[實用新型]一種新型柔性擋土墻

有效

• 申請號: 201920209339.0
• 申請日: 2019-02-19
• 公開（公告）號: CN209779677U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 張偉民;錢金金;趙雅清
• 申請（專利權）人: 浙江宏盛工程設計有限公司
• 主分類號: E02D29/02
• 分類號: E02D29/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型柔性擋土墻，包括墻體本體，其特征在于：所述墻體本體至少包括擋土墻以及所述擋土墻內填充的填料，所述擋土墻由第一擋土墻、第二擋土墻以及漿砌片板組成，所述第一擋土墻上連接有第一錨桿，所述第二擋土墻上連接有第二錨桿，所述第一錨桿與所述第二錨桿的一端穿透至所述第一擋土墻以及第二擋土墻的外部，且第一錨桿與第二錨桿的另一端連接有固定錨頭并同時經所述填料夯實固定，所述擋土墻的外部連接有若干立柱，立柱支撐在外部，可以起到很好的固定、支撐作用，并且整體設置的結構簡單，可以有效為施工現場隔離分區，有效節省勞力和縮短工期。

技術領域

本實用新型具體為一種新型柔性擋土墻，屬于擋土墻技術領域。

背景技術

為防止路基填土或山坡土體坍塌而修筑的承受土體側壓力的墻式構造物，稱為擋土墻。在公路工程中，它廣泛地用于支撐路堤填土或路塹邊坡，以及橋臺、隧道洞口和河流堤岸等處。

在公路、水利、水電工程建設中，運用漿砌石、混凝土等材料作為擋土墻材料早已廣泛地應用于工程實踐中。擋土墻在運行過程中，由于長期受到雨水和地下水的侵蝕、寒暑交替的凍融破壞及其他風化作用，使得砌體之間的膠凝材料的材料性能降低，甚至出現膠凝材料松散或局部掏空等現象，影響砌體結構擋墻的物理力學性能，從而危及擋土墻結構穩定。另外現在很多的擋土墻在工期完成后并不再需要，因此會將其拆除，但目前工程中拆除時因結構復雜，在拆除時需要花費大量的人力和財力，并且會增加加工工期。

實用新型內容

針對現有技術存在工程中常用的處理方式為拆除后重建，但拆除時通常結構復雜，在拆除時需要花費大量的人力和財力，并且會增加加工工期的問題，本實用新型提供了一種新型柔性擋土墻。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的，一種新型柔性擋土墻，包括墻體本體，所述墻體本體至少包括擋土墻以及所述擋土墻內填充的填料，所述擋土墻由第一擋土墻、第二擋土墻以及漿砌片板組成，所述第一擋土墻上連接有第一錨桿，所述第二擋土墻上連接有第二錨桿，所述第一錨桿與所述第二錨桿的一端穿透至所述第一擋土墻以及第二擋土墻的外部，且第一錨桿與第二錨桿的另一端連接有固定錨頭并同時經所述填料夯實固定，所述擋土墻的外部連接有若干立柱。

作為本實用新型的進一步改進，所述第一錨桿與第二錨桿平行設置，所述第一錨桿與所述第一擋土墻呈角度設置，所述第二錨桿與所述第二擋土墻呈角度設置。

作為本實用新型的進一步改進，所述第一擋土墻與所述第二擋土墻平行設置，且第一擋土墻與第二擋土墻分別與所述漿砌片板組成階梯狀結構，所述漿砌片板與地面平行設置。

作為本實用新型的進一步改進，所述第二擋土墻上固定連接有混凝土基座，所述第一擋土墻上設有夯實的填土層。

作為本實用新型的進一步改進，所述第一錨桿以及所述第二錨桿的外部均設有粗糙的防滑紋，所述防滑紋整體呈螺旋狀。

作為本實用新型的進一步改進，所述第一錨桿以及第二錨桿的表面涂設有防銹涂層。

作為本實用新型的進一步改進，若干所述立柱呈線性陣列分布在所述第一擋土墻以及第二擋土墻的外部，所述第一擋土墻以及所述第二擋土墻的內部填充有灌注水泥砂漿。