[實用新型]一種電梯通風裝置有效
| 申請號: | 201920211147.3 | 申請日: | 2019-02-18 |
| 公開(公告)號: | CN209835364U | 公開(公告)日: | 2019-12-24 |
| 發明(設計)人: | 於城宇 | 申請(專利權)人: | 於城宇 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02 |
| 代理公司: | 11660 北京快易權知識產權代理有限公司 | 代理人: | 趙秀英 |
| 地址: | 318000 浙江省臺州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電梯轎廂 豎井 人體感應開關 電梯 加熱器 鋁合金 溫控器 無用功 電機 電梯通風裝置 溫度設置參數 本實用新型 電梯技術 節能環保 空氣流通 升降機構 時控開關 通風管道 溫度可變 左右側壁 風扇葉 進風口 側壁 吹出 內腔 相背 斷開 開口 升高 乘客 貫穿 | ||
本實用新型公開了電梯技術領域的一種電梯通風裝置,包括電梯轎豎井和電梯轎廂,電梯轎廂通過升降機構設置在電梯轎豎井的內腔,電梯轎豎井的頂部和側壁均設有通風管道,電梯轎廂的左右側壁上部均貫穿設有呈三角形且開口相背的進風口,利用人體感應開關感應電梯轎廂內部有乘客時,溫控器、電機和鋁合金加熱器工作,調節溫控器的溫度設置參數,風扇葉加快空氣流通,時控開關在夜間定時斷開,避免電機和鋁合金加熱器長時間做無用功,利用人體感應開關啟動,該裝置使吹出的風溫度可變,冬季溫度可升高,同時節能環保,實用性強。
技術領域
本實用新型涉及電梯技術領域,具體為一種電梯通風裝置。
背景技術
目前,電梯轎廂普遍使用電扇進行通風,冬天的時候會使乘客感覺到冷,降低了的乘客的舒適度,例如CN205953283U公開了一種電梯通風裝置,包括電梯轎豎井和電梯轎轎廂,電梯轎豎井底部側面設有若干通風口,且頂部也設有若干出氣口,電梯轎轎廂兩側均設有上進風口和下進風口,電梯轎轎廂頂部一側安裝有吹風裝置,吹風裝置包括電動馬達、風扇、活性炭顆粒層和若干固體空氣清新膠,風扇安裝于電動馬達上,活性炭顆粒層位于風扇下方,固體空氣清新膠位于活性炭顆粒層中間,頂部的吹風裝置吹的風是帶有清新空氣作用,能隨時保持電梯轎內部空氣的流通,而且電梯轎內的空氣有清新的味道對乘坐的人也會有好的心情,但是冬季的冷風還是會影響人們正常使用,故實際生活中亟需設計一種吹出氣流溫度可改變的通風裝置,基于此,本實用新型設計了一種電梯通風裝置,以解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種電梯通風裝置,以解決上述背景技術中提出的實際生活中亟需設計一種吹出氣流溫度可改變的通風裝置的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種電梯通風裝置,包括電梯轎豎井和電梯轎廂,所述電梯轎廂通過升降機構設置在電梯轎豎井的內腔,所述電梯轎豎井的頂部和側壁均設有通風管道,所述電梯轎廂的左右側壁上部均貫穿設有呈三角形且開口相背的進風口,所述電梯轎廂的頂部后側通過通孔貫穿滿焊固定有帶進氣通孔的金屬箱體,所述金屬箱體的底部開口通過螺栓固定有網罩,所述金屬箱體的內壁兩側中央之間通過焊塊和螺栓固定有隔熱陶瓷孔板,所述隔熱陶瓷孔板的頂部通過壓塊和螺栓固定夾持有鋁合金加熱器,所述金屬箱體的外壁上部通過螺栓固定有溫控器,所述金屬箱體的頂部中央貫穿倒置通過螺栓固定有電機,所述電機的動力輸出端固定套接有風扇葉,且風扇葉位于金屬箱體的內腔,所述溫控器的輸出端口之間串聯鋁合金加熱器,所述溫控器的感溫探頭貫穿鑲嵌在金屬箱體的內壁上,所述溫控器的電源輸入端串聯有電機,所述電機的另一接電端并聯有時控開關和人體感應開關,所述時控開關和人體感應開關與溫控器的電源另一輸入端之間連接市電,所述時控開關和人體感應開關均通過通孔和螺栓鑲嵌固定在電梯轎廂的內壁頂部。
優選的,所述電梯轎廂的頂部焊接有半框支架,且半框支架的橫梁位于電機的殼體底部與金屬箱體的頂部之間。
優選的,所述網罩的內壁放置有盛放固體空氣清新膠的鐵盒。
優選的,所述溫控器的ALM8與9端口之間通過導線串聯有報警器,且報警器通過螺栓固定在金屬箱體的頂部。
優選的,所述溫控器型號采用EKS-CHB102型,所述電機型號采用MINPEAR/T80B4-0.75KW型,所述時控開關型號采用ZLT16微電腦時控開關,所述人體感應開關型號采用恒利浩86系列。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型利用人體感應開關感應電梯轎廂內部有乘客時,溫控器、電機和鋁合金加熱器工作,調節溫控器的溫度設置參數,風扇葉加快空氣流通,時控開關在夜間定時斷開,避免電機和鋁合金加熱器長時間做無用功,利用人體感應開關啟動,該裝置使吹出的風溫度可變,冬季溫度可升高,同時節能環保,實用性強。
附圖說明
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