[實用新型]一種高性能過濾陶瓷有效
| 申請號: | 201920208069.1 | 申請日: | 2019-02-19 |
| 公開(公告)號: | CN210021485U | 公開(公告)日: | 2020-02-07 |
| 發明(設計)人: | 李戈 | 申請(專利權)人: | 東臺施邁爾新材料科技有限公司 |
| 主分類號: | B01D46/10 | 分類號: | B01D46/10;B01D46/30 |
| 代理公司: | 32286 南京常青藤知識產權代理有限公司 | 代理人: | 史慧敏 |
| 地址: | 224000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 過濾孔 內腔 底板 陶瓷顆粒 連接體 主干部 本實用新型 進氣槽 側壁 蓋體中心處 高性能過濾 一體成型的 催化劑層 過濾效果 活性炭層 螺紋連接 使用壽命 一端開口 內螺紋 外螺紋 蓋體 陶瓷 相通 | ||
本實用新型提供一種高性能過濾陶瓷,包括連接部和主干部,所述連接部和所述主干部通過螺紋連接,所述連接部包括一體成型的蓋體和連接體,所述蓋體中心處設有進氣槽,所述連接體的內部設有若干與所述進氣槽相通的第一過濾孔,所述連接體的側壁上設有外螺紋;所述主干部設有內腔,所述內腔一端開口,另一端設有底板,所述底板內設有若干第二過濾孔,且所述第二過濾孔的孔徑小于所述第一過濾孔的孔徑,所述內腔的側壁上設有內螺紋,所述內腔內靠近所述第二過濾孔的一端設有若干陶瓷顆粒,所述陶瓷顆粒的表面負載有催化劑層,所述陶瓷顆粒與所述內腔的底板之間設有活性炭層。本實用新型具有使用方便、過濾效果好、使用壽命長的優點。
技術領域
本實用新型屬于陶瓷技術領域,具體涉及一種高性能過濾陶瓷。
背景技術
隨著我國經濟的高速發展,汽車保有量呈快速增長態勢,尾氣排放也隨之成為空氣污染的重要來源。目前,我國機動車排放法規日趨嚴格,尾氣催化轉化方面對車用催化劑載體提出了更嚴苛的要求,其中機后安裝尾氣凈化器是一種解決尾氣污染的有效途徑。目前國際及國內汽車尾氣凈化器載體材料大多為陶瓷載體,但市面上的過濾陶瓷均具有一定局限性,過濾效果有限。因此,急需一種能夠解決現有問題的高性能過濾陶瓷。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對現有技術的不足,提供一種高性能過濾陶瓷,該過濾陶瓷用于汽車尾氣凈化,具有使用方便、過濾效果好、使用壽命長的優點。
本實用新型提供了如下技術方案:
一種高性能過濾陶瓷,包括連接部和主干部,所述連接部和所述主干部通過螺紋連接,所述連接部包括一體成型的蓋體和連接體,所述蓋體中心處設有進氣槽,所述連接體的內部設有若干與所述進氣槽相通的第一過濾孔,所述連接體的側壁上設有外螺紋;
所述主干部為圓柱體形,所述主干部設有內腔,所述內腔一端開口,另一端設有底板,所述底板內設有若干第二過濾孔,且所述第二過濾孔的孔徑小于所述第一過濾孔的孔徑,所述內腔的側壁上設有內螺紋,所述內腔內靠近所述第二過濾孔的一端設有若干陶瓷顆粒,所述陶瓷顆粒的表面負載有催化劑層,所述陶瓷顆粒與所述內腔的底板之間設有活性炭層。
優選的,所述連接體的端部和所述陶瓷顆粒之間還設有金屬網。
優選的,所述蓋體靠近所述連接體的一側設有環形凹槽,所述環形凹槽內安裝有密封圈。
優選的,所述第一過濾孔的內壁也負載有催化劑層。
優選的,所述第二過濾孔的橫截面積之和大于或等于所述第一過濾孔的橫截面積之和。
優選的,所述陶瓷顆粒為圓球形或立方體形.
本實用新型的有益效果是:
本實用新型在使用過程中,汽車尾氣依次通過第一過濾孔、金屬網、陶瓷顆粒、活性炭層和第二過濾孔進行凈化,尾氣的凈化效果較好,且本實用新型的連接部和主干部通過螺紋連接,方便拆卸,且便于更換陶瓷顆粒,使得該過濾陶瓷的使用壽命較長。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解和說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型的連接部的結構示意圖;
圖3是本實用新型的主干部的結構示意圖。
圖中標記為:1、連接部;2、蓋體;3、連接體;4、進氣槽;5、第一過濾孔;6、環形凹槽;7、密封圈;8、主干部;9、內腔;10、第二過濾孔;11、活性炭層;12、陶瓷顆粒;13、金屬網。
具體實施方式
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