[實用新型]一種用于壓鑄機的后板

有效

• 申請號: 201920216186.2
• 申請日: 2019-02-20
• 公開（公告）號: CN209773426U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 吳景泉;艾家貴
• 申請（專利權）人: 蕪湖市容川機電科技股份有限公司
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22
• 代理公司: 34143 合肥東信智谷知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 王學勇

本實用新型涉及一種用于壓鑄機的后板，開有第一通孔，所述第一通孔的一側開有若干個第二通孔；所述板體的底面垂直對稱設有支撐座，所述支撐座呈L形，所述支撐座的外部配合連接有限位機構；所述限位機構包括底座、第二配合塊，所述底座設于所述支撐座的底面，所述底座的表面兩側邊垂直設有第一配合塊，所述第一配合塊呈倒L形，所述第一配合塊與所述支撐座相互配合貼合，所述第二配合塊固定于所述底座的表面中部，所述第二配合塊貼合于兩個所述支撐座之間。該用于壓鑄機的后板能夠有效的降低后板的重量，便于安裝運輸；通過限位機構來對支撐座進行配合限位，能夠有效的避免后板發生振動位移。

技術領域

本實用新型涉及一種用于壓鑄機的后板，屬于壓鑄機部件技術領域。

背景技術

球墨鑄鐵壓鑄機是常用的一種壓鑄設備，球墨鑄鐵壓鑄機主體部分由驅動機構、后板、鎖模油缸、肘桿機構、中板以及頭板組成，后板用以對中板、肘桿機構進行支撐、導向；驅動機構驅動中板前后運動，中板在運動時會帶動肘桿機構作剪式運動，中板與頭板相互擠壓完成壓鑄。

壓鑄機的后板在生產時為了減輕設備重量、便于安裝維護，大多會在板體上開出槽孔，然而重量減輕后，后板的穩定性也會跟隨下降，后板的底部有簡單的長方體支撐塊，用以對后板進行支撐，由于缺少其他限位措施，后板容易在長時間工作后發生位移，進而影響設備穩定性和加工精度。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術存在的不足，提供了一種用于壓鑄機的后板，具體技術方案如下：

一種用于壓鑄機的后板，包括板體；所述板體的中心處開有安裝槽，所述安裝槽的內部底面中心處開有第一通孔，所述第一通孔的一側開有若干個第二通孔；所述板體的底面垂直對稱設有支撐座，所述支撐座呈L形，所述支撐座的外部配合連接有限位機構；所述限位機構包括底座、第二配合塊，所述底座設于所述支撐座的底面，所述底座的表面兩側邊垂直設有第一配合塊，所述第一配合塊呈倒L形，所述第一配合塊與所述支撐座相互配合貼合，所述第二配合塊固定于所述底座的表面中部，所述第二配合塊貼合于兩個所述支撐座之間。

作為上述技術方案的改進，所述限位機構還包括鎖緊螺桿，所述第一配合塊與所述支撐座之間通過鎖緊螺桿連接。

作為上述技術方案的改進，所述第二通孔對稱設于所述第一通孔的兩側，所述第二通孔的直徑小于所述第一通孔的直徑。

作為上述技術方案的改進，所述板體的表面兩側垂直設有多個連接板，所述連接板對稱分布于所述安裝槽的兩側，所述連接板的頂端為半圓弧結構，所述連接板的頂部開有第五通孔，所述板體的四角處開有第三通孔。

所述板體的兩側面對稱開有多個第四通孔，每個所述第四通孔均位于相鄰所述連接板之間。

作為上述技術方案的改進，所述第四通孔為長方體狀，所述第四通孔與所述安裝槽連通。

作為上述技術方案的改進，所述第一通孔的內部貫穿有鎖模桿，所述鎖模桿的一端連接有鎖模油缸，所述鎖模桿的另一端連接鎖緊帽，所述鎖緊帽用以對所述鎖模油缸限位；所述鎖緊帽完全嵌入于所述安裝槽的內部，用以減少鎖緊帽所占空間大小。

作為上述技術方案的改進，所述板體除所述第四通孔以外的兩個側面設有起吊板，所述起吊板的內部開有第六通孔。

本實用新型的有益效果：通過安裝槽、第一通孔以及分布有多個的第二通孔，能夠有效的降低后板的重量，便于安裝運輸；并且為了在降低重量的同時保證穩定性，采用L形的支撐座來提高支撐接觸面，進而提高支撐穩定行；通過限位機構來對支撐座進行配合限位，能夠有效的避免后板發生振動位移。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的用于壓鑄機的后板結構示意圖；

圖2為本實用新型所述的后板立體結構示意圖；