[實(shí)用新型]一種可升降的輸送帶有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920217024.0 | 申請日: | 2019-02-20 |
| 公開(公告)號: | CN209698679U | 公開(公告)日: | 2019-11-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉治業(yè);劉再奇;陳曉東 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞市眾度機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B24B9/08 | 分類號: | B24B9/08;B24B47/22 |
| 代理公司: | 44284 東莞市科安知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 曾毓芳<國際申請>=<國際公布>=<進(jìn)入 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)軸 輸送帶 輸送帶本體 安裝橫梁 升降機(jī)構(gòu) 固定板 連接板 旋轉(zhuǎn)板 氣缸 轉(zhuǎn)動連接 可升降 本實(shí)用新型 工作穩(wěn)定性 連桿轉(zhuǎn)動 驅(qū)動連接 活塞桿 固設(shè) 升降 驅(qū)動 | ||
本實(shí)用新型涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種可升降的輸送帶,包括安裝橫梁、升降機(jī)構(gòu)以及輸送帶本體;升降機(jī)構(gòu)包括氣缸、連桿、固定板、旋轉(zhuǎn)板以及連接板;氣缸設(shè)于安裝橫梁上,連桿與氣缸的活塞桿驅(qū)動連接;旋轉(zhuǎn)板上設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸和第三轉(zhuǎn)軸;第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸和第三轉(zhuǎn)軸分別布置于一三角形的三個頂點(diǎn)上且第二轉(zhuǎn)軸和第三轉(zhuǎn)軸分別位于第一轉(zhuǎn)軸的上方;第一轉(zhuǎn)軸與連桿轉(zhuǎn)動連接;固定板固設(shè)于安裝橫梁上且分別位于旋轉(zhuǎn)板的外側(cè),第二轉(zhuǎn)軸與固定板轉(zhuǎn)動連接;第三轉(zhuǎn)軸與連接板轉(zhuǎn)動連接;連接板與輸送帶本體連接。該可升降的輸送帶通過升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動輸送帶本體升降,工作穩(wěn)定性更好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種可升降的輸送帶。
背景技術(shù)
玻璃倒角機(jī)為數(shù)控機(jī)床的一種,玻璃倒角機(jī)主要應(yīng)用于各種玻璃的精細(xì)加工、異形切割等加工工序。玻璃倒角機(jī)大多采用輸送帶輸送玻璃。當(dāng)玻璃輸送至主軸裝置的加工工位時,輸送帶下降,將玻璃放置在用于承托玻璃的裝置上。當(dāng)加工完成后,輸送帶上升直至其與玻璃接觸,繼續(xù)輸送玻璃。
但是,傳統(tǒng)的可升降的輸送帶,大多直接通過氣缸驅(qū)動其升降,氣缸的缸體固定在機(jī)座上,其活塞桿與輸送帶的橫梁固定連接,當(dāng)氣缸的活塞桿伸縮時,從而驅(qū)動輸送帶升降。但是這種可升降的輸送帶的缺點(diǎn)是,工作不穩(wěn)定。
因此,亟需提供一種可升降的輸送帶,以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型目的在于,針對現(xiàn)有技術(shù)不足而提供的一種可升降的輸送帶。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
一種可升降的輸送帶,包括安裝橫梁、升降機(jī)構(gòu)以及輸送帶本體;所述升降機(jī)構(gòu)包括氣缸、連桿、固定板、旋轉(zhuǎn)板以及連接板;所述氣缸設(shè)于所述安裝橫梁上,所述連桿與所述氣缸的活塞桿驅(qū)動連接;所述旋轉(zhuǎn)板上設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸和第三轉(zhuǎn)軸;所述第一轉(zhuǎn)軸、所述第二轉(zhuǎn)軸和所述第三轉(zhuǎn)軸分別布置于一三角形的三個頂點(diǎn)上且所述第二轉(zhuǎn)軸和所述第三轉(zhuǎn)軸分別位于所述第一轉(zhuǎn)軸的上方;所述第一轉(zhuǎn)軸與所述連桿轉(zhuǎn)動連接;所述固定板固設(shè)于所述安裝橫梁上且分別位于所述旋轉(zhuǎn)板的外側(cè),所述第二轉(zhuǎn)軸與所述固定板轉(zhuǎn)動連接;所述第三轉(zhuǎn)軸與所述連接板轉(zhuǎn)動連接;所述連接板與所述輸送帶本體連接。
較優(yōu)地,所述輸送帶本體包括與所述連接板固定連接的皮帶橫梁、分別設(shè)于所述皮帶橫梁兩端的皮帶輪、套接于所述皮帶輪上的皮帶以及與所述皮帶輪驅(qū)動連接的電機(jī)。
較優(yōu)地,所述固定板上分別設(shè)有供所述第一轉(zhuǎn)軸活動的避位孔。
較優(yōu)地,所述安裝橫梁上還固設(shè)有皮帶毛刷。
較優(yōu)地,所述旋轉(zhuǎn)板呈方形,所述第一轉(zhuǎn)軸和所述第二轉(zhuǎn)軸位于所述旋轉(zhuǎn)板的兩個鄰角處,所述第三轉(zhuǎn)軸和所述第一轉(zhuǎn)軸位于所述旋轉(zhuǎn)板的兩個對角處。
較優(yōu)地,所述固定板的數(shù)量為兩塊,兩塊所述固定板分別位于所述旋轉(zhuǎn)板的兩外側(cè),所述第二轉(zhuǎn)軸的兩端分別與兩所述固定板轉(zhuǎn)動連接。
較優(yōu)地,所述連接板的數(shù)量為兩塊,兩塊所述連接板分別位于所述旋轉(zhuǎn)板的兩外側(cè),兩所述第三轉(zhuǎn)軸的兩端分別與兩所述連接板轉(zhuǎn)動連接。
本實(shí)用新型的有益效果為:該可升降的輸送帶的工作時,氣缸的活塞桿伸縮活動并驅(qū)動連桿活動,連桿上的第一轉(zhuǎn)軸向一側(cè)活動,由于第二轉(zhuǎn)軸與固定板連接,因此旋轉(zhuǎn)板繞第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,第三轉(zhuǎn)軸的在高度方向上運(yùn)動從而帶動連接板的高度升降,連接板與輸送帶本體連接,從而實(shí)現(xiàn)輸送帶本體的升降功能;該可升降的輸送帶通過升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動輸送帶本體升降,工作穩(wěn)定性更好。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的一種可升降的輸送帶的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的一種可升降的輸送帶的分解圖。
具體實(shí)施方式
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