[實用新型]一種用于汽車天窗鑲邊的硅膠注塑模具

有效

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• 申請日: 2019-02-20
• 公開（公告）號: CN209832397U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發(fā)明（設計）人: 曾飛龍;池必清;何亞寧;吳正翠;伍志偉;伍志林;黃玄道;羅治麗;翟建斌;范志文;盧云聲;何龍華
• 申請（專利權）人: 江蘇藍佩得工業(yè)科技有限公司
• 主分類號: B29C45/14
• 分類號: B29C45/14;B29L31/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于汽車天窗鑲邊的硅膠注塑模具，包括上模和下模，上模上部設有上壓板，下模下部設有下壓板，上壓板與下壓板之間通過導柱套設配合實現(xiàn)上下合模、脫模，上模和下模中間設有模仁，模仁中心內(nèi)腔在開模狀態(tài)下固定設有天窗玻璃，合模后密閉，而天窗玻璃周邊一定寬度邊緣置于O型腔內(nèi)，O型腔環(huán)繞天窗玻璃周邊，注塑成型后包裹住天窗玻璃邊緣并一體密閉固定，上模和下模之間通過外周設有的若干頂升氣缸和抽芯機構實現(xiàn)脫模、壓模動作，該用于汽車天窗鑲邊的硅膠注塑模具可以將鑲邊與天窗玻璃一體注塑成型，結構密閉性極佳，滿足了汽車工業(yè)的配件天窗外周鑲邊的加工便捷性要求，同時保證了鑲邊與玻璃天窗密閉性良好。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件模具制造技術領域，具體涉及一種用于汽車天窗鑲邊的硅膠注塑模具。

背景技術

隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，各種標準化生產(chǎn)設備逐漸興盛起來，汽配零部件的批量生產(chǎn)給模具行業(yè)的發(fā)展增添動力。如今模具的種類繁多，針對不同產(chǎn)品規(guī)格和精度要求設計的新型模具數(shù)不勝數(shù)。

汽車天窗的鑲邊作為汽車外觀件需要格外進行加工，而鑲邊和玻璃作為兩種零件需要進行裝配，或者用設備，或者人工裝配，效率不佳，而且兩種零件之間的裝配為了保障縫隙密閉性，需要借助膠體或者其它粘黏劑進行粘合，生產(chǎn)加工效率極低。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型目的是鑒于背景技術中的問題，為滿足汽車工業(yè)的配件天窗外周鑲邊的加工便捷性要求，同時保證鑲邊與玻璃天窗密閉性良好，設計提出一種硅膠注塑模具，可以將鑲邊與天窗玻璃一體注塑成型，在模具內(nèi)預先密封有天窗玻璃，硅膠材料注塑到模具型腔中一體成型為鑲邊，結構密閉性極佳。

為解決上述問題采取的技術方案是：一種用于汽車天窗鑲邊的硅膠注塑模具，包括上模和下模，所述上模上部設有上壓板，所述下模下部設有下壓板，所述上壓板與所述下壓板之間通過導柱套設配合實現(xiàn)上下合模、脫模，所述上模和下模中間設有模仁，所述模仁中心內(nèi)腔在開模狀態(tài)下固定設有天窗玻璃，合模后密閉，而所述天窗玻璃周邊一定寬度邊緣置于O型腔內(nèi)，所述O型腔為注塑鑲邊形狀，環(huán)繞所述天窗玻璃周邊，注塑成型后包裹住天窗玻璃邊緣并一體密閉固定；

所述上模和下模之間通過外周設有的若干頂升氣缸和抽芯機構實現(xiàn)脫模、壓模動作，包括左右兩側的側頂升氣缸和側抽芯機構，以及前后端面的主頂升氣缸和主抽芯機構，所述側頂升氣缸和主頂升氣缸均同步動作，所述側抽芯機構和主抽芯機構由電機控制固定所述天窗玻璃，合模前快速抽出，與所述頂升氣缸順序動作，而與抽芯機構電性連接的有接線箱，所述接線箱設有接口，所述接口上設有固定卡扣。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：該用于汽車天窗鑲邊的硅膠注塑模具可以將鑲邊與天窗玻璃一體注塑成型，在模具內(nèi)預先密封有天窗玻璃，硅膠材料注塑到模具型腔中一體成型為鑲邊，結構密閉性極佳，滿足了汽車工業(yè)的配件天窗外周鑲邊的加工便捷性要求，同時保證了鑲邊與玻璃天窗密閉性良好。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所提供的附圖作簡單地介紹。

圖1為本實施例用于汽車天窗鑲邊的硅膠注塑模具的結構示意圖；

圖2為本實施例去除上模后的硅膠注塑模具的結構示意圖；

圖3為圖1中A處的局部放大圖；

圖4為圖2中B處的局部放大圖；

圖5為圖2中C處的局部放大圖；

圖6為本實施例所述天窗玻璃的安裝結構示意圖；