[實用新型]一種移動換電池小車

有效

• 申請號: 201920211231.5
• 申請日: 2019-02-19
• 公開（公告）號: CN209535023U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 任孝通;劉云杰;丁振龍
• 申請（專利權）人: 蘇州酷飛電動汽車有限公司
• 主分類號: B60S5/06
• 分類號: B60S5/06;B66F9/065;B66F9/075
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本實用新型公開了一種移動換電池小車，包括推車、液壓缸、懸掛架、支撐座和平臺；所述液壓缸設置在推車上；所述懸掛架的其中一端設置在液壓缸的自由端，另外一端設置有倒翻的尾部，所述尾部上設置有掛桿；所述支撐座包括兩根相互平行的方管，其掛設在掛桿上，兩根所述方管上均設置有相對的橫梁，所述橫梁內套設有橫梁滑桿，所述橫梁和橫梁滑桿之間沿徑向穿設有固定銷；所述平臺可拆卸的設置方管上，所述平臺上陣列設置有萬向節，所述平臺的周邊沿豎直方向設置有可拆卸的限位銷。其能夠適用不同規格長寬的動力電池的安裝、更換和保養，結構簡單，使用方便，且便于攜帶。

技術領域

本實用新型涉及換電池工裝，具體涉及一種移動換電池小車。

背景技術

隨著新能源汽車逐漸普及，動力電池的裝配、保養、更換也隨之越來越多。而且不同的品牌之間，甚至同品牌的不同車型之間，都采用不同的電池標準，因此需要不同規格的專用電池轉運裝置。在此情況下，一種通用性高的電池轉運裝置顯得尤為重要。

現有動力電池轉運裝置通常有以下兩種：一種是地牛，地牛結構簡單且較為固定，但不能控制其寬度和長度，因此不適用于所有型號的動力電池；另一種是堆貨叉車，叉車雖然可以調節兩個叉齒的寬度，但其結構十分復雜且體積龐大不方便運輸攜帶。

因而，現有的動力電池轉運裝置，結構簡單方便運輸的不能調節長度和寬度，可以調節長度和寬度的裝置結構卻又復雜且體積大不方便運輸攜帶。而提到動力電池的裝配、保養、更換，就要面臨不同的電池標準下電池外形不同的問題，考慮到轉運和隨車攜帶，現有的轉運裝置顯然不滿足條件。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種移動換電池小車，其能夠適用不同規格長寬的動力電池的安裝、更換和保養，結構簡單，使用方便，且便于攜帶。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種移動換電池小車，包括推車、液壓缸、懸掛架、支撐座和平臺；所述液壓缸設置在推車上；所述懸掛架的其中一端設置在液壓缸的自由端，另外一端設置有倒翻的尾部，所述尾部上設置有掛桿；所述支撐座包括兩根相互平行的方管，其掛設在掛桿上，兩根所述方管上均設置有相對的橫梁，所述橫梁內套設有橫梁滑桿，所述橫梁和橫梁滑桿之間沿徑向穿設有固定銷；所述平臺可拆卸的設置方管上，所述平臺上陣列設置有萬向節，所述平臺的周邊沿豎直方向設置有可拆卸的限位銷。

作為優選的，所述方管的端部設置有掛鉤，其掛設在掛桿上。

作為優選的，所述掛桿為水平設置的圓柱狀滑桿。

作為優選的，所述懸掛架的尾部設置有支撐桿，其緊貼在推車的側壁上，且能夠自由滑動，所述方管的端部抵推在支撐桿上。

作為優選的，所述掛桿和支撐桿自上而下依次水平設置在懸掛架的尾部。

作為優選的，所述平臺的兩側均設置有側板，所述側板通過固定銷固定在方管上。

作為優選的，所述萬向節為嵌設在平臺上的滾珠。

作為優選的，所述限位銷為螺栓，其旋擰在平臺上。

作為優選的，所述液壓缸上設置有液壓伸縮桿和液壓控制桿，所述懸掛架設置在液壓伸縮桿上。

作為優選的，所述推車為能夠轉向的叉車。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過設置推車，使動力電池的安裝、拆卸和轉移極為的方便省力，提高了效率。

2、本實用新型通過設置液壓缸，能夠極為省力的將電池上升或下降，且能夠懸停在行程范圍內的任意高度上，方便安裝、拆卸和保養維修。