[實(shí)用新型]一種工程打撈船垃圾預(yù)處理設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920198686.8 | 申請(qǐng)日: | 2019-02-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210787503U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭永尚;蔡涼涼 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蔡涼涼 |
| 主分類號(hào): | B02C4/08 | 分類號(hào): | B02C4/08;B02C4/28;B02C23/02;B30B9/30;B30B9/06;B30B15/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 362000 福建省*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 工程 打撈 垃圾 預(yù)處理 設(shè)備 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種工程打撈船垃圾預(yù)處理設(shè)備,屬于工程船機(jī)電領(lǐng)域,包括進(jìn)料管、破碎箱和壓實(shí)箱,所述的破碎箱頂端設(shè)有進(jìn)料管,進(jìn)料管內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)輪,轉(zhuǎn)動(dòng)輪上均勻設(shè)有多組勾耙,破碎箱底端設(shè)有傾斜導(dǎo)板,傾斜導(dǎo)板上設(shè)有多組漏水孔,傾斜導(dǎo)板最低端通過(guò)輸料管與壓實(shí)箱連接,壓實(shí)箱頂端內(nèi)壁設(shè)有伸縮桿,伸縮桿底端設(shè)有壓板,壓實(shí)箱內(nèi)部設(shè)有承壓板,壓實(shí)箱底端設(shè)有導(dǎo)水板,導(dǎo)水板最低端設(shè)有出水管,壓實(shí)箱頂端安裝集氣罐。本實(shí)用新型方便將撈起垃圾中的水排出,減少船的自重,避免垃圾膨脹占據(jù)空間,方便后續(xù)垃圾的運(yùn)輸處理。將壓實(shí)箱內(nèi)部的氣體抽入集氣罐中收集,避免垃圾腐爛后的氣味難聞,方便后續(xù)的集中處理。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種工程船機(jī)電領(lǐng)域,具體是一種工程打撈船垃圾預(yù)處理設(shè)備。
背景技術(shù)
工程船,是指專門從事某種水上或水下工程的“船舶”。其上裝置有成套工作機(jī)械以完成特定的工作任務(wù),如航道保證、港口作業(yè)、水利建設(shè)、海上施工、救助打撈等。包括挖泥船、起重船、打樁船、布纜船、海上救助打撈船、浮船塢、潛水工作船等。現(xiàn)有的河道或胡泊上常常會(huì)有很多垃圾,則需要垃圾打撈船對(duì)水里的垃圾進(jìn)行撈起處理?,F(xiàn)有的打撈船一般都將垃圾打撈后直接堆放在船上,垃圾里的水不易排出,同時(shí)水中的垃圾一般都會(huì)有一定程度腐爛膨脹,占地面積較大,影響垃圾的后續(xù)運(yùn)輸處理。
實(shí)用新型內(nèi)容
根據(jù)上述背景技術(shù)中提出的缺陷和問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種工程打撈船垃圾預(yù)處理設(shè)備,以方便解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種工程打撈船垃圾預(yù)處理設(shè)備,包括進(jìn)料管、破碎箱和壓實(shí)箱,所述的破碎箱頂端設(shè)有進(jìn)料管,進(jìn)料管內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)輪,轉(zhuǎn)動(dòng)輪中心軸與外部電機(jī)連接,轉(zhuǎn)動(dòng)輪上均勻設(shè)有多組勾耙,破碎箱底端設(shè)有傾斜導(dǎo)板,傾斜導(dǎo)板上設(shè)有多組漏水孔,傾斜導(dǎo)板最低端通過(guò)輸料管與壓實(shí)箱連接,壓實(shí)箱頂端內(nèi)壁設(shè)有伸縮桿,伸縮桿底端設(shè)有壓板,壓實(shí)箱內(nèi)部設(shè)有承壓板,承壓板上均勻設(shè)有通水孔,壓實(shí)箱底端設(shè)有導(dǎo)水板,導(dǎo)水板最低端設(shè)有出水管,出水管上設(shè)有控制閥,壓實(shí)箱側(cè)壁設(shè)有出料門,壓實(shí)箱頂端安裝集氣罐。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述的破碎箱內(nèi)部設(shè)有多組破碎輥,破碎輥上均勻設(shè)有多組破碎齒,多組破碎輥相互咬合設(shè)置,破碎輥與外部電機(jī)連接。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述的破碎齒為四棱錐形。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述的輸料管上安裝控制閥。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述的集氣罐通過(guò)抽氣管與壓實(shí)箱連接,抽氣管上安裝抽氣泵。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪和勾耙轉(zhuǎn)動(dòng),方便將進(jìn)料管內(nèi)的垃圾勾入破碎箱內(nèi),破碎輥方便將水中撈起的垃圾進(jìn)行破碎,方便后續(xù)的處理方便使用。漏水孔方便將撈起垃圾中的水排出,減少船的自重,通過(guò)伸縮桿控制壓板將垃圾壓實(shí),避免垃圾膨脹占據(jù)空間,方便后續(xù)垃圾的運(yùn)輸處理。同時(shí)垃圾中的水被壓出,從通水孔漏下。垃圾中的水從導(dǎo)水板滑下,經(jīng)過(guò)出水管排出,方便垃圾的預(yù)處理。垃圾壓實(shí)排水后,關(guān)閉控制閥,使壓實(shí)箱內(nèi)部密封,通過(guò)抽氣泵和抽氣管將壓實(shí)箱內(nèi)部的氣體抽入集氣罐中收集,避免垃圾腐爛后的氣味難聞,方便后續(xù)的集中處理。
附圖說(shuō)明
圖1為工程打撈船垃圾預(yù)處理設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為工程打撈船垃圾預(yù)處理設(shè)備中勾耙的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為工程打撈船垃圾預(yù)處理設(shè)備中破碎輥的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、進(jìn)料管,2、轉(zhuǎn)動(dòng)輪,3、勾耙,4、破碎輥,5、破碎箱,6、破碎齒,7、傾斜導(dǎo)板,8、漏水孔,9、輸料管,10、壓實(shí)箱,11、伸縮桿,12、壓板,13、集氣罐,14、抽氣管,15、承壓板,16、出料門,17、導(dǎo)水板,18、出水管,19、抽氣泵,20、控制閥。
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