[實用新型]一種用于汽車裝配教學的料架有效
| 申請號: | 201920208711.6 | 申請日: | 2019-02-19 |
| 公開(公告)號: | CN209650306U | 公開(公告)日: | 2019-11-19 |
| 發明(設計)人: | 鄧璘;張俊峰;陳心赤 | 申請(專利權)人: | 重慶電子工程職業學院 |
| 主分類號: | B62B3/00 | 分類號: | B62B3/00;B62B5/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 11350 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 湯東鳳<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 401331 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定殼體 支撐螺桿 轉動手柄 料架 本實用新型 固定凸塊 螺釘固定 防滑套 上端 下端 支架 使用靈活性 手柄 標簽卡片 螺紋固定 汽車裝配 便捷性 支撐架 滑動 滾輪 位槽 粘膠 焊接 成型 教學 | ||
本實用新型公開了一種用于汽車裝配教學的料架,包括固定殼體、支撐螺桿、第三支撐架,支架的上端通過螺釘固定在所述固定殼體底部,滾輪通過螺釘固定在所述支架的下端,固定凸塊成型在所述固定殼體的兩側,所述支撐螺桿通過螺紋固定在所述固定凸塊上,防滑套通過粘膠固定在所述支撐螺桿的下端,轉動手柄焊接在所述支撐螺桿的上端,手柄套套接在所述轉動手柄的外側。本實用新型通過帶有防滑套和轉動手柄的支撐螺桿能將料架穩定固定在地面上,避免了料架滑動等現象的出現,通過設有限位槽的第一固定殼體和第二固定殼體方便標簽卡片的放置和更換,操作簡單、方便,有效提高了設備的使用靈活性和便捷性。
技術領域
本實用新型屬于料架領域,尤其是涉及一種用于汽車裝配教學的料架。
背景技術
隨著社會和經濟的快速發展,人們的生活水平在不斷提高,汽車已經成為了人們出行常用的交通工具。汽車裝配是汽車生產制造過程中的重要環節之一,在汽車裝配教學過程中,裝配操作的實際展示和演練是十分重要的。
料架是汽車裝配教學中常用的設備,用來防止各種工具和零部件,方便使用者進行裝配操作,一般的料架雖然能移動,但是不能穩定的固定在一個地方,容易因為碰撞等原因造成料架滑動,使用起來十分的不方便,同時標記料架上工具和零部件的標簽是直接粘在料架上或儲物盒上,更換標簽時不僅會撕壞標簽,造成資源浪費,還會在料架和儲物盒上留上殘膠等雜質,清理麻煩。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種用于汽車裝配教學的料架。
為達到上述目的,本實用新型采取的實施方式是:包括固定殼體、支撐螺桿、第三支撐架,支架的上端通過螺釘固定在所述固定殼體底部,滾輪通過螺釘固定在所述支架的下端,固定凸塊成型在所述固定殼體的兩側,所述支撐螺桿通過螺紋固定在所述固定凸塊上,防滑套通過粘膠固定在所述支撐螺桿的下端,轉動手柄焊接在所述支撐螺桿的上端,手柄套套接在所述轉動手柄的外側,所述第三支撐架通過卡槽固定在所述固定殼體上,第二支撐架設置在所述第三支撐架的上方,第一支撐架設置在所述第二支撐架的上方,所述第三支撐架、所述第二支撐架和所述第一支撐架包括第一金屬片、第一擋板、第一斜板、第二斜板、第二擋板、第二金屬片,所述第一金屬片粘接在所述第一擋板前部,所述第一斜板成型在所述第一擋板后部,所述第二斜板成型在所述第一斜板后部,所述第二擋板成型在所述第二斜板后部,所述第二金屬片粘接在所述第二擋板后部,第一殼體設置在所述第一金屬片前部,第二殼體設置在所述第二金屬片后部,所述第一殼體和所述第二殼體包括磁性條、限位槽、透明板,標簽卡片固定在所述限位槽內。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述磁性條與所述第一殼體和所述第二殼體粘接,所述透明板與所述第一殼體和所述第二殼體粘接。
如此設置,保證了所述磁性條與所述第一殼體和所述第二殼體的連接穩定性,保證了所述透明板與所述第一殼體和所述第二殼體的連接穩定性。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述第一擋板的材質為聚異戊二烯橡膠,所述手柄套的材質為聚異戊二烯橡膠。
如此設置,使所述第一擋板和所述手柄套具有具有良好的彈性和耐磨性以及優良的耐熱性和較好的化學穩定性。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述透明板的材質為聚氯乙烯塑料。
如此設置,所述透明板具有良好的耐熱性、韌性、延展性等、透明性。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述第一金屬片的材質為鐵,所述第二金屬片的材質為鐵。
如此設置,便于所述磁性條吸引所述第一金屬片和所述第二金屬片。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述第一殼體的材質為甲基戊烯聚合物,所述第二殼體的材質為甲基戊烯聚合物。
如此設置,使所述第一殼體和所述第二殼體具有良好的機械性能和耐高、低溫性能。
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