[實用新型]使用方便的汽車方向盤

有效

• 申請號: 201920205380.0
• 申請日: 2019-02-15
• 公開（公告）號: CN209600600U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 郭海濤
• 申請（專利權）人: 廣東建設職業技術學院
• 主分類號: B62D1/04
• 分類號: B62D1/04;B60Q5/00
• 代理公司: 深圳市壹品專利代理事務所(普通合伙) 44356
• 代理人: 江文鑫;唐敏

本實用新型涉及汽車方向盤的技術領域，公開了使用方便的汽車方向盤，包括電阻應變片、與汽車鳴笛系統連接的控制器以及呈圓環狀且轉動布置的手握環柄，手握環柄具有朝向手握環柄的轉動中心的內側面，手握環柄的內側面凹陷形成有凹槽條，凹槽條沿著手握環柄的圓周方向延伸布置，且凹槽條具有朝向手握環柄的轉動中心的內側開口；電阻應變片沿著凹槽條的長度方向延伸布置，凹槽條中設置有相對于凹槽條的內側開口往復移動的按壓組件，當按壓按壓組件時，電阻應變片受到擠壓變形，電阻值變化，所述控制器控制汽車鳴笛系統運作；這樣，手掌不需要離開方向盤，只需用手指按壓按壓組件即可實現鳴笛，駕駛員在使用時更加順手方便，從而提高行車的安全性。

技術領域

本實用新型專利涉及汽車方向盤的技術領域，具體而言，涉及使用方便的汽車方向盤。

背景技術

隨著科技的發展與社會的進步，汽車逐漸走進了千家萬戶，而在駕駛汽車行進的過程中，汽車的鳴笛系統發揮著很重要的作用；在汽車的行駛過程中，駕駛員根據需要和規定發出必需的音響信號，警告行人和引起其他車輛注意，保證交通安全，同時還具有催行與傳遞信號的作用。

目前，汽車的鳴笛按鍵一般都布置在方向盤的中心位置，當我們有鳴笛需要時，用一只手按壓方向盤的中心位置，從而觸發鳴笛系統開關，完成鳴笛。

現有技術中，喇叭按鈕開關非常小，在轉動方向盤時不易按壓到按鈕，尤其是在轉彎時，一手操縱撥檔桿一手掌握方向，根本抽不出手再去按喇叭，這樣給駕駛員帶來了極大的不便和安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供使用方便的汽車方向盤，旨在解決現有技術中，在駕駛員駕駛過程中，鳴笛按鈕按壓不便的問題。

本實用新型是這樣實現的，使用方便的汽車方向盤，包括電阻應變片、與汽車鳴笛系統連接的控制器以及呈圓環狀且轉動布置的手握環柄，所述手握環柄具有朝向所述手握環柄的轉動中心的內側面，所述手握環柄的內側面凹陷形成有凹槽條，所述凹槽條沿著所述手握環柄的圓周方向延伸布置，且所述凹槽條具有朝向所述手握環柄的轉動中心的內側開口；所述電阻應變片沿著所述凹槽條的長度方向延伸布置，所述凹槽條中設置有相對于所述凹槽條的內側開口往復移動的按壓組件，當按壓所述按壓組件時，所述電阻應變片受到擠壓，所述電阻應變片變形，且電阻值變化，當所述電阻應變片的電阻值變化時，所述控制器控制汽車鳴笛系統運作。

進一步的，所述按壓組件包括彈性層，所述彈性層覆蓋整個所述凹槽條的底部，所述彈性層具有用于貼附所述電阻應變片的外表面，所述彈性層的外表面呈凹凸狀布置，所述電阻應變片貼設在所述彈性層上。

進一步的，所述凹槽條中設置有充氣的氣囊條，所述氣囊條沿著所述凹槽條的長度方向延伸布置，且所述氣囊條的內端抵壓在所述電阻應變片上，所述氣囊條的外端朝向所述凹槽條的內側開口延伸。

進一步的，所述按壓組件還包括操作條，所述操作條沿著所述凹槽條的長度方向延伸布置，所述操作條抵壓在所述氣囊條的外端上，所述操作條陷入在所述凹槽條中。

進一步的，所述氣囊條的內端朝內凸出，形成有多個實心的硬質凸起，多個所述硬質凸起沿著所述氣囊條內端的長度方向間隔布置，且所述硬質凸起抵壓在所述電阻應變片上，沿著所述硬質凸起自外而內的方向，所述硬質凸起的直徑逐漸縮小，且所述硬質凸起具有抵壓在所述電阻應變片上的抵壓端面，所述抵壓端面呈弧面狀。

進一步的，所述操作條具有朝內布置且用于抵壓氣囊條的內端面，所述操作條的內端面朝向所述氣囊條凸出。

進一步的，所述凹槽條具有填充所述氣囊條的填充區域以及設置所述操作條的操作區域，所述操作區域形成在所述填充區域的外側，沿所述填充區域自外而內的方向，所述填充區域呈中部大兩端小的形狀。