[實用新型]一種盾構機用螺旋輸送機拉緊調平裝置

有效

• 申請號: 201920215811.1
• 申請日: 2019-02-20
• 公開（公告）號: CN209670974U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 李寧;郭印坤;劉喜康;宋貴陽
• 申請（專利權）人: 中鐵工程裝備集團盾構制造有限公司
• 主分類號: E21D9/06
• 分類號: E21D9/06;E21D9/12
• 代理公司: 41111 鄭州大通專利商標代理有限公司
• 代理人: 石丹丹<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型涉及盾構機技術領域，具體涉及一種盾構機用螺旋輸送機拉緊調平裝置，包括對稱設置在盾體與螺旋輸送機之間的兩組拉緊調平機構、第一拉桿座和第二拉桿座；每組拉緊調平機構的一端與盾體固定連接，另一端與第一拉桿座固定連接，所述第一拉桿座與第二拉桿座固定連接，所述第二拉桿座與螺旋輸送機固定在一起。本實用新型不僅可以實現螺旋輸送機的拉緊調平，而且便于螺旋輸送機安裝運輸，并且在螺旋輸送機出現故障時便于維修。

技術領域

本實用新型涉及盾構機技術領域，具體涉及一種盾構機用螺旋輸送機拉緊調平裝置。

背景技術

目前，盾構機是隧道施工的關鍵設備，螺旋輸送機是土壓平衡盾構機的出渣裝置。由于螺旋輸送機的體積和重量較大，在安裝和維修過程中，螺旋輸送機不便于拉緊和調平，不便于安裝和運輸，在使用過程中出現故障時不易維修，影響隧道施工進程。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中的缺陷，提供了一種盾構機用螺旋輸送機拉緊調平裝置，不僅可以實現螺旋輸送機的拉緊調平，而且便于螺旋輸送機安裝運輸，并且在螺旋輸送機出現故障時便于維修。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

本實用新型提供了一種盾構機用螺旋輸送機拉緊調平裝置，包括對稱設置在盾體與螺旋輸送機之間的兩組拉緊調平機構、第一拉桿座和第二拉桿座；每組拉緊調平機構的一端與盾體固定連接，另一端與第一拉桿座固定連接，所述第一拉桿座與第二拉桿座固定連接，所述第二拉桿座與螺旋輸送機固定在一起。

進一步地，每組拉緊調平機構包括第三拉桿座、第一拉桿、螺紋套和第二拉桿，所述第三拉桿座通過第一螺栓連接于盾體上，所述第三拉桿座與第一拉桿通過銷軸連接，所述第一拉桿和第二拉桿的端部伸入螺紋套的內部，并各通過兩個螺母鎖緊，所述第二拉桿與第一拉桿座通過銷軸連接。

進一步地，所述第一拉桿的螺紋為左旋，所述第二拉桿的螺紋為右旋，所述螺紋套的兩端螺紋孔的螺紋相應分別為左旋和右旋，與第一拉桿相配合的螺母為左旋螺紋，與第二拉桿相配合的螺母為右旋螺紋。

進一步地，所述第一拉桿座與第二拉桿座通過銷軸連接。

進一步地，所述銷軸通過蓋板和第二螺栓固定，所述銷軸的末端通過第二螺栓與蓋板固定連接。

進一步地，所述第二拉桿座與螺旋輸送機通過焊接固定。

與現有技術相比，本實用新型的積極有益效果是：

本實用新型的一種盾構機用螺旋輸送機拉緊調平裝置，第三拉桿座通過第一螺栓連接于盾體的相應位置，第二拉桿座與螺旋輸送機通過焊接方式固定在一起，通過旋轉螺紋套，來收緊第一拉桿和第二拉桿，從而可以使螺旋輸送機拉緊和調平，不僅便于螺旋輸送機的安裝運輸，而且在螺旋輸送機出現故障時便于維修。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的一種盾構機用螺旋輸送機拉緊調平裝置的主視結構示意圖；

圖2是圖1的俯視結構示意圖；

圖3是圖1中A處的局部放大示意圖；

圖4是圖2中B處的局部放大示意圖；

圖5是本實用新型的一種盾構機用螺旋輸送機拉緊調平裝置的使用狀態主視圖；

圖6是圖5的俯視圖。