[實用新型]交變載荷用關節軸承

有效

• 申請號: 201920199227.1
• 申請日: 2019-02-15
• 公開（公告）號: CN209875636U
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 張天鵬
• 申請（專利權）人: 大連中科合創科技成果轉移轉化有限公司
• 主分類號: F16B5/02
• 分類號: F16B5/02;F16B39/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了交變載荷用關節軸承，包括兩個對稱設置的半固定座，兩個所述半固定座相互貼緊，兩個所述半固定座之間嵌設有固定圈，所述固定圈外側壁與兩個半固定座內側壁相抵，所述固定圈內部活動設置有轉動球座，每個所述半固定座下側壁均固定連接有半固定板，兩個所述半固定板之間螺紋插接有螺栓，所述螺栓一端螺紋套接有螺母，其中一個所述半固定板外側壁設有鎖緊機構。本實用新型通過設置螺栓與螺母，將螺母螺紋套接在螺栓上，然后實現對兩個半固定板的連接。

技術領域

本實用新型涉及關節軸承加工設備技術領域，尤其涉及交變載荷用關節軸承。

背景技術

關節軸承是一種滑動軸承，由帶有球狀外表面的內圈及容納內圈且帶有球狀內表面的外圈組成，能有承受較大的負荷，關節軸承具有載荷能力大，抗沖擊，抗腐蝕、耐磨損、自調心、潤滑好等特點，通常用于汽車牽引設備、醫療機械設備及工程機械設備等。

而現有的關節軸承是無法進行拆卸的，當損壞的時候需要將整個進行更換，造成了資源的浪費，成本升高，為此，我們提出交變載荷用關節軸承。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有關節軸承是無法進行拆卸的，當損壞的時候需要將整個進行更換，造成了資源的浪費，成本升高的問題，而提出的交變載荷用關節軸承。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

交變載荷用關節軸承，包括兩個對稱設置的半固定座，兩個所述半固定座相互貼緊，兩個所述半固定座之間嵌設有固定圈，所述固定圈外側壁與兩個半固定座內側壁相抵，所述固定圈內部活動設置有轉動球座，每個所述半固定座下側壁均固定連接有半固定板，兩個所述半固定板之間螺紋插接有螺栓，所述螺栓一端螺紋套接有螺母，其中一個所述半固定板外側壁設有鎖緊機構。

優選地，所述鎖緊機構包括固定連接在半固定板外側壁的固定板，所述固定板上方設有拉板，所述拉板下側壁固定連接有拉桿，所述拉桿下端貫穿固定板且固定連接有鎖緊塊，所述螺母上開設有對應的鎖緊槽，所述鎖緊塊卡接在鎖緊槽內部，所述拉板與固定板之間固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿上套接有彈簧，所述彈簧上下兩端分別與拉板下側壁與固定板上側壁固定連接，所述拉板上側壁固定連接有拉環。

優選地，兩個所述半固定板下端共同開設有螺紋槽。

優選地，其中一個所述半固定座靠近另外一個所述半固定座的側壁開設有兩個對稱設置的卡槽，另外一個所述半固定座的側壁開設有對應的卡塊，每個所述卡塊卡接在對應的卡槽內部。

優選地，所述半固定板和半固定座上均涂設有防腐蝕材料。

優選地，所述半固定板與對應的半固定座一體成型。

本實用新型具有以下有益效果：

1、通過設置螺栓與螺母，將螺母螺紋套接在螺栓上，然后實現對兩個半固定板的連接；

2、通過設置鎖緊塊、彈簧、拉環、伸縮桿、固定板、拉桿和拉板，松開拉環，由于彈簧的彈力作用，從而拉動拉板移動，拉板帶動拉桿移動，拉桿帶動鎖緊塊卡接在鎖緊槽內部，實現對螺母的鎖緊，保證兩個半固定板、兩個半固定座之間的連接更加穩固；

3、通過設置螺紋槽，便于將該關節軸承進行安裝。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的交變載荷用關節軸承的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的交變載荷用關節軸承的A處放大圖；

圖3為本實用新型提出的交變載荷用關節軸承的B處放大圖。

圖中：1半固定座、2固定圈、3轉動球座、4卡塊、5螺母、6螺栓、7半固定板、8螺紋槽、9彈簧、10拉環、11伸縮桿、12固定板、13拉桿、14拉板、15鎖緊塊。