低運輸過程中的安全隱患。
技術領域
本實用新型涉及集裝箱技術領域,具體為一種改進型船用集裝箱安裝固定裝置。
背景技術
集裝箱,是能裝載包裝或無包裝貨進行運輸,并便于用機械設備進行裝卸搬運的一種組成工具,能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標準化,并且以此為基礎逐步實現全球范圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流系統。
目前,市場中的集裝箱在運輸和放置時,多采用多層碼垛的方式,由于集裝箱體積較大,在碼垛時不容易對齊,增大了集裝箱對空間的占用;集裝箱在裝載到船舶上,僅對下層集裝箱進行固定,而上層的集裝箱缺乏相應的固定,在運輸的途中容易產生安全隱患。為此,需要設計一種新的技術方案給予解決。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種改進型船用集裝箱安裝固定裝置,通過在集裝箱的拐角處安裝有上固定件和下固定件,方便在集裝箱碼垛時進行對齊和固定,提高集裝箱碼垛的方便性和整齊性,從而提高集裝箱碼垛后的結構穩定性,降低運輸過程中的安全隱患。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種改進型船用集裝箱安裝固定裝置,包括上固定件和下固定件,所述上固定件位于下固定件的表面,所述上固定件包括第一墊板和第一連接件,所述第一連接件固定連接于第一墊板的表面,所述第一連接件的側壁開設有固定孔和通孔,所述第一墊板的邊緣處開設有定位槽,所述下固定件包括第二墊板和第二連接件,所述第二連接件固定連接在第二墊板的表面,所述第二連接件的側壁開設有固定孔和通孔,所述第二墊板的邊緣處固定連接有定位塊。
作為上述技術方案的改進,所述上固定件與下固定件之間設有固定螺栓,所述上固定件與下固定件的右上角開設有卡槽。
作為上述技術方案的改進,所述第一墊板和第二墊板表面的邊緣處開設有圓孔,所述固定螺栓穿過圓孔與上固定件、下固定件固定連接。
作為上述技術方案的改進,所述定位槽均勻分布在第一墊板的相鄰側邊上,所述定位塊均勻分布在第二墊板的相鄰側邊上,所述定位槽與定位塊插接連接。
作為上述技術方案的改進,所述通孔位于固定孔的內側,所述通孔與集裝箱拐角處的吊裝孔一一對應。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果為:
本實用新型通過在集裝箱的拐角處安裝有上固定件和下固定件,方便在集裝箱碼垛時進行對齊和固定,提高集裝箱碼垛的方便性和整齊性,從而提高集裝箱碼垛后的結構穩定性,降低運輸過程中的安全隱患。
附圖說明
圖1為本實用新型所述船用集裝箱碼垛連接固定件連接結構示意圖;
圖2為本實用新型所述船用集裝箱碼垛連接上固定件俯視結構示意圖;
圖3為本實用新型所述船用集裝箱碼垛連接下固定件俯視結構示意圖。
圖中:上固定件-1,下固定件-2,第一墊板-3,第一連接件-4,固定孔-5,通孔-6,定位槽-7,第二墊板-8,第二連接件-9,定位塊-10,固定螺栓-11,卡槽-12,圓孔-13。
具體實施方式
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