[實用新型]一種施工公路路基護腳

有效

• 申請號: 201920211362.3
• 申請日: 2019-02-19
• 公開（公告）號: CN209537962U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 郝晨宇;賈博存;王立柱
• 申請（專利權）人: 郝晨宇;賈博存;王立柱
• 主分類號: E01C3/00
• 分類號: E01C3/00;E01C11/22
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 張璽

本實用新型公開了一種施工公路路基護腳，包括基坑，所述基坑的內部設有不銹鋼排水槽，所述不銹鋼排水槽的左側焊接有第一限位板，所述不銹鋼排水槽的右側焊接有第二限位板，所述第一限位板的左側焊接有斜板，所述第二限位板的上側焊接有角鐵，本實用新型不銹鋼排水槽的左側焊接有第一限位板，第一限位板的左側焊接有斜板，斜板能夠對路基起到限位作用，能夠防止路基坍塌，使得路基更牢固，斜板上均勻開設有方形小孔，能夠防止路基被雨水沖垮，同時為了增加排水性能，在斜板的一側設置有不銹鋼排水槽，能夠排水防止雨水對路基造成破壞。

技術領域

本實用新型涉及路基護腳技術領域，具體為一種施工公路路基護腳。

背景技術

目前，基本所有路基兩側均為自然放坡，坡面覆蓋漿砌石或者草皮等予以保護，避免雨水等外力對路基的損害，對路基內部應力沒有約束力。這種護坡對于按照規范施工的道路沒有問題，但對于臨時修建的施工道路來說，因為種種原因路基無法充分壓實，當路面受壓時，因為力無法有效傳導至底層，致使路基向兩側滑移。大大降低路面承載力，無法滿足施工需要，為此，我們推出一種施工公路路基護腳。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種施工公路路基護腳，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種施工公路路基護腳，包括基坑，所述基坑的內部設有不銹鋼排水槽，所述不銹鋼排水槽的左側焊接有第一限位板，所述不銹鋼排水槽的右側焊接有第二限位板，所述第一限位板的左側焊接有斜板，所述第二限位板的上側焊接有角鐵，所述不銹鋼排水槽的左側內壁焊接有第一支撐板，所述不銹鋼排水槽的右側內壁焊接有第二支撐板，所述第一支撐板和第二支撐板的上側設有不銹鋼網板，所述不銹鋼網板的上側焊接有第一支撐桿和第二支撐桿，所述第一支撐桿和第二支撐桿的上部均與斜板的右側焊接。

此項設置的目的是斜板能夠對路基起到限位作用，能夠防止路基坍塌，使得路基更牢固，斜板上均勻開設有方形小孔，能夠防止路基被雨水沖垮，同時為了增加排水性能，在斜板的一側設置有不銹鋼排水槽，能夠排水防止雨水對路基造成破壞。

優選的，所述角鐵上開設有條形通孔，所述條形通孔上焊接有鐵絲。

此項設置的目的是角鐵能夠阻擋一側的雜物，防止雜物進入不銹鋼網板，防止堵塞。

優選的，所述斜板與第一限位板之間的夾角為四十五度。

優選的，所述斜板上均勻開設有方形小孔。

優選的，所述不銹鋼排水槽的下側設有碎石子基層。

優選的，所述第一支撐板和第二支撐板的表面均設有鍍鋅層。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型不銹鋼排水槽的左側焊接有第一限位板，第一限位板的左側焊接有斜板，斜板能夠對路基起到限位作用，能夠防止路基坍塌，使得路基更牢固，斜板上均勻開設有方形小孔，能夠防止路基被雨水沖垮，同時為了增加排水性能，在斜板的一側設置有不銹鋼排水槽，能夠排水防止雨水對路基造成破壞。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型角鐵右視結構示意圖；

圖3為本實用新型斜板左視結構示意圖。

圖中：1、基坑；2、碎石子基層；3、不銹鋼排水槽；4、不銹鋼網板；5、第一限位板；6、第二限位板；7、第一支撐板；8、第二支撐板；9、角鐵；10、斜板；11、第二支撐桿；12、第一支撐桿；13、條形通孔；14、鐵絲；15、方形小孔。

具體實施方式