[實用新型]一種便于清理樁芯土的可回收式鋼管樁

有效

• 申請號: 201920208647.1
• 申請日: 2019-02-19
• 公開（公告）號: CN210395319U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 馮研;寧遠濤;蔡凡
• 申請（專利權）人: 淮陰工學院
• 主分類號: E02D5/24
• 分類號: E02D5/24;E02D13/08
• 代理公司: 淮安市科文知識產權事務所 32223
• 代理人: 謝觀素

本實用新型公開了一種便于清理樁芯土的可回收式鋼管樁，包括上管體以及通過螺紋連接設置于上管體下方的由兩個半圓形柱狀管片連接形成的下管體；柱狀管片通過前后至少一對鉸鏈固定連接；下管體底部設置15圈標準鋸齒內螺紋，可增加下管體長度；本實用新型通過鉸鏈將柱狀管片拼接成可打開式的下管體，實現快速便捷清理樁芯土的目的，而且通過鋸齒螺紋旋緊結構進行螺紋連接，節省人力；下管體長度根據實際需要可以實時增加，對深厚粘土層清理樁芯土更加方便快捷。

技術領域

本實用新型涉及土木建筑領域，具體涉及一種便于清理樁芯土的可回收式鋼管樁。

背景技術

在橋梁與港口渡河工程建設中，水下樁基的施工往往是決定工程成敗的關鍵，也是施工難點之一。目前，在國內外許多工程中，采用打入式鋼管樁支護下形成圍堰后，排水后形成基礎施工作業空間。在基礎施工完畢后，拆除鋼管樁恢復水位線及水面通航。可回收式鋼管樁施工在橋梁與港口渡河工程基礎施工應用前，最早采用工字鋼作為打入樁材料，但由于預制難易程度、受力性能、材料成本等因素，后開始采用大直徑鋼管構造，鋼管樁又分為底部開口式和帶樁靴的封閉式兩種，帶樁靴的封閉式結構能很好避免滯留樁芯土的現象，但其打樁時受到的樁端貫入阻力更大，在硬粘土及密實的卵石、碎石地層難于施工，如刃腳強度設計不足，甚至會令樁靴變形并進一步使樁靴上方附近管體破壞，不利于于再次回收使用；而開口式鋼管樁預制及施工簡單，但在粘土地區回收后，由于土的粘聚力和打樁時動力錘擊的密實效應，會有大量密實樁芯土滯留在管內，由于打入較深，樁芯原狀土體在管體內密實度很高、難于清除，為運輸造成極大不便，造成施工后期燃油動力損耗較大，對管體材料的使用壽命也造成極大影響。現有清理主要采用手持鉆機，有效清理長度局限在5m以內，對粘土地區動輒10m以上的鋼管樁無法進行徹底清理。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種便于清理樁芯土的可回收式鋼管樁，通過將下管體設置成可打開式的，實現快速便捷清理樁芯土的目的。

本實用新型通過以下技術方案實現上述目的：

一種便于清理樁芯土的可回收式鋼管樁，包括上管體和下管體，所述下管體螺紋連接在所述上管體的下方，且所述下管體由橫截面為兩個半圓環形柱狀管片連接形成。

本實用新型進一步技術改進方案是，所述柱狀管片通過前后成對鉸鏈固定連接，通過鉸鏈連接，拔出鋼管時方便將下管體拆開，清理樁芯土。

本實用新型進一步技術改進方案是，所述下管體一側上下兩個鉸鏈之間的間距小于500mm，保證入土時柱狀管片不發生分離和變形。

本實用新型進一步技術改進方案是，所述上管體下端設有15圈標準鋸齒內螺紋，與下管體上端設置的15圈標準鋸齒外螺紋螺紋連接，通過螺紋連接，拆除方便。

本實用新型進一步技術改進方案是，所述下管體底部設有環狀45度圓口刃腳，以便在打樁時降低入土難度。

本實用新型進一步技術改進方案是，所述下管體底部設有15圈標準鋸齒內螺紋，通過螺紋連接加長下管體長度，如遇深厚粘土層，樁芯土預計較多的情況下，可以在下管體的底部設計成內螺紋結構，通過螺紋在下管體底部再增加一節或者多節下管體，以此增加下管體的長度。

本實用新型進一步技術改進方案是，所述上管體、下管體為大直徑開口式內部中空的鋼管。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型將兩個橫截面為半圓形的柱狀管片通過鉸鏈連接形成下管體，在清理樁芯土的時候，拆除鉸鏈，下管體變為柱狀管片，快速便捷的清理樁芯土，節約人力成本，節約運輸無法清除的樁芯土帶來的燃油動力費用，還可以避免無法清除的原狀土對鋼管的腐蝕造成的老化這就成本損耗，避免樁芯土長期留存于管體內壁產生的銹蝕造成鋼管強度的折減，有效降低圍堰內部施工的安全隱患。