[實用新型]一種螺釘連接防松試驗測量裝置

有效

• 申請號: 201920216005.6
• 申請日: 2019-02-20
• 公開（公告）號: CN209280300U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發明（設計）人: 惠燁;李曉;李垚
• 申請（專利權）人: 陜西科技大學
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01L5/24
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 徐文權

本實用新型公開了一種螺釘連接防松試驗測量裝置，包括安裝在T型槽平臺上的一個螺釘連接承載組件和一個加載組件，加載組件和螺釘連接承載組件之間通過第一法蘭盤、力傳感器及第二法蘭盤連接，通過旋轉加載螺桿的螺紋實現加載和卸載。本實用新型可以給多個螺釘同時施加軸向載荷、轉矩、傾覆力矩及振動，進行螺釘連接防松性能試驗；能夠對不同尺寸螺釘的尺寸，本實用新型可以實現不同直徑螺釘連接防松性能的試驗；本實用新型可以實現被連接件不同材料、不同摩擦系數、不同表面形貌和不同直徑及結構的螺釘連接防松性能試驗；為工程中解決螺釘連接防松問題提供基礎試驗數據及技術依據。

技術領域

本實用新型屬于螺紋連接實驗技術領域，具體涉及一種用于檢測螺釘連接在外載荷和振動作用下防松的試驗裝置。

背景技術

螺紋連接由于其易于實現預緊力的調整及方便裝拆和維修，是機床與其它復雜機械中應用最廣的一種連接方式。在靜載荷和工作溫度變化不大的情況下，連接螺紋由于其螺旋升角滿足自鎖條件及預緊力的作用，螺紋連接一般不會松脫。但是，當螺紋連接在沖擊、振動、變載荷或溫度變化大的情況下，螺紋連接可能會發生松脫，導致連接失效。為防止螺紋連接松脫，必須對其進行防松性能試驗與評估。

當前，用于評價螺紋連接防松的試驗方法大多針對螺栓螺母連接進行，其防松的根本是防止螺栓與螺母之間發生相對轉動，其中上下被連接件均采用通孔。工程中，有通孔的被連接件厚度較小，受載后變形較大，帶有螺紋孔的被連接件一般都很厚，實際中更多的是采用螺釘連接。另外，現有的針對螺紋連接進行的試驗大多采用單螺栓進行，且多針對螺栓承受單向載荷或振動。因此，針對現有的情況，有必要提供一種螺釘連接防松試驗裝置及方法，以便同時承受多向載荷和振動，且能夠對試驗過程中預緊力的變化實時監測。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種螺釘連接防松試驗測量裝置，以克服現有技術存在的問題，本實用新型可以為螺釘連接防松解析提供試驗驗證。

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種螺釘連接防松試驗測量裝置，包括T型槽平臺以及連接在T型槽平臺上的螺釘連接承載組件以及加載組件；

所述螺釘連接承載組件包括底座，所述底座通過T型螺栓固定在T型槽平臺的一側，底座上設置有上承載件，底座上設置有若干方形階梯孔，上承載件上設置有與方形階梯孔對應的安裝孔，方形階梯孔中安裝有下連接件，安裝孔中安裝有上連接件，試驗螺釘通過上連接件的通孔旋入下連接件的螺紋孔形成螺釘連接副，部分試驗螺釘和上連接件的結合面間安裝有環形力傳感器；

所述加載組件包括加載底座，所述加載底座通過T型螺栓固定安裝在T型槽平臺的另一側，加載底座上固定有滑座，滑座的滑槽中安裝有支座，滑座的豎板上螺紋連接有加載螺桿，加載螺桿穿過豎板的一端與支座的一端接觸；

上承載件的側板上連接有第一法蘭盤，支座的另一端連接有第二法蘭盤，第一法蘭盤和第二法蘭盤之間連接有力傳感器。

進一步地，上連接件與上承載件之間安裝有定位銷釘。

進一步地，加載螺桿與支座的接觸點通過第二法蘭盤、力傳感器和第一法蘭盤的軸線中心。

進一步地，滑座的滑槽為燕尾槽。

進一步地，安裝有環形力傳感器的試驗螺釘和未安裝環形力傳感器的試驗螺釘間隔設置。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益的技術效果：