[實用新型]一種半自動化的氣動上料裝置

有效

• 申請號: 201920217233.5
• 申請日: 2019-02-21
• 公開（公告）號: CN209940363U
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發明（設計）人: 雷偉;武賽賽;代長進
• 申請（專利權）人: 安徽新園礦山設備制造有限責任公司
• 主分類號: B66F7/04
• 分類號: B66F7/04;B66F7/28
• 代理公司: 34145 宿州智海知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 陳燕

本實用新型涉及一種半自動化的氣動上料裝置，限位桿與載物桿通過焊接連接，且限位桿的長度高于物料半徑3cm，連接牢固，結構穩定，且便于限制物料的位置，而緩沖臺為弧形結構，在物料進入載料槽前，對物料進行緩沖，減少動能，降低噪音，且第一氣壓缸和第二氣壓缸與外設控制器通過電性連接，且第一氣壓缸和第二氣壓缸工作行程相反，實現了下料、上料、暫停功能的半自動化，節約人力，提高勞動效率，并且繩索包括第一升降索、第二升降索、第三升降索，且第一提升裝置、第二提升架、第三提升架均處于第一升降索、第二升降索、第三升降索的右側，實現第一提升裝置、第二提升架、第三提升架的同步升降，具有較高的實際應用價值。

技術領域

本實用新型涉及一種半自動化的氣動上料裝置，屬于上料設備技術領域。

背景技術

工廠中物料的運輸十分頻繁，對于體積大的物料，人工運輸及其不便，且危險性較高，而傳統的上料裝置結構不穩定，噪音大，危險性高，效率低，不利于上料裝置的推廣。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種半自動化的氣動上料裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

一種半自動化的氣動上料裝置，包括前上梁，所述前上梁右側設置有第一支撐腿，所述第一支撐腿右側設置有第一提升裝置，所述前上梁中間設置有第二支撐腿，所述第二支撐腿右側設置有第二提升架，所述前上梁左側設置有第三支撐腿，所述第三支撐腿左側設置有第三提升架，所述第三提升架上端設置有起吊板，所述起吊板下端連接有提升桿，所述提升桿兩側設置有滾輪，所述滾輪連接有滾輪連接桿，所述第二支撐腿下端內側連接有底桿，所述底桿中部右側設置有第一氣壓缸，所述第一氣壓缸右側連接有第一氣壓缸連接裝置，所述第一氣壓缸連接裝置連接有繩索，所述底桿中部左側設置有第二氣壓缸，所述第二氣壓缸左側連接有第二氣壓缸連接裝置，所述第二氣壓缸連接裝置右側設置有氣壓缸伸縮桿，所述氣壓缸伸縮桿左側連接有伸縮桿連接架，所述伸縮桿連接架連接有連接銷，所述連接銷連接有方臺，所述方臺左側連接有繩索連接桿，所述第二支撐腿右側上端設置有載物桿，所述載物桿左側設置有限位桿，所述第二支撐腿右側下端設置有橫桿，所述橫桿右側連接有后支撐腿，所述起吊板右側設置有翹塊，所述翹塊左側連接有滾動通道，所述滾動通道左側連接有緩沖臺，所述緩沖臺左側連接有載料槽。

進一步而言，所述限位桿與載物桿通過焊接連接，且限位桿的長度高于物料半徑3cm，連接牢固，結構穩定，且便于限制物料的位置。

進一步而言，所述載物桿的軸線與水平線夾角為5°，有利于物料的靠攏，并方便上料。

進一步而言，所述載物桿與第二支撐腿連接處進行倒角設計，方便物料的上料，并減少了直角結構，增加上料裝置的安全性。

進一步而言，所述起吊板與提升桿垂直連接，且提升桿與滾輪滾動連接，方便提升桿的上下移動。

進一步而言，所述滾動通道的切線與水平線夾角為5°，方便物料進入載料槽。

進一步而言，所述緩沖臺為弧形結構，在物料進入載料槽前，對物料進行緩沖，減少動能，降低噪音。

進一步而言，所述第一氣壓缸和第二氣壓缸與外設控制器通過電性連接，且第一氣壓缸和第二氣壓缸工作行程相反，實現了下料、上料、暫停功能的半自動化，節約人力，提高勞動效率。

進一步而言，所述起吊板的下料高度高于限位桿的頂部2cm，減少物料與限位桿的碰撞，降低損失。

進一步而言，所述繩索包括第一升降索、第二升降索、第三升降索，且第一提升裝置、第二提升架、第三提升架均處于第一升降索、第二升降索、第三升降索的右側，實現第一提升裝置、第二提升架、第三提升架的同步升降。