[實(shí)用新型]一種用于山體隧道開(kāi)挖的豎向預(yù)加固處理結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920204507.7
• 申請(qǐng)日: 2019-02-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209652904U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾開(kāi)華;李學(xué)軍;陳芳亮
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南昌工程學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): E02D3/00
• 分類(lèi)號(hào): E02D3/00
• 代理公司: 41176 鄭州豫原知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 韓曉娟<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于山體隧道開(kāi)挖的豎向預(yù)加固處理結(jié)構(gòu)，屬于隧道挖掘施工技術(shù)領(lǐng)域，包括加固穴，所述加固穴開(kāi)設(shè)在隧道中心處，所述加固穴頂部與所述豎向通道連通，所述加固穴中設(shè)有基礎(chǔ)，所述基礎(chǔ)下方固定連接有用于加固基礎(chǔ)的加固樁Ⅰ，所述基礎(chǔ)頂部固定連接有加固柱，所述加固柱沿所述豎向通道延伸至所述豎向通道頂部，所述加固柱頂部通過(guò)所述加固樁Ⅱ固定于所述豎向通道頂部；所述加固樁Ⅱ上部沿隧道頂部設(shè)有多條加固樁Ⅲ；本實(shí)用新型提供的豎向預(yù)加固處理結(jié)構(gòu)，施工簡(jiǎn)單，隧道開(kāi)挖前做好加固措施，在開(kāi)挖的過(guò)程中對(duì)新挖出的區(qū)域也進(jìn)行加固，提高了隧道圍巖的穩(wěn)定性和隧道開(kāi)挖施工的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于隧道挖掘施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于山體隧道開(kāi)挖的豎向預(yù)加固處理結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隧道在開(kāi)挖的過(guò)程中容易引起周?chē)鷰r層發(fā)生變化，導(dǎo)致變形，穩(wěn)定性變差，對(duì)隧道安全施工造成嚴(yán)重的安全威脅。因此，隧道施工時(shí)需要對(duì)隧道進(jìn)行加固處理，目前采用較多的加固措施有注漿、小導(dǎo)管、正面錨桿加固措施，但是均存在弊端，例如，注漿操作施工條件較高，很容易由于施工不當(dāng)造成開(kāi)裂，進(jìn)而造成漏漿問(wèn)題。因此提供一種施工方法簡(jiǎn)單且加固效果好的預(yù)加固處理結(jié)構(gòu)是非常有必要的。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種用于山體隧道開(kāi)挖的豎向預(yù)加固處理結(jié)構(gòu)，解決了目前隧道預(yù)加固施工復(fù)雜且加固效果差的問(wèn)題。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，一種用于山體隧道開(kāi)挖的豎向預(yù)加固處理結(jié)構(gòu)，包括加固穴、豎向通道、基礎(chǔ)、加固柱、加固樁Ⅰ、加固樁Ⅱ和加固樁Ⅲ，所述加固穴開(kāi)設(shè)在隧道中心處，所述加固穴頂部與所述豎向通道連通，所述加固穴中設(shè)有基礎(chǔ)，所述基礎(chǔ)下方固定連接有用于加固基礎(chǔ)的加固樁Ⅰ，所述基礎(chǔ)頂部固定連接有加固柱，所述加固柱沿所述豎向通道延伸至所述豎向通道頂部，所述加固柱頂部通過(guò)所述加固樁Ⅱ固定于所述豎向通道頂部；所述加固樁Ⅱ上方設(shè)有多條加固樁Ⅲ，多條所述加固樁Ⅲ均固定于隧道頂部。

本實(shí)用新型的特點(diǎn)還在于，所述加固樁Ⅰ為樹(shù)根樁。

本實(shí)用新型的特點(diǎn)還在于，所述加固樁Ⅱ?yàn)闃?shù)根樁。

本實(shí)用新型的特點(diǎn)還在于，所述加固樁Ⅲ為樹(shù)根樁。

本實(shí)用新型的特點(diǎn)還在于，所述加固樁Ⅲ沿隧道開(kāi)挖輪廓線上方沿土體呈分散狀分布于巖土層內(nèi)。

本實(shí)用新型的特點(diǎn)還在于，所述加固樁Ⅲ沿隧道開(kāi)挖輪廓線上方沿土體呈扇形狀分布于巖土層內(nèi)。

本實(shí)用新型的特點(diǎn)還在于，所述加固樁Ⅲ為填充有密實(shí)混凝土的鋼管。

本實(shí)用新型的有益效果是：在隧道開(kāi)挖時(shí)，首先在隧道中心開(kāi)挖出加固穴，在加固穴上部開(kāi)挖出豎向通道，在加固穴下方安裝基礎(chǔ)，在基礎(chǔ)的底部安裝樹(shù)根樁進(jìn)行加固，提高基礎(chǔ)的承載力；豎向通道內(nèi)安裝加固柱，加固柱的底部安裝在基礎(chǔ)上，加固柱的頂部安裝在豎向通道的頂部；在豎直通道的頂部左右兩側(cè)施工開(kāi)挖，隨著開(kāi)挖的進(jìn)程，在隧道拱形頂部上部的巖層上可采用鉆機(jī)鉆孔、然后下鋼筋籠，再注入混凝土的形式設(shè)置加固樁，可有效地提高隧道開(kāi)挖過(guò)程中隧道輪廓線上方巖土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度；然后再將隧道中其余部分進(jìn)行挖除，并在隧道鋪設(shè)防水層；拆除加固樁、基礎(chǔ)，形成完整的隧道拱形結(jié)構(gòu)；本實(shí)用新型提供的豎向預(yù)加固處理結(jié)構(gòu)，施工簡(jiǎn)單，隧道開(kāi)挖前做好加固措施，在開(kāi)挖的過(guò)程中對(duì)新挖出的區(qū)域也進(jìn)行加固，提高了隧道圍巖的穩(wěn)定性和隧道開(kāi)挖施工的安全性。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型提供的用于山體隧道開(kāi)挖的豎向預(yù)加固處理結(jié)構(gòu)的加固穴和豎向通道結(jié)構(gòu)圖；

圖2是基礎(chǔ)和加固樁Ⅰ連接關(guān)系示意圖；

圖3是隧道拱形結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是加固樁Ⅲ示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：