[實用新型]連接器殼體組件及連接器組件

有效

• 申請號: 201920203744.1
• 申請日: 2019-02-15
• 公開（公告）號: CN209434506U
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 朱江華
• 申請（專利權）人: 泰科電子科技（蘇州工業園區）有限公司
• 主分類號: H01R13/629
• 分類號: H01R13/629;H01R13/502
• 代理公司: 上海脫穎律師事務所 31259
• 代理人: 脫穎;李強

1.一種連接器殼體組件，其特征在于，包括：

殼體，所述殼體限定一容腔；

驅動桿，所述驅動桿可轉動連接于所述殼體；

主動輪，所述主動輪上設有第一突出部；所述主動輪被配置為：與所述驅動桿為相互可分離的元件，并在所述驅動桿轉動連接于所述殼體時，連接于所述驅動桿；

從動輪，所述從動輪可轉動地連接于所述殼體，所述從動輪與所述主動輪相嚙合，所述從動輪上設置有第二突出部；

其中，所述驅動桿被配置為能帶動所述主動輪相對于所述殼體轉動，從而帶動所述從動輪轉動，以使所述第一突出部和第二突出部在預鎖位置與終鎖位置間轉換。

2.根據權利要求1所述的連接器殼體組件，其特征在于：

所述驅動桿和所述主動輪上分別設置有第一中心軸和第一穿孔，所述殼體上設置有第一通孔；

所述第一中心軸貫穿所述第一通孔，并延伸至所述第一穿孔內，以使所述驅動桿和所述主動輪圍繞所述第一中心軸轉動。

3.根據權利要求2所述的連接器殼體組件，其特征在于：

所述第一中心軸和所述第一穿孔的孔壁之間為間隙配合。

4.根據權利要求2所述的連接器殼體組件，其特征在于：

所述主動輪和所述驅動桿上分別設置有連接軸和第二穿孔；

所述殼體上設置有第一導向孔，所述第一導向孔沿所述主動輪的轉動方向延伸設置；

所述連接軸貫穿所述第一導向孔，并延伸至所述第二穿孔內，以使所述驅動桿能帶動所述主動輪圍繞所述第一中心軸同步轉動。

5.根據權利要求4所述的連接器殼體組件，其特征在于：

所述連接軸和所述第二穿孔的孔壁之間為間隙配合。

6.根據權利要求4所述的連接器殼體組件，其特征在于：

所述主動輪設置于所述殼體內；

所述連接軸突出設置于所述主動輪；

所述連接軸上設置有第一限位部；

所述第一限位部沿所述連接軸的圓周方向延伸設置，用于阻止所述連接軸脫離所述第一導向孔。

7.根據權利要求2所述的連接器殼體組件，其特征在于：

所述驅動桿為U型，兩端分別設置有兩相對的連接臂；

所述兩連接臂分別位于所述殼體的兩側；

每個所述連接臂上突出設置有所述第一中心軸。

8.根據權利要求7所述的連接器殼體組件，其特征在于：

所述連接臂上突出設置有導向軸；

所述殼體上設置有第二導向孔，所述第二導向孔沿所述主動輪的轉動方向延伸設置；

所述導向軸貫穿所述第二導向孔，并延伸至所述殼體內；

所述導向軸上設置有第三限位部，用于阻止所述導向軸脫離所述第二導向孔。

9.根據權利要求1所述的連接器殼體組件，其特征在于：

所述殼體和所述從動輪上分別設置有第二中心軸和第二通孔；

所述第二中心軸穿入所述第二通孔內，以使所述從動輪圍繞所述第二中心軸轉動。

10.根據權利要求9所述的連接器殼體組件，其特征在于：

所述第二中心軸朝徑向外側突出設置有第二限位部，用于阻止所述第二中心軸脫離所述第二通孔。

11.根據權利要求10所述的連接器殼體組件，其特征在于：

所述第二通孔內周面朝徑向內側突出設置有對配限位部；

所述對配限位部沿所述第二通孔的圓周方向延伸設置；

所述對配限位部設置有供所述第二限位部穿過的缺口；

所述對配限位部被配置為：在所述從動軸沿所述第二中心軸轉動后，能對所述第二限位部形成止擋，以阻止所述第二中心軸脫離所述第二通孔。