[實用新型]一種乘用車尾氣采樣探頭固定裝置及排氣管

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920211547.4
• 申請日: 2019-02-19
• 公開（公告）號: CN209581132U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發(fā)明（設計）人: 方燕華;何春芳;侍守闖;劉強;謝琦
• 申請（專利權）人: 東風汽車集團有限公司
• 主分類號: B60K13/04
• 分類號: B60K13/04;B60R11/00
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

本實用新型公開了一種乘用車尾氣采樣探頭固定裝置,包括連接橫桿以及兩個對稱設置在連接橫桿兩端的張緊卡環(huán)，兩個張緊卡環(huán)均與連接橫桿垂直連接，每個張緊卡環(huán)內通過連接桿連接有探頭固定卡環(huán)。本實用新型結構簡單，可有效地將尾氣采樣探頭固定在排氣管的軸心位置，保證采樣的穩(wěn)定性和準確性，且拆裝方便。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，具體涉及一種乘用車尾氣采樣探頭固定裝置及排氣管。

背景技術

乘用車尾氣采樣分析儀，通常用于測量汽車尾氣排放的濃度及成分，測量過程中需要將尾氣采樣分析儀的采樣探頭固定在排氣管中合適的位置，從而保證采樣的穩(wěn)定性和準確性。現(xiàn)有的尾氣采樣探頭固定裝置，一種是采用螺栓進行固定，此種固定方式拆裝起來較為不便，且用力過大極易造成采樣探頭損壞。另一種是采用圓柱螺桿彈簧的定位方式，此種方式要求外圓柱面與尾氣管尺寸要合理配合，且壓緊采用螺桿彈簧結構，制造起來也比較復雜。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服上述背景技術的不足，提供一種乘用車尾氣采樣探頭固定裝置及排氣管。

為了實現(xiàn)以上目的，本實用新型提供的一種乘用車尾氣采樣探頭固定裝置,包括連接橫桿以及兩個對稱設置在連接橫桿兩端的張緊卡環(huán)，兩個張緊卡環(huán)均與連接橫桿垂直連接，每個張緊卡環(huán)內通過連接桿連接有探頭固定卡環(huán)。

優(yōu)選地，所述張緊卡環(huán)與探頭固定卡環(huán)同軸布置。

優(yōu)選地，所述張緊卡環(huán)和探頭固定卡環(huán)上均帶有開口。

本實用新型還提供一種排氣管，所述排氣管內壁安裝有如上所述的乘用車尾氣采樣探頭固定裝置。

本實用新型提供的技術方案帶來的有益效果是：

本實用新型結構簡單，可有效地將尾氣采樣探頭固定在排氣管的軸心位置，保證采樣的穩(wěn)定性和準確性，且拆裝方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型安裝尾氣采樣探頭后的結構示意圖；

圖3.1、3.2為排氣管的橫斷面和縱剖面結構示意圖。

圖中：連接橫桿1，張緊卡環(huán)2，連接桿3，探頭固定卡環(huán)4，尾氣采樣探頭5，排氣管6。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的詳細描述。

如圖1所示的一種乘用車尾氣采樣探頭固定裝置,包括連接橫桿 1以及兩個對稱設置在連接橫桿1兩端的張緊卡環(huán)2，兩個張緊卡環(huán) 2均與連接橫桿1垂直連接，每個張緊卡環(huán)2內通過連接桿3連接有探頭固定卡環(huán)4。

上述張緊卡環(huán)2與探頭固定卡環(huán)4同軸布置。

上述張緊卡環(huán)2和探頭固定卡環(huán)4上均帶有開口。

本實施例還提供一種排氣管，所述排氣管6內壁安裝有如上所述的乘用車尾氣采樣探頭固定裝置。

本實用新型的具體使用方法為：

首先將尾氣采樣探頭5從兩個探頭固定卡環(huán)4上穿過并卡緊，然后將兩個張緊卡環(huán)1緊貼排氣管6內壁放入排氣管6中，調整其軸向距離至合適位置即可進行采樣。

其它未詳細說明的部分均屬于現(xiàn)有技術。