[實用新型]一種具有彈性吸收裝置的單軌吊齒輪驅動裝置有效
| 申請號: | 201920199703.X | 申請日: | 2019-02-15 | 
| 公開(公告)號: | CN210103307U | 公開(公告)日: | 2020-02-21 | 
| 發明(設計)人: | 薛安東;王永紅 | 申請(專利權)人: | 太原礦機電氣科技有限公司 | 
| 主分類號: | B66C9/02 | 分類號: | B66C9/02;B66C9/14 | 
| 代理公司: | 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101 | 代理人: | 盧茂春 | 
| 地址: | 030032 山西省*** | 國省代碼: | 山西;14 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 彈性 吸收 裝置 單軌 齒輪 驅動 | ||
1.一種具有彈性吸收裝置的單軌吊齒輪驅動裝置,包括動力裝置、承載架體,其特征是動力裝置安裝在承載架體上且與帶齒軌道的齒條嚙合;承載架體連接緩沖吸收裝置、托架、升降機構;所述緩沖吸收裝置由兩套碟簧組組成;每套碟簧組由碟簧、連桿組成,碟簧纏繞在連桿上并定位防止彈簧脫落,連桿與承載架體連接。
2.根據權利要求1所述一種具有彈性吸收裝置的單軌吊齒輪驅動裝置,其特征是所述承載架體上端設有連接板,承載架體下端設有連接耳。
3.根據權利要求1所述一種具有彈性吸收裝置的單軌吊齒輪驅動裝置,其特征是所述動力裝置包括減速機、驅動齒輪、電動機;承載輪設置在帶齒軌道兩側的翼板上并能沿帶齒軌道滑行;承載輪與承載架體通過連接軸連接,承載架體一側安裝電動機,電動機的輸出軸通過軸和軸承連接減速機,減速機的輸出軸安裝有驅動齒輪,驅動齒輪與帶齒軌道的齒條嚙合,減速機設置在承載架體另一側;減速機通過滑動板、軌道壓板、螺栓與承載架體的螺栓連接孔固定連接。
4.根據權利要求1所述一種具有彈性吸收裝置的單軌吊齒輪驅動裝置,其特征是所述升降機構包括液壓油缸、升降連板,液壓油缸一端與托架的鉸接耳鉸接并與承載架體的連接耳的連接孔通過銷軸連接,液壓油缸另一端與短鉸接板一端鉸接并與升降連板鉸接,短鉸接板另一端與滑動連接架通過銷軸鉸接,滑動連接架與承載架體連接。
5.根據權利要求1所述一種具有彈性吸收裝置的單軌吊齒輪驅動裝置,其特征是所述托架由托板、鉸接耳、連接角板、長鉸接板組成,托板的上面焊接兩塊長鉸接板,兩塊長鉸接板平行且間隔有距離,液壓油缸設置在兩塊長鉸接板之間,托板右邊連接連接角板,連接角板的水平板上設有兩個連接孔;托板左邊連接有兩塊鉸接耳,兩塊鉸接耳均設有鉸接孔。
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