[實(shí)用新型]行車式立體停車庫

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920204788.6
• 申請日: 2019-02-15
• 公開（公告）號: CN209958880U
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫雍勝
• 申請（專利權(quán)）人: 孫雍勝
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/24
• 代理公司: 65102 烏魯木齊恒智專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 李伯勤

本實(shí)用新型公開了一種行車式立體停車庫，包含多層的框架體，框架體的橫梁（11）和豎梁（12）的側(cè)面為能夠被磁性吸引的金屬體或者電磁體，在框架體上設(shè)有行車（21）和轎廂（30），轎廂（30）至少包含轎廂架（31）和轎廂平臺（32），與框架體接觸的一面的轎廂架（31）上設(shè)有滾輪（37）和磁性體（38），在轎廂平臺（32）上設(shè)有車輛搬運(yùn)裝置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在停車或取車時(shí)，特別是停車時(shí)可以將車停在預(yù)停車層之后即可離開，由于預(yù)停車層可以停放多部車輛，因此在多部車輛同時(shí)進(jìn)入停車庫時(shí)可大大減少停車等待的時(shí)間，在交付車輛后即可離開，大大提高在停車的效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種立體停車庫，特別是一種行車式立體停車庫。

背景技術(shù)

隨著汽車的迅速普及，我國城市停車位供應(yīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重不足，停車位的需求越來越大，傳統(tǒng)的停車方式已經(jīng)難以適應(yīng)城市發(fā)展的需求，逐漸向智能機(jī)械化立體停車方式發(fā)展已經(jīng)成為趨勢。

現(xiàn)有的全自動化立體停車庫主要有平面移動類，巷道堆垛類，垂直升降類。它們的工作原理簡單來說就是，有一臺或多臺搬運(yùn)器，可以從汽車底部把汽車抬升起來搬運(yùn)，然后一起移動到升降機(jī)上，升降機(jī)再把搬運(yùn)器連同汽車運(yùn)往不同的停車層，再由搬運(yùn)器把汽車送入指定的停車位。

上述幾類停車設(shè)備的主要缺陷是：(1)搬運(yùn)器、堆垛機(jī)或者橫移車都只能在軌道上做直線運(yùn)動，不能轉(zhuǎn)彎，運(yùn)動路徑受到限制，不能利用停車樓里有轉(zhuǎn)角的空間。(2)因?yàn)樵O(shè)備是基于軌道運(yùn)行的，所以需要鋪設(shè)大量軌道，庫位數(shù)量越多，巷道越長，用于鋪設(shè)軌道的鋼材和土木工程量也會相應(yīng)增加，消耗大量材料、人工和時(shí)間。(3)同一個(gè)停車樓里，需要配置搬運(yùn)器、橫移車、升降機(jī)多種設(shè)備，設(shè)備安裝比較復(fù)雜，需要較高精度的安裝才能保證搬運(yùn)器在各個(gè)設(shè)備以及走行軌道上順利移動過渡，安裝稍有不當(dāng)，設(shè)備的銜接配合就會出問題，甚至要重新修改設(shè)備的尺寸(4)這幾種立體機(jī)械車庫中的設(shè)備及機(jī)構(gòu)過于龐大笨重，安裝以及維修量大，不易于隨時(shí)拆卸更換，一旦某個(gè)機(jī)械部件出了問題，就會造成整個(gè)系統(tǒng)癱瘓。(5)這種立體機(jī)械停車庫受到自身停車方式的制約，多個(gè)搬運(yùn)器之間的協(xié)同工作效率較低，尚不足以達(dá)到超高密度的空間利用效能。(6)以上幾種全自動立體車庫，造價(jià)及維護(hù)成本都較高，不易于超大規(guī)模擴(kuò)展使用。

但目前的智能機(jī)械化立體停車系統(tǒng)存在系統(tǒng)復(fù)雜，造價(jià)成本極高，已經(jīng)成為推廣應(yīng)用的最大障礙，特別是在中小城市中很難推廣。

中國專利 CN107060438A、CN106223687A 和 CN205875850U均公開了一種立體停車庫，主要是通過一個(gè)立井式通道中設(shè)置升降梯，在立井通道的一周設(shè)置若干個(gè)圍繞立井式通道的多層停車位，立井式通道中的升降梯將車輛提升到相應(yīng)層后送入停車位。該種立體停車系統(tǒng)的主要不足是圍繞立井設(shè)置停車位有限。

而目前的立體停車系統(tǒng)還存在一個(gè)十分嚴(yán)重的問題：就是存車和取車成為一個(gè)瓶徑。目前解決的辦法主要是增加取車和存車的通道或裝置，但又會較大程度地增加車庫造價(jià)成本。

CN101480796A所公開了立體車庫或貨物存放裝置，利用帶有升降機(jī)構(gòu)的行走行車，完成二列以上和二層以上的車輛或貨物存取，但該裝置對于橫向的車位或貨位的定位機(jī)構(gòu)存在缺陷。

因此，一種存車數(shù)量大、構(gòu)成簡單，同時(shí)能夠提高存車和取車效率的行車式立體停車庫就應(yīng)運(yùn)而生。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種存車數(shù)量大、構(gòu)成簡單，同時(shí)能夠提高存車和取車效率的行車式立體停車庫。