[實(shí)用新型]一種帶液位傳感器的柴油商用車油箱加熱裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920200400.5 | 申請日: | 2019-02-15 |
| 公開(公告)號: | CN209621502U | 公開(公告)日: | 2019-11-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 侯喜超 | 申請(專利權(quán))人: | 侯喜超 |
| 主分類號: | F02M31/10 | 分類號: | F02M31/10 |
| 代理公司: | 北京細(xì)軟智谷知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11471 | 代理人: | 付登云 |
| 地址: | 130000 吉林省長*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 加熱管 加熱裝置本體 油管 液位傳感器 油箱加熱裝置 本實(shí)用新型 容置空間 位傳感器 進(jìn)油管 商用車 熱源 帶液 油箱 柴油 輔助散熱結(jié)構(gòu) 導(dǎo)熱 柴油加熱 互相連通 外部連接 出油管 無焊縫 換熱 流通 腔體 外壁 油液 底座 泄露 保證 | ||
1.一種帶液位傳感器的柴油商用車油箱加熱裝置,其特征在于:包括加熱裝置本體(1),所述加熱裝置本體(1)安裝在油箱(2)上;所述加熱裝置本體(1)包括加熱管、油管(6),所述加熱管內(nèi)具有用于流通熱源的腔體,加熱管上還設(shè)有輔助散熱結(jié)構(gòu),油管(6)套設(shè)在加熱管外并與加熱管外壁之間具有用于流通油液的容置空間,所述容置空間與油箱(2)之間互相連通;所述油管(6)包括進(jìn)油管(62)、出油管(61);所述加熱裝置本體(1)還包括液位傳感器管(9),液位傳感器管(9)安裝在底座(7)上,位于油管(6)后側(cè),液位傳感器管(9)與進(jìn)油管(62)外部連接成一體。
2.如權(quán)利要求1所述的一種帶液位傳感器的柴油商用車油箱加熱裝置,其特征在于:所述熱源為水,加熱管為水管(5),水管(5)為鋁材擠壓一體成型的U形結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求2所述的一種帶液位傳感器的柴油商用車油箱加熱裝置,其特征在于:所述水管(5)包括進(jìn)水管(51)和出水管(52),進(jìn)油管(62)套設(shè)在出水管(52)外,出油管(61)套設(shè)在進(jìn)水管(51)外。
4.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的一種帶液位傳感器的柴油商用車油箱加熱裝置,其特征在于:所述加熱管上的輔助散熱結(jié)構(gòu)為散熱鱗片(53),散熱鱗片(53)的結(jié)構(gòu)為沿圓周間隔分布的翅片。
5.如權(quán)利要求3所述的一種帶液位傳感器的柴油商用車油箱加熱裝置,其特征在于:所述進(jìn)水管(51)和出水管(52)的管口外側(cè)壁上設(shè)置有螺紋,并位于油箱(2)外側(cè)。
6.如權(quán)利要求1所述的一種帶液位傳感器的柴油商用車油箱加熱裝置,其特征在于:所述加熱裝置本體(1)上部還包括端蓋(4),加熱管上端與端蓋(4)螺接連接并通過密封結(jié)構(gòu)(3)進(jìn)行密封,油管(6)上端連接到端蓋(4)上。
7.如權(quán)利要求1所述的一種帶液位傳感器的柴油商用車油箱加熱裝置,其特征在于:所述加熱裝置本體(1)還設(shè)有底座(7),底座(7)連接安裝座(8),油管(6)下端連接到安裝座(8)上。
8.如權(quán)利要求7所述的一種帶液位傳感器的柴油商用車油箱加熱裝置,其特征在于:所述安裝座(8)上開有導(dǎo)油孔(81)使油管(6)的容置空間與油箱(2)之間互相連通。
9.如權(quán)利要求6或7所述的一種帶液位傳感器的柴油商用車油箱加熱裝置,其特征在于:所述加熱裝置本體(1)的端蓋(4)安裝在油箱(2)外部,加熱管、油管(6)、底座(7)位于油箱(2)內(nèi)部,加熱裝置本體(1)在油箱(2)中豎直設(shè)置。
10.如權(quán)利要求6所述的一種帶液位傳感器的柴油商用車油箱加熱裝置,其特征在于:所述端蓋(4)內(nèi)部設(shè)置有濾網(wǎng)(10),濾網(wǎng)(10)連通到進(jìn)油管(62)。
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