[實用新型]一種病死及病害動物無害化處理的自動卸貨系統

有效

• 申請號: 201920198537.1
• 申請日: 2019-02-14
• 公開（公告）號: CN209683521U
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發明（設計）人: 楊學軍;楊杰;楊嵐;楊斌;周慧伶
• 申請（專利權）人: 成都市科農動物無害化處置有限公司
• 主分類號: B60P1/43
• 分類號: B60P1/43
• 代理公司: 11541 北京卓唐知識產權代理有限公司
• 代理人: 唐海力;李志剛<國際申請>=<國際公布>

本申請公開了一種病死及病害動物無害化處理的自動卸貨系統，涉及病死及病害動物無害化處理領域。該病死及病害動物無害化處理的自動卸貨系統包括引流板、原料倉和抬升裝置；引流板的第一側位于原料倉的入料口上方，引流板的第二側延伸至抬升裝置的下方，引流板的高度由第二側向第一側逐漸降低。本申請解決了病死及病害動物無害化處理的自動卸貨系統在傾倒過程中漏撒液體到車間中的技術問題。

技術領域

本申請涉及病死及病害動物無害化處理領域，具體而言，涉及一種病死及病害動物無害化處理的自動卸貨系統。

背景技術

目前家畜多養殖于大型養殖場，家畜飼養密集，活動空間小，容易引發集中性的病害爆發，如豬流感等傳染疾病。

目前，相關技術中的處理病死、病害動物的方式已從焚燒、深埋等原始方式逐漸轉變為無害化處理的方式，通過專用運輸車輛運輸病死、病害動物到達指定的無害化處理處理車間，通過抬升裝置抬高車頭使車體傾斜的方式把病死、病害動物傾倒入原料倉。

在實施本實用新型實施例的過程中，發明人發現相關技術中至少存在以下問題：

相關技術中，運輸車輛車廂內液體部分通過抬升裝置與原料倉之間的縫隙漏撒到了位于原料倉下方的車間中，導致車間環境惡劣，極難清掃。

針對相關技術中病死及病害動物無害化處理的卸貨系統在傾倒過程中漏撒液體到車間中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發明內容

本申請的主要目的在于提供一種病死及病害動物無害化處理的自動卸貨系統，以解決如何避免漏撒病死及病害動物液體到車間中的問題。

為了實現上述目的，根據本申請提供了一種病死及病害動物無害化處理的自動卸貨系統，包括：

引流板、原料倉和抬升裝置；

引流板的第一側位于原料倉的入料口上方，引流板的第二側延伸至抬升裝置的下方，引流板的高度由第二側向第一側逐漸降低。

進一步的，引流板包括底板、導流槽和兩個擋片，兩個擋片分別設置于底板的兩側，擋片與底板固定連接，導流槽設置在底板上，且導流槽位于兩個擋片之間，底板第二側延伸至抬升裝置的下方，底板的第一側延伸至入料口的上方。

進一步的，擋片包括第一擋片部和第二擋片部，第一擋片部和第二擋片部之間固定連接，第一擋片部下端與底板固定連接，第二擋片部下端與底板固定連接，第一擋片部和第二擋片部之間的夾角為鈍角。

進一步的，第二擋片部的第一端與第一擋片部固定連接，第二擋片部的第二端靠近原料倉，兩個擋片第二擋片部的第一端向第二擋片部的第二端逐漸向內延伸。

進一步的，擋片的高度由底板的第二側向底板的第一側逐漸升高。

進一步的，底板第一側與原料倉的上表面固定連接。

進一步的，抬升裝置包括驅動機構和抬升板；

驅動機構設置于抬升板的下方，驅動機構驅動抬升板第一側抬起，抬升板第二側定軸轉動，抬升板第二側高于引流板。

進一步的，還包括兩個防滑件，防滑件與抬升板上表面固定連接，兩個防滑件在抬升板上的間距與運輸車輛車輪之間的間距相對應。

進一步的，防滑件包括擋板和至少一個支撐板，支撐板與擋板固定連接，擋板與支撐板的夾角為直角，擋板的下側與抬升板固定連接，支撐板的下側與抬升板固定連接。

進一步的，驅動機構包括液壓驅動。

在本申請實施例中，采用引流板、原料倉和抬升裝置；引流板的第一側位于原料倉的入料口上方，引流板的第二側延伸至抬升裝置的下方，引流板的高度由第二側向第一側逐漸降低，達到了避免液體漏撒在車間中的技術效果，解決了如何避免液體漏撒到車間中的技術問題。