[實用新型]一種固體垃圾壓縮處理車

有效

• 申請號: 201920199125.X
• 申請日: 2019-02-15
• 公開（公告）號: CN210706184U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 陳登銀;周春松;徐云姣
• 申請（專利權）人: 上海墨睿實業有限公司
• 主分類號: B30B9/20
• 分類號: B30B9/20;B30B15/30;B65F9/00
• 代理公司: 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297
• 代理人: 李昌霖

一種固體垃圾壓縮處理車，本實用新型涉及固廢處理設備技術領域，一號軸座固定設置在底座上，一號軸座上通過轉軸旋設有一號支架，一號支架上固定設置有一號傳送帶，一號支架上通過轉軸旋設有一號輥筒，一號輥筒的外側壁上固定設置有耙齒；二號支架固定設置在底座上，二號支架上固定設置有二號傳送帶，二號支架上固定設置有壓輥，二號支架上固定設置有支撐輥，水槽固定設置在二號支架上，集水池固定設置在底座上，水槽的出口端穿設固定在集水池內；其通過壓輥對收集的垃圾進行擠壓脫水處理，并將擠出的污水統一收集，使得收集的垃圾變得緊密，便于存放運輸，節省了運輸空間，同時將其中大量的污水擠出，降低了垃圾的含水量，減輕了后續處理的壓力。

技術領域

本實用新型涉及固廢處理設備技術領域，具體涉及一種固體垃圾壓縮處理車。

背景技術

垃圾處理中心會將歸類收集的垃圾進行統一處理，通常，收集歸攏的垃圾會進行露天堆放，在進行處理的時候，需要將堆放的垃圾搬運至處理設備處進行處理，垃圾的搬運過程會浪費大量的人工，且垃圾的污染性較重，若工人在搬運的時候處理不當，會對身體健康造成損傷。

為了解決垃圾處理中對堆放垃圾的搬運問題，現使用了帶有上料抓手的垃圾車進行搬運，但是這類搬運垃圾車至僅具有上下料與運輸的功能；垃圾因長時間露天堆放，其會含有大量的積存污水，且這類堆放垃圾過于疏松，在搬運過程中占用空間較大，浪費垃圾車運輸能力，且含水量較大的垃圾在進行處理的時候，需要進行脫水處理，這使得處理工藝變得復雜；現需要一種新型的垃圾車，在進行垃圾運輸的時候，能夠對垃圾進行初步的處理，在節省運輸空間的同時，能夠除去垃圾中較多的水分，便于后續垃圾處理。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種結構簡單、設計合理、使用方便的固體垃圾壓縮處理車，其通過壓輥對收集的垃圾進行擠壓脫水處理，并將擠出的污水統一收集，使得收集的垃圾變得緊密，便于存放運輸，節省了運輸空間，同時將其中大量的污水擠出，降低了垃圾的含水量，減輕了后續處理的壓力。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：它包含行進車、底座、采集組件、壓縮組件、廢水收集組件，其中行進車上固定設置有底座，且底座設置在行進車的駕駛室的后側，底座的左端固定設置有采集組件，底座上固定設置有壓縮組件，采集組件與壓縮組件相配合連接設置，底座上固定設置有廢水收集組件，且廢水收集組件與壓縮組件相配合設置；

所述的采集組件包含一號軸座、一號支架、一號傳送帶、一號輥筒，其中一號軸座固定設置在底座上，一號軸座上通過轉軸旋設有一號支架，一號支架上固定設置有一號傳送帶，一號支架上通過轉軸旋設有一號輥筒，且一號輥筒設置在一號傳送帶的左端的上方，一號輥筒的外側壁上固定設置有耙齒；一號支架上固定設置有一號電機，一號電機的輸出軸固定設置在一號傳送帶的主動軸上，一號支架上固定設置有二號電機，二號電機的輸出軸固定設置在一號輥筒的主動軸上，一號軸座的上端通過轉軸旋設有一號電動伸縮桿，一號電動伸縮桿的輸出端通過轉軸旋設在一號支架的右端；

所述的壓縮組件包含二號支架、二號傳送帶、壓輥、支撐輥，其中二號支架固定設置在底座上，二號支架上固定設置有二號傳送帶，二號支架上固定設置有壓輥，且壓輥設置在二號傳送帶的上方，二號支架上固定設置有支撐輥，支撐輥活動抵設在二號傳送帶的上帶面的下表面上；二號支架上固定設置有三號電機，三號電機的輸出軸固定設置在二號傳送帶的主動軸上，二號電機的主動軸上固定設置有一號齒輪，壓輥的主動軸上固定設置有二號齒輪，一號齒輪與二號齒輪嚙合設置；二號支架上固定設置有三號傳送帶，三號傳送帶設置在一號傳送帶的出口端的下方，三號傳送帶的出口端設置在二號傳送帶的進口端的上方，二號支架上固定設置有四號電機，四號電機的輸出軸固定設置在三號傳送帶的主動軸上；底座上固定設置有箱斗，二號傳送帶的出口端設置在箱斗的上方；