[實用新型]一種防護性佳的船用機械閥門

有效

• 申請號: 201920205742.6
• 申請日: 2019-02-16
• 公開（公告）號: CN209781808U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 趙樹起;范亞榮
• 申請（專利權）人: 天津奇昌閥門制造有限公司
• 主分類號: F16K27/02
• 分類號: F16K27/02;F16K1/32
• 代理公司: 12234 天津市科航尚博專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 吳疆

本實用新型提供一種防護性佳的船用機械閥門，包括護板、彈性橡膠套、護殼、擋板、卡塊、固定座、導向桿、彈簧二以及中空管，所述固定座左右兩端均固定有導向桿，且導向桿外部伸入擋板內部，所述擋板滑動連接在固定座上端，所述擋板上端固定有卡塊，且卡塊卡接在護殼內側面，所述護殼設置在擋板上端面，所述護殼上端設置有彈性橡膠套，且彈性橡膠套套裝在中空管上，所述中空管上端固定有護板，且護板位于彈性橡膠套上端，所述彈簧二套裝在導向桿上，且位于擋板與固定座之間，實現了防護的功能，避免物體對手柄、閥桿以及閥座進行碰撞，且避免了物體對閥桿以及手柄碰撞進而造成轉動，從而提高了閥座的通閉穩定性。

技術領域

本實用新型是一種防護性佳的船用機械閥門，屬于船用閥門領域。

背景技術

現有的船用機械閥門所使用的閥桿以及手柄均是裸露在外部，導致其易受到雨水以及外部物體的碰撞，從而降低了使用效果，且易對閥桿進行轉動，從而降低了閥座的通閉穩定性，使用效果差，因此，需要一種防護性佳的船用機械閥門來解決上述問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種防護性佳的船用機械閥門，以解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型使用方便，實現了防護的功能，降低了碰撞損壞的概率。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種防護性佳的船用機械閥門，包括壓蓋、閥座、閥板以及閥桿，所述壓蓋通過螺栓固定在閥座上端面，所述閥座內部設置有閥板，所述閥板固定在閥桿下端面，所述閥桿環形側面通過螺紋與壓蓋轉動連接，且閥桿從壓蓋上端延伸出，所述閥桿上端通過螺栓與手柄可拆卸連接，所述壓蓋上固定有防護機構，所述防護機構套裝在手柄以及閥桿上，所述防護機構包括護板、彈性橡膠套、護殼、擋板、卡塊、固定座、導向桿、彈簧二以及中空管，所述固定座通過螺紋套裝在壓蓋上，所述固定座左右兩端均固定有導向桿，且導向桿外部伸入擋板內部，所述擋板滑動連接在固定座上端，所述擋板上端固定有卡塊，且卡塊卡接在護殼內側面，所述護殼設置在擋板上端面，所述護殼上端設置有彈性橡膠套，且彈性橡膠套套裝在中空管上，所述中空管上端固定有護板，且護板位于彈性橡膠套上端，所述彈簧二套裝在導向桿上，且位于擋板與固定座之間，所述手柄以及閥桿均設置在護殼內部。

進一步地，所述閥桿上套裝有彈簧一，所述彈簧一位于閥板與壓蓋之間。

進一步地，所述固定座左右兩端均加工有開口槽，且開口槽內部設置有導向桿以及彈簧二，所述擋板滑動連接在開口槽上。

進一步地，所述中空管環形側面通過螺紋與限位環可拆卸連接，且限位環位于護殼內上端。

進一步地，所述護殼內環形側面左下方以及右下方均加工有卡槽，所述卡塊設置在卡槽上。

進一步地，所述護板外觀呈錐形，且護殼上端焊接固定有掛環。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種防護性佳的船用機械閥門，本實用新型通過添加護板、彈性橡膠套、護殼、擋板、卡塊、固定座、導向桿、彈簧二以及中空管，該設計實現了防護的功能，避免物體對手柄、閥桿以及閥座進行碰撞，且避免了物體對閥桿以及手柄碰撞進而造成轉動，從而提高了閥座的通閉穩定性，解決了現有的船用機械閥門所使用的閥桿以及手柄均是裸露在外部，導致其易受到雨水以及外部物體的碰撞，從而降低了使用效果，且易對閥桿進行轉動，從而降低了閥座的通閉穩定性的問題。

因添加彈簧一，該設計便于對閥板進行頂緊，從而提高了密封效果，因添加掛環，該設計便于對護板以及護殼進行取下，本實用新型使用方便，實現了防護的功能，降低了碰撞損壞的概率。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種防護性佳的船用機械閥門的結構示意圖；