[實用新型]一種新型轉(zhuǎn)向防塵罩安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920201522.6
• 申請日: 2019-02-15
• 公開（公告）號: CN209524088U
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李國亞
• 申請（專利權(quán)）人: 弘安新能源汽車有限公司
• 主分類號: F16J15/52
• 分類號: F16J15/52
• 代理公司: 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 32220
• 代理人: 周愛芳

一種新型轉(zhuǎn)向防塵罩安裝結(jié)構(gòu)，包括防塵罩，所述防塵罩通過壓板固定在車輛的前壁板上，所述防塵罩與前壁板接觸面設(shè)有若干環(huán)形肋。本實用新型的防塵罩與前壁板處的密封安裝結(jié)構(gòu)采用壓板及螺栓安裝結(jié)構(gòu)，防塵罩本體與前壁板配合面起3條環(huán)形肋，在打緊螺栓時提高壓縮量，提高密封性；螺栓打緊提高可靠性及裝配一致性，解決裝配角度一致性差問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及機動車轉(zhuǎn)向軸防塵密封技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種新型轉(zhuǎn)向防塵罩安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

轉(zhuǎn)向防塵罩是裝在前壁板上用來隔絕因為轉(zhuǎn)向軸從駕駛艙穿到發(fā)動機艙而產(chǎn)生的前壁板上開孔。此處防塵罩按照兩端連接部位不同一般分為1.轉(zhuǎn)向器殼體與前壁板連接類型、2.前壁板與轉(zhuǎn)向軸連接類型、3.前壁板與管柱外筒連接類型，此三種類型均存在不同缺陷，因車型空間及布置限制在不同車上被廣泛應(yīng)用，也有第1和3組合使用的。

因受空間及距離布置的影響因素，第2種防塵罩結(jié)構(gòu)需要一端固定到前壁板上，另外一端開口與轉(zhuǎn)向軸配合?，F(xiàn)有技術(shù)中，與前壁板處配合一般采用縫隙夾緊式，無定位，安裝簡單，但是一致性差，易脫落。

防塵罩與前壁板處的配合，存在密封性差、裝配一致性差、夏季與冬季氣溫不同導(dǎo)致安裝難易程度不同，夏季橡膠類材料軟，易脫落，冬季材料硬安裝困難，需要在線邊安排烤箱，造成成本浪費，為解決以上問題，需進行結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，提高密封性、提高安裝一致性、解決裝配困難問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、效果良好的新型轉(zhuǎn)向防塵罩安裝結(jié)構(gòu)。

本實用新型是以如下技術(shù)方案實現(xiàn)的：一種新型轉(zhuǎn)向防塵罩安裝結(jié)構(gòu)，包括防塵罩，所述防塵罩通過壓板固定在車輛的前壁板上，所述防塵罩與前壁板接觸面設(shè)有若干環(huán)形肋。

其進一步是：所述壓板通過若干螺栓連接到前壁板上，所述壓板和防塵罩上均布有螺栓孔。

所述螺栓數(shù)量為2個，規(guī)格為M6。

所述環(huán)形肋為3或4道。

所述防塵罩的材料為橡膠。

所述壓板的厚度為2mm。

所述壓板的兩端與防塵罩接觸的位置為弧形彎曲面。

本實用新型具有以下優(yōu)點：本實用新型的防塵罩與前壁板處的密封安裝結(jié)構(gòu)采用壓板及螺栓安裝結(jié)構(gòu)，防塵罩本體與前壁板配合面起3條環(huán)形肋，在打緊螺栓時提高壓縮量，提高密封性；螺栓打緊提高可靠性及裝配一致性，解決裝配角度一致性差問題。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型防塵罩與前壁板連接處的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型的壓板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、防塵罩，2、壓板，3、環(huán)形肋。

具體實施方式

如圖1至圖3所示的一種新型轉(zhuǎn)向防塵罩安裝結(jié)構(gòu)，包括防塵罩1，所述防塵罩1通過壓板2固定在車輛的前壁板上，所述防塵罩1與前壁板接觸面設(shè)有若干環(huán)形肋3。所述壓板2通過若干螺栓連接到前壁板上，所述壓板2和防塵罩1上均布有螺栓孔。本實用新型的新型轉(zhuǎn)向防塵罩安裝結(jié)構(gòu)應(yīng)用在防塵罩與車輛前壁板的配合處，防塵罩底面與前壁板配合處起若干條環(huán)形肋，提高密封性，減少機艙氣味向駕駛艙傳遞，增加壓板結(jié)構(gòu)，再使用若干螺栓將防塵罩壓緊在前壁板上，提高安裝一致性，提高生產(chǎn)節(jié)拍，增加安裝的可靠性。