[實用新型]道路交通安全指示燈維護設備

有效

• 申請號: 201920200108.3
• 申請日: 2019-02-14
• 公開（公告）號: CN209918138U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: 魏清濤;宋良友;劉執圣;延海洲;任新慶;劉鋒
• 申請（專利權）人: 濟南金宇公路產業發展有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02;B05B15/80;B05B16/20;B05B15/625;B05B15/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及市政建設附屬裝置的技術領域，特別是涉及一種道路交通安全指示燈維護設備；工作模式較為多樣，可對信號燈表面附著的大量雜質灰塵顆粒進行清理，防止其對漆料的噴涂效果造成影響，使用效果較強，實用性較高；并且，方便對漆料的烘干進行加速，降低其使用局限性，工作效率較高，從而提高其使用可靠性；包括工作臺、物料箱、連通軟管、高壓泵和噴灑器，連通軟管的輸入端和輸出端分別與物料箱和噴灑器連通；還包括兩組左固定架、兩組右固定架、驅動電機、活動電機、傳動帶、彈簧、活動桿、活動板、連接板和刮板，帶動板的頂端設置有帶動桿；還包括固定板、兩組轉軸和風機，固定板底端的左側和右側分別設置有兩組固定桿。

技術領域

本實用新型涉及市政建設附屬裝置的技術領域，特別是涉及一種道路交通安全指示燈維護設備。

背景技術

眾所周知，道路交通安全指示燈維護設備是一種用于在長時間使用交通安全指示燈后對其進行表面的漆料噴涂，以防止交通信號燈內表面發生嚴重磨損或內部框架產生銹跡，從而保障交通信號燈正常工作的裝置，其在市政建設的領域中得到了廣泛的使用；現有的道路交通安全指示燈維護設備包括工作臺、物料箱、連通軟管、高壓泵和噴灑器，工作臺的頂端設置有支撐架，并且支撐架頂端與物料箱的底端連接，物料箱內設置有儲料腔，物料箱的頂端設置有進料管，并在輸水管上設置有擋蓋，連通軟管的輸入端和輸出端分別與物料箱和噴灑器連通，高壓泵安裝在連通軟管上，并在連通軟管上設置有閥門，工作臺的頂端設置有支撐板；現有的道路交通安全指示燈維護設備在使用時，使用者打開擋蓋并向儲料腔內放入所需的鍍膜物料，使用者將需要進行表面鍍膜處理的原料放置在支撐臺的上方，使用者打開閥門利用高壓泵產生的高壓作用力可將儲料腔內的漆料經連通軟管由噴灑器噴灑至進行維護的交通信號燈的表面即可；然而，現有的道路交通安全指示燈維護設備在使用中發現，信號燈表面易附著大量雜質灰塵顆粒，其易對漆料的噴涂效果造成影響，使用效果較差，實用性較低；并且，其不方便對漆料的烘干進行加速，導致其使用局限性較高，工作效率較低，致使其使用可靠性較低。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種工作模式較為多樣，可對信號燈表面附著的大量雜質灰塵顆粒進行清理，防止其對漆料的噴涂效果造成影響，使用效果較強，實用性較高；并且，方便對漆料的烘干進行加速，降低其使用局限性，工作效率較高，從而提高其使用可靠性的道路交通安全指示燈維護設備。

本實用新型的一種道路交通安全指示燈維護設備，包括工作臺、物料箱、連通軟管、高壓泵和噴灑器，工作臺的頂端設置有支撐架，并且支撐架頂端與物料箱的底端連接，物料箱內設置有儲料腔，物料箱的頂端設置有進料管，并在輸水管上設置有擋蓋，連通軟管的輸入端和輸出端分別與物料箱和噴灑器連通，高壓泵安裝在連通軟管上，并在連通軟管上設置有閥門，工作臺的頂端設置有支撐板；還包括兩組左固定架、兩組右固定架、驅動電機、活動電機、傳動帶、彈簧、活動桿、活動板、連接板和刮板，工作臺頂端設置有安裝槽，兩組左固定架和兩組右固定架分別安裝在安裝槽內的左側和右側，驅動電機安裝在所述兩組左固定架中的一組左固定架上，所述驅動電機的輸出端設置有傳動軸，兩組右固定架之間設置有固定軸，并在所述傳動軸和連接軸上分別設置有兩組傳動輥，傳動帶套設在兩組傳動輥上，所述傳動帶上設置有帶動板，并在所述帶動板的頂端設置有帶動桿，物料箱的底端設置有連接架，所述連接架的底端設置有連接槽，并在所述連接槽內設置有隔板，彈簧的頂端和底端分別與活動板底端和所述隔板頂端連接，活動桿的頂端和底端分別與活動板底端和連接板連接，刮板安裝在所述連接板底端，活動電機安裝在所述連接槽內，所述活動電機的輸出端設置有轉輥，所述轉輥上設置有連接板，并在所述連接板上設置有固定桿，并在所述固定桿的頂端設置有頂板；還包括固定板、兩組轉軸和風機，固定板安裝在物料箱的底端，固定板底端的左側和右側分別設置有兩組固定桿，兩組轉軸分別安裝在所述兩組固定桿的側壁上，并且所述兩組轉軸分別與風機的前側壁和后側壁上。