[實用新型]自動化聯結加工設備

有效

• 申請號: 201920203528.7
• 申請日: 2019-02-15
• 公開（公告）號: CN210147289U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 李承剛
• 申請（專利權）人: 廊坊西波爾鉆石技術有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/04
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 韓建偉

本實用新型提供了一種自動化聯結加工設備，包括工作臺和上料裝置，上料裝置設置在工作臺上，上料裝置包括：儲料組件，儲料組件設置在工作臺上，儲料組件包括多個儲料托盤，每個儲料托盤底部均設置有一個第一傳動機構；定位組件，定位組件安裝在儲料組件的一側，定位組件上設置有與第一傳動機構配合的第二傳動機構，以將儲料托盤轉移到定位組件上，并轉送至預設位置。本實用新型的技術方案有效地解決了現有技術中的聯結精度較低，且聯結速度較慢，無法滿足批量聯結的問題。

技術領域

本實用新型涉及焊接設備技術領域，具體而言，涉及一種自動化聯結加工設備。

背景技術

聯結指的是將至少兩個事物結合在一起，強調通過一種終極物質將兩種事物結合、融合在一起。比如焊接。焊接是一種以加熱或加壓方式接合金屬或其他熱塑性塑料的工藝及技術。

傳統的焊接主要通過下列三種途徑達成接合的目的：1、加熱欲接合之工件使之局部熔化形成熔池，熔池冷卻凝固后便接合，必要時可加入熔填物輔助；2、單獨加熱熔點較低的焊料，無需熔化工件本身，借焊料的毛細作用連接工件(如軟釬焊、硬焊)；3、在相當于或低于工件熔點的溫度下輔以高壓、疊合擠塑或振動等使兩工件間相互滲透接合(如鍛焊、固態焊接)。

本申請中的焊接主要指的是通過點膠以及壓合實現自動化加工的方案，傳統的點膠與壓合技術需要人工進行取料然后進行多個物料間的聯結，聯結的加工精度較低，且速度較慢，無法滿足大批量物料的聯結。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種自動化聯結加工設備，以解決現有技術中的聯結精度較低，且聯結速度較慢，無法滿足批量聯結的問題。

為了實現上述目的，本實用新型的提供了一種自動化聯結加工設備，包括工作臺和上料裝置，上料裝置設置在工作臺上，上料裝置包括：儲料組件，儲料組件設置在工作臺上，儲料組件包括多個儲料托盤，每個儲料托盤底部均設置有一個第一傳動機構；定位組件，定位組件安裝在儲料組件的一側，定位組件上設置有與第一傳動機構配合的第二傳動機構，以將儲料托盤轉移到定位組件上，并轉送至預設位置。

進一步地，儲料組件還包括：儲料基座，儲料基座安裝在工作臺上；儲料架，儲料架可拆卸地安裝在儲料基座上，多個儲料托盤放置在儲料架上，第一傳動機構設置在儲料托盤的底部；升降機構，升降機構的第一部分設置在儲料基座上，升降機構第二部分安裝在儲料架上，以控制儲料架的升降。

進一步地，升降機構包括：驅動部，驅動部安裝在儲料基座上；從動部，從動部安裝在儲料架上；其中，驅動部和從動部通過螺紋桿相連。

進一步地，第一傳動機構設置為帶傳動機構，包括：第一傳動帶；第一主動帶輪，第一主動帶輪安裝在儲料架上；第一從動帶輪，第一從動帶輪安裝在儲料架上，并與第一主動帶輪間隔設置；其中，第一主動帶輪上連接有第一傳動軸，第一傳動軸至少有一端貫穿儲料架并伸出部分，以連接第一驅動結構。

進一步地，第一傳動軸伸出儲料架的部分連接傳動齒輪，第一驅動結構包括第一驅動電機，第一驅動電機上連接有主動齒輪，主動齒輪與傳動齒輪具有相嚙合的第一位置和相互分離的第二位置。

進一步地，第一驅動結構還包括伸縮件，伸縮件與第一驅動電機連接，以使第一驅動電機靠近或遠離儲料架。

進一步地，定位組件包括：定位架，定位架安裝在工作臺上，第一傳動機構和第二傳動機構配合將儲料托盤轉移到定位架上；限位結構，限位結構設置有多個并設置在定位架上；頂緊結構，頂緊結構設置在儲料托盤的一側，頂緊結構與限位結構配合將儲料托盤固定到預設位置。

進一步地，第二傳動機構設置為帶傳動機構，包括：第二傳動帶；第二主動帶輪，第二主動帶輪安裝在定位架上；第二從動帶輪，第二從動帶輪安裝在定位架上，并與第二主動帶輪間隔設置；其中，第二主動帶輪上連接有第二傳動軸，第二傳動軸至少有一端貫穿定位架并伸出部分，以連接第二驅動結構。