[實(shí)用新型]一種電梯用鋼絲繩的彈性伸長(zhǎng)的檢測(cè)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920210300.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-02-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209624240U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-11-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李長(zhǎng)明;朱小云;車(chē)超超;馬帥;周敏;李濤;胥曰彪 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 山東固絲德夫機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01N3/08 | 分類(lèi)號(hào): | G01N3/08 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 肖月華 |
| 地址: | 271100 山東省萊蕪*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋼絲繩 固定座 拉力傳感器 底座頂端 本實(shí)用新型 微處理器 彈性伸長(zhǎng) 檢測(cè)裝置 控制面板 推桿電機(jī) 右側(cè)內(nèi)壁 滑軌 滑塊 滑座 底座 電梯 數(shù)值變化 數(shù)字信號(hào) 左側(cè)內(nèi)壁 拉長(zhǎng) 移動(dòng) 轉(zhuǎn)化 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電梯用鋼絲繩的彈性伸長(zhǎng)的檢測(cè)裝置,包括底座,所述底座正側(cè)的左側(cè)固定安裝有控制面板,所述底座頂端的左側(cè)內(nèi)壁固定安裝有微處理器,所述底座頂端的左側(cè)固定安裝有固定座,所述固定座的前后兩側(cè)均固定安裝有推桿電機(jī),所述固定座右側(cè)內(nèi)壁的中端固定安裝有拉力傳感器a,所述底座頂端的前后兩側(cè)均固定安裝有滑軌,兩個(gè)所述滑軌上均設(shè)置有滑塊,兩個(gè)滑塊的頂端固定安裝有滑座。本實(shí)用新型通過(guò)在固定座右側(cè)內(nèi)壁的中端安裝拉力傳感器a,便于在兩個(gè)推桿電機(jī)推動(dòng)滑座移動(dòng)并拉長(zhǎng)鋼絲繩的過(guò)程中,使拉力傳感器a將所受的壓力經(jīng)微處理器轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號(hào)發(fā)送給控制面板,使得使用者得以得到鋼絲繩所受彈力的數(shù)值變化,精確度較高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及彈性伸長(zhǎng)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種電梯用鋼絲繩的彈性伸長(zhǎng)的檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)
電梯鋼絲繩顧名思義,是用在電梯上的鋼絲繩,用的最多的小型載人電梯,在商品住宅的小區(qū),電梯鋼絲繩規(guī)格型號(hào)一般用8*19S+FC-8mm,8*19S+FC-10mm,目前,電梯鋼絲繩在使用前需要對(duì)其各方面的性能進(jìn)行檢測(cè),特別是承重力,對(duì)電梯乘客的安全至關(guān)重要,而目前對(duì)電梯用鋼絲繩伸長(zhǎng)性能的測(cè)試方法為:把鋼絲繩固定在上下固定板上,用記號(hào)筆在鋼絲繩上做兩個(gè)記號(hào),然后拉長(zhǎng)鋼絲繩,根據(jù)記號(hào)和拉長(zhǎng)長(zhǎng)度做性能計(jì)算,這種方式較為落后,測(cè)量精度較低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種電梯用鋼絲繩的彈性伸長(zhǎng)的檢測(cè)裝置,解決了背景技術(shù)中所提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種電梯用鋼絲繩的彈性伸長(zhǎng)的檢測(cè)裝置,包括底座,所述底座正側(cè)的左側(cè)固定安裝有控制面板,所述底座頂端的左側(cè)內(nèi)壁固定安裝有微處理器,所述底座頂端的左側(cè)固定安裝有固定座,所述固定座的前后兩側(cè)均固定安裝有推桿電機(jī),所述固定座右側(cè)內(nèi)壁的中端固定安裝有拉力傳感器a,所述底座頂端的前后兩側(cè)均固定安裝有滑軌,兩個(gè)所述滑軌上均設(shè)置有滑塊,兩個(gè)滑塊的頂端固定安裝有滑座,兩個(gè)所述推桿電機(jī)的電機(jī)軸軸頭均與滑座的左側(cè)固定連接,所述拉力傳感器a的右端和滑座的左側(cè)中端均設(shè)置有安裝座,兩個(gè)所述安裝座上設(shè)置有鋼絲繩,所述拉力傳感器a的數(shù)據(jù)輸出端與微處理器的數(shù)據(jù)輸入端連接,所述微處理器的信號(hào)輸出端與控制面板的信號(hào)輸入端連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述滑座左側(cè)的內(nèi)壁中端固定安裝有拉力傳感器b,所述滑座上的安裝座的右側(cè)與拉力傳感器b固定連接,所述拉力傳感器b的數(shù)據(jù)輸出端與微處理器的數(shù)據(jù)輸入端連接,所述微處理器的信號(hào)輸出端與兩個(gè)推桿電機(jī)的信號(hào)輸入端連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,兩個(gè)所述安裝座上均開(kāi)設(shè)有螺紋孔,所述鋼絲繩左右兩端的外圈設(shè)置有外螺紋,所述鋼絲繩通過(guò)外螺紋與兩個(gè)安裝座螺旋連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,兩個(gè)所述滑軌的頂端開(kāi)設(shè)有若干注油孔。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述底座頂端的前后兩側(cè)均設(shè)置有刻度,所述滑座前后兩側(cè)的底端均固定安裝有計(jì)數(shù)塊。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述控制面板經(jīng)外部電源與兩個(gè)推桿電機(jī)、拉力傳感器a和拉力傳感器b電性連接,所述拉力傳感器a和拉力傳感器b的型號(hào)均為L(zhǎng)LBLS-1,所述微處理器的型號(hào)為STM32F042G6U6。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
1.本實(shí)用新型一種電梯用鋼絲繩的彈性伸長(zhǎng)的檢測(cè)裝置,通過(guò)在固定座右側(cè)內(nèi)壁的中端固定安裝拉力傳感器a,便于在兩個(gè)推桿電機(jī)推動(dòng)滑座在滑軌上移動(dòng)并拉長(zhǎng)鋼絲繩的過(guò)程中,使拉力傳感器a將所受的壓力經(jīng)微處理器轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號(hào)發(fā)送給控制面板,從而使得使用者得以得到鋼絲繩所受彈力的數(shù)值變化,精確度較高。
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