[實用新型]風力發電機組的偏航系統及其加強結構、風力發電機組有效
| 申請號: | 201920209465.6 | 申請日: | 2019-02-18 |
| 公開(公告)號: | CN209430340U | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發明(設計)人: | 顧富斌;張凌寶;章建鋒 | 申請(專利權)人: | 北京金風慧能技術有限公司 |
| 主分類號: | F03D7/02 | 分類號: | F03D7/02;F03D80/70 |
| 代理公司: | 北京市立方律師事務所 11330 | 代理人: | 張筱寧;宋海斌 |
| 地址: | 100176 北京市大興區北京經*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風力發電機組 加強結構 機艙底座 偏航軸承 第二連接部 第一連接部 偏航系統 發電性能 風電場 內圈 申請 升級 | ||
1.一種風力發電機組的偏航系統的加強結構,其特征在于,所述加強結構(1)設置于機艙底座(2)及偏航軸承(3)上,用于加強所述機艙底座(2)與所述偏航軸承(3)之間的連接強度,所述加強結構(1)包括相連的第一連接部(11)及第二連接部(12),所述第一連接部(11)與所述機艙底座(2)連接,所述第二連接部(12)與所述偏航軸承(3)的內圈(31)連接。
2.如權利要求1所述的風力發電機組的偏航系統的加強結構,其特征在于,所述第一連接部(11)用于被夾設于所述機艙底座(2)與制動器(4)之間,并由至少一個緊固件(5)依次穿過所述制動器(4)及所述第一連接部(11)與所述機艙底座(2)連接。
3.如權利要求2所述的風力發電機組的偏航系統的加強結構,其特征在于,所述第一連接部(11)包括相對設置第一面(111)及第二面(112),所述第一面(111)用于與所述機艙底座(2)貼合設置;所述第二面(112)用于安裝及承載所述制動器(4)。
4.如權利要求3所述的風力發電機組的偏航系統的加強結構,其特征在于,所述第二面(112)設置有凹槽(113),且在所述凹槽(113)內凸設有安裝面(114),所述凹槽(113)用于容納所述制動器(4),所述安裝面(114)用于與所述制動器(4)貼合設置。
5.如權利要求3所述的風力發電機組的偏航系統的加強結構,其特征在于,所述第二連接部(12)包括相對設置的第三面(121)及第四面(122),所述第三面(121)與所述第一面(111)同側設置,所述第三面(121)與所述內圈(31)遠離所述機艙底座(2)的一面貼合設置;所述第二連接部(12)開設有一個以上貫穿所述第三面(121)及所述第四面(122)的通孔(123),用于供一個以上的緊固件(5)穿過所述通孔(123)與所述內圈(31)連接。
6.如權利要求5所述的風力發電機組的偏航系統的加強結構,其特征在于,各所述通孔(123)為沿所述偏航軸承(3)的圓周方向延伸的條形孔。
7.如權利要求5所述的風力發電機組的偏航系統的加強結構,其特征在于,所述第二連接部(12)包括安裝部(124)與子連接部(125),所述第三面(121)及所述第四面(122)形成于所述安裝部(124)上;所述子連接部(125)與所述第二面(112)的邊緣固定連接。
8.如權利要求7所述的風力發電機組的偏航系統的加強結構,其特征在于,所述子連接部(125)沿所述第二面(112)的邊緣延伸設置,并且所述子連接部(125)與所述第二面(112)合圍成凹槽結構。
9.如權利要求1至8任一所述的風力發電機組的偏航系統的加強結構,其特征在于,
所述第一連接部(11)及所述第二連接部(12)為一體成型結構;
或者,所述第一連接部(11)及所述第二連接部(12)為分體式結構,并且所述第一連接部(11)與所述第二連接部(12)的連接方式為焊接。
10.一種風力發電機組的偏航系統,其特征在于,包括機艙底座(2)、偏航電機、偏航軸承(3)、制動器(4)以及如權利要求1至9中任一項所述的偏航系統的加強結構(1),所述加強結構(1)為一個以上,所述一個以上的加強結構(1)沿圓周方向設置于所述機艙底座(2)及所述偏航軸承(3)的內圈(31)之間。
11.一種風力發電機組,其特征在于,包括如權利要求10所述的風力發電機組的偏航系統。
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