[實用新型]一種多工位車燈組裝用工作臺

有效

• 申請號: 201920199658.8
• 申請日: 2019-02-15
• 公開（公告）號: CN209520854U
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發明（設計）人: 王強
• 申請（專利權）人: 品立汽車科技（蘇州）有限公司
• 主分類號: B25H1/00
• 分類號: B25H1/00;B25H1/12;B25B27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種多工位車燈組裝用工作臺，其特征在于：包括工作臺，所述工作臺的頂面后側設有一支架，所述支架的頂部設有一橫桿，所述橫桿平行于所述工作臺設置，所述工作臺頂面上設有一橡膠保護層；所述橫桿的前端面上設有一T型槽，所述T型槽內滑動設有復數組T型桿，所述T型桿的前端外露于所述橫桿的前側外部；所述T型桿的前端安裝有一連接桿，所述連接桿的前端設有一安裝孔，所述連接桿的后端經萬向節與所述T型桿的前端相連。本實用新型提高了車燈組裝的便利性，防止產品的磨損，保證操作人員操作的安全性。

技術領域

本實用新型涉及一種車燈，尤其涉及一種多工位車燈組裝用工作臺。

背景技術

汽車車燈在生產過程中，一般將LED燈珠安裝在燈罩內，然后將燈罩進行組裝。其中，在人工組裝過程中，一般情況在工作臺的上方設置一個燈具，然后操作人員手持工具進行裝配。在這個過程中，工具會散亂的丟在工作臺上，有時候會刮傷產品，也有時候會刮傷操作人員，同時工具還容易丟掉。

發明內容

本實用新型目的是提供一種多工位車燈組裝用工作臺，通過使用該結構，提高了車燈組裝的便利性及安全性，也提高了車燈組裝過程中的整潔性。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種多工位車燈組裝用工作臺，包括工作臺，所述工作臺的頂面后側設有一支架，所述支架的頂部設有一橫桿，所述橫桿平行于所述工作臺設置，所述工作臺頂面上設有一橡膠保護層；所述橫桿的前端面上設有一T型槽，所述T型槽內滑動設有復數組T型桿，所述T型桿的前端外露于所述橫桿的前側外部；所述T型桿的前端安裝有一連接桿，所述連接桿的前端設有一安裝孔，所述連接桿的后端經萬向節與所述T型桿的前端相連。

上述技術方案中，至少一組所述連接桿的安裝孔內插設放置有一照明燈，另外所述連接桿的安裝孔內插設放置有安裝工具。

上述技術方案中，所述安裝工具為螺絲刀、鉗子或老虎鉗。

上述技術方案中，所述T型槽的兩側分別設有一堵頭。

上述技術方案中，所述T型槽的兩端分別設有一限位孔，所述堵頭上設有一限位銷，所述限位銷插設于對應所述限位孔內，所述堵頭經限位銷及限位孔安裝于所述T型槽的端部。

上述技術方案中，所述橫桿下方的支架上還設有一托板，所述托板的前端設置于所述T型桿的前端下方，所述托板的頂面上設有一放置槽。

由于上述技術方案運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：

1.本實用新型中通過在工作臺的上方設置橫桿，在橫桿上面設置T型槽，T型槽內華東三何止多組T型桿，在T型桿的前端設置連接桿，并在連接桿上面設置安裝孔，安裝孔內能夠放置燈具及安裝工具，這樣既便于照明燈的更換及安裝，也便于安裝工具的收納，保證燈具組裝的便利性及質量，防止燈具的損壞，也保證操作人員操作的安全性；

2.本實用新型中連接桿的后端經萬向節與T型桿的前端連接，這樣便于調節安裝孔的位置及角度，這樣便于安裝工具位置的調節及照明燈照明角度的調節，保證組裝質量及便利性，也不會對組裝造成影響；

3.本實用新型中通過托板的設置，并在托板上面設置放置槽，便于放置一些簡單的組裝配件，也便于對組裝工具的底部進行一定的支撐限位，保證使用的便利性及安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例一中的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例一中T型桿安裝處的剖視結構示意圖；

圖3是本實用新型實施例一中T型桿安裝處的剖視結構示意圖(連接桿轉動狀態下)。