[實用新型]一種裝配汽車燈具螺釘用輔助裝置

有效

• 申請號: 201920204434.1
• 申請日: 2019-02-18
• 公開（公告）號: CN209717548U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 張聯貴
• 申請（專利權）人: 重慶聯貴燈具有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種裝配汽車燈具螺釘用輔助裝置，包括機座，所述機座沿其水平中軸線對稱的兩側側壁均焊接有兩個相互平行的安裝腳，所述機座的外表面中心處滑動配合有滑座，所述滑座的頂部外表面一側焊接有側板，所述側板靠近滑座的一側側壁焊接有支撐座，所述支撐座的頂部外表面設有立桿，所述立桿沿水平方向上的兩側側壁均螺栓固定有第一支撐彈簧。本實用新型所述的一種裝配汽車燈具螺釘用輔助裝置，保證置物臺可進行多角度的可控調節，相較于多種工位調整螺釘的裝入角度，該方式更加方便操作，利于提高裝配效率，同時可避免跑偏、掉落等裝配問題，避免造成燈具外殼受損報廢，提高成品率，帶來更好的使用前景。

技術領域

本實用新型涉及汽車零件裝配設備領域，特別涉及一種裝配汽車燈具螺釘用輔助裝置。

背景技術

在裝配汽車燈具時，車燈的外殼與其內部零件的安裝需要使用螺釘進行固定，而一般該操作是通過氣動或者是電動的方式將螺釘擰緊，進而使得燈具外殼與其它的零件進行安裝固定，此過程中，為了方便擰緊螺釘，避免螺釘跑偏的問題，需要借助一定的輔助設置輔助螺釘進行固定，這類設備則為裝配汽車燈具螺釘用輔助裝置。

現有的輔助設通常利用支撐工件將螺釘處于垂直位置，但是由于燈具的結構較復雜以及安裝位置受限，在裝配螺釘過程中需要不同角度的螺釘的裝入，不同保證全部處于垂直狀態下進行操作，在非垂直方向的裝配時，易造成螺釘掉落、跑偏等安裝問題，甚至會造成燈具外殼受損報廢，導致廢品率升高，此外，為了避免上述的單一裝配方向的問題則需要將螺釘的固定方式采取不同的工序進行操作以方便轉換不同的角度，但此操作復雜，不利于裝配效率的提高，因此在使用的過程中，帶來了一定的影響，為此，我們提出一種裝配汽車燈具螺釘用輔助裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種裝配汽車燈具螺釘用輔助裝置。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種裝配汽車燈具螺釘用輔助裝置包括機座，所述機座沿其水平中軸線對稱的兩側側壁均焊接有兩個相互平行的安裝腳，所述機座的外表面中心處滑動配合有滑座，所述滑座的頂部外表面一側焊接有側板，所述側板靠近滑座的一側側壁焊接有支撐座，所述支撐座的頂部外表面設有立桿，所述立桿沿水平方向上的兩側側壁均螺栓固定有第一支撐彈簧，兩個所述遠離立桿的一端螺栓固定有置物臺，所述置物臺的一側側壁設有轉動電機，所述置物臺靠近轉動電機的一側側壁嵌合有軸承。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述置物臺的頂部外表面焊接有承接座，所述承接座的外表面四條邊的側壁均焊接有轉軸，四個所述轉軸的外表面均焊接有限位桿，四個所述限位桿的頂端均固定連接有橡膠塊，四個所述限位桿遠離承接座的一側側壁均螺栓固定有第二支撐彈簧，所述置物臺的上方放置有燈具主體。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述置物臺遠離轉動電機的一側側壁焊接有固定座，所述固定座的頂部外表面固定安裝有液壓缸，所述液壓缸的頂部外表面鉸軸連接有液壓桿，所述液壓桿的頂端螺栓固定有壓塊。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述支撐座的頂部外表面設有限位槽，所述限位槽的內底壁螺栓固定有滑軌，且滑軌與立桿靠近支撐座的一端滑動配合。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述壓塊靠近燈具主體的一側側壁熱熔有橡膠墊，且壓塊通過液壓缸與液壓桿的液壓傳動與燈具主體的頂部外表面相抵接。

作為上述技術方案的進一步描述：

四個所述第二支撐彈簧遠離限位桿的一端均與置物臺螺栓固定，四個所述限位桿的頂端均通過橡膠塊與燈具主體的內頂壁相抵接。

作為上述技術方案的進一步描述：