[實用新型]一種用于新能源汽車的拖吊裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920217177.5 | 申請日: | 2019-02-20 |
| 公開(公告)號: | CN209683533U | 公開(公告)日: | 2019-11-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王增勝;朱煜鈺;史晨陽 | 申請(專利權)人: | 黃河科技學院 |
| 主分類號: | B60P3/12 | 分類號: | B60P3/12 |
| 代理公司: | 11350 北京科億知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 湯東鳳<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 450063 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新能源汽車 車頭 本實用新型 車門 側面玻璃 伴隨運動 操作面板 側邊安裝 平臺設置 液壓支撐 被動輪 主動輪 腳墊 底座 發(fā)動機 出力 供電 攜帶 | ||
1.一種用于新能源汽車的拖吊裝置,其特征在于:包括車頭(1)和拖吊平臺(7),所述車頭(1)的側邊安裝有車門(2),所述車門(2)上安裝有腳墊(3),所述車頭(1)與主動輪(4)相連接,所述車門(2)上方安裝有側面玻璃(5),所述側面玻璃(5)上安裝有操作面板(6),所述拖吊平臺(7)設置在所述車頭(1)與被動輪(9)之間,所述拖吊平臺(7)上方設置有液壓支撐底座(8);
所述操作面板(6)由微處理器(601)、開關按鈕(602)、高度指示器(603)和高度調(diào)節(jié)按鈕(604)組成,所述開關按鈕(602)、所述高度指示器(603)和所述高度調(diào)節(jié)按鈕(604)均電連接在所述微處理器(601)的表面;
所述液壓支撐底座(8)由液壓電機(801)、新能源汽車電力連接插頭(802)、工作指示燈(803)、液壓伸縮桿(804)和頂板(805)組成,所述工作指示燈(803)、所述新能源汽車電力連接插頭(802)均電連接在所述液壓電機(801)上,所述液壓電機(801)上方通過所述液壓伸縮桿(804)與所述頂板(805)相連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于新能源汽車的拖吊裝置,其特征在于:所述車頭(1)與所述主動輪(4)傳動連接,所述車頭(1)與所述拖吊平臺(7)固定連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種用于新能源汽車的拖吊裝置,其特征在于:所述拖吊平臺(7)與所述被動輪(9)傳動連接,所述拖吊平臺(7)與所述液壓支撐底座(8)固定連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種用于新能源汽車的拖吊裝置,其特征在于:所述車頭(1)與所述車門(2)通過合頁連接,所述車門(2)與所述腳墊(3)固定連接。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種用于新能源汽車的拖吊裝置,其特征在于:所述車門(2)與所述側面玻璃(5)嵌套連接,所述側面玻璃(5)與所述操作面板(6)固定粘接。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種用于新能源汽車的拖吊裝置,其特征在于:所述操作面板(6)與所述液壓支撐底座(8)電連接。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種用于新能源汽車的拖吊裝置,其特征在于:所述微處理器(601)型號為HH-N10S,所述高度調(diào)節(jié)按鈕(604)為滑動變阻器。
8.根據(jù)權利要求1所述的一種用于新能源汽車的拖吊裝置,其特征在于:所述液壓電機(801)為伺服電機,所述液壓電機(801)與所述液壓伸縮桿(804)液壓傳動連接,所述液壓伸縮桿(804)、所述頂板(805)呈T字構型。
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