[實用新型]一種過濾裝置及其壽命檢測裝置

有效

• 申請號: 201920212020.3
• 申請日: 2019-02-19
• 公開（公告）號: CN209513237U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 黃永新;關榮
• 申請（專利權）人: 重慶康明斯發動機有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01N15/08
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

本實用新型公開了一種過濾裝置及其壽命檢測裝置，包括壓力傳感器、提示裝置和控制器；其中壓力傳感器用于測量濾清器濾前壓力和濾后壓力；控制器用于獲取壓力傳感器的測量結果、并在測量結果達到限值時控制提示裝置發出與使用壽命情況對應的提示信息，壓力傳感器和提示裝置均與控制器連接。應用本申請提供的壽命檢測裝置時，用戶可以準確確定濾清器的更換周期，避免出現濾清器使用過度或使用不足的問題，提高了濾清器保養維護的便利性，降低了維護成本。

技術領域

本實用新型涉及內燃機技術領域，更具體地說，涉及一種壽命檢測裝置。此外，本實用新型還涉及一種包括上述壽命檢測裝置的過濾裝置。

背景技術

柴油機吸入柴油，并噴射到缸內，通過燃燒做功，對外輸出功率。吸入的柴油如果比較臟，很容易堵塞燃油泵的油道和噴油器的噴孔，影響噴油和燃燒做功。所以，燃油在進入燃油泵前，需要先通過濾清器進行過濾，燃油中的雜質微粒被攔截在濾清器中，清潔的燃油則通過濾清器進入缸內。隨著濾清器中雜質微粒的積累，濾清器對燃油的流阻會逐漸增大，該流阻增加到一定程度，就會影響燃油流量，并會造成部分雜質微粒通過濾清器進入燃油系統，傷害燃油泵和噴油器。

現有技術中，濾清器的更換周期主要取決于流阻。終端用戶使用時無法直觀根據流阻大小來確定濾清器的更換周期。因此，為了便于維護保養，柴油機制造商通常規定為“使用250小時”作為更換周期。

然而，在實際使用時，燃油清潔度、怠速時間、大負荷時間均會對濾清器的壽命產生影響，若更換時濾清器比較清潔會造成浪費，且丟棄過多的臟濾清器會加重環境污染，回收也需要支付費用，增加保養成本；若未到更換周期時濾清器已經很臟，則會出現過度使用，加速燃油系統磨損，影響發動機壽命。

綜上所述，如何使用戶準確判斷濾清器是否需要更換，是目前本領域技術人員亟待解決的問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種壽命檢測裝置，其能夠對濾清器進行檢查，并提示用戶濾清器當前的使用壽命情況，使用戶根據使用壽命情況對濾清器進行靈活更換，解決濾清器使用過度或使用不足的問題。本實用新型的另一目的是提供一種包括上述壽命檢測裝置的過濾裝置。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種壽命檢測裝置，包括：

用于測量濾清器濾前壓力和濾后壓力的壓力傳感器；

提示裝置；

控制器，所述控制器用于獲取所述壓力傳感器的測量結果、并在所述測量結果達到限值時控制所述提示裝置發出與使用壽命情況對應的提示信息，所述壓力傳感器和所述提示裝置均與所述控制器連接。

優選的，所述壓力傳感器包括第一傳感器和第二傳感器，所述第一傳感器設于濾清器進油口、用于測量所述濾前壓力，所述第二傳感器設于濾清器出油口、用于測量所述濾后壓力；所述控制器能夠根據所述濾前壓力和所述濾后壓力確定濾壓差；所述第一傳感器和所述第二傳感器均通過線束與所述控制器連接。

優選的，所述提示裝置包括用于顯示使用壽命情況的顯示器，所述顯示器與所述控制器連接。

優選的，所述提示裝置還包括用于在測量結果超過所述限值時進行報警的報警器，所述報警器與所述控制器連接。

優選的，所述顯示器連接有用于供電的電池。

優選的，還包括分布于所述顯示器兩端的條形板，所述條形板的兩端通過緊固螺栓與濾清器的濾清器座固定連接，所述顯示器架設固定在所述條形板的上方。

優選的，所述緊固螺栓和所述條形板之間設有減震墊。

優選的，所述顯示器與所述條形板焊接固定或粘接固定。