[實用新型]拖拉機變速箱撥叉綜合檢具

有效

• 申請號: 201920197413.1
• 申請日: 2019-02-14
• 公開（公告）號: CN209341978U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 楊政響;于欣維;李衛東;謝國周;李肖建
• 申請（專利權）人: 河南瑞創通用機械制造有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/12;G01B5/245
• 代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司 11421
• 代理人: 史煒煒

1.一種拖拉機變速箱撥叉綜合檢具，其特征在于，包括底座(1),所述底座(1)上設有撥叉腳口檢測板(2)及撥叉頭軸孔檢測芯軸(3)，所述撥叉腳口檢測板(2)與撥叉頭軸孔檢測芯軸(3)之間形成容納撥叉(9)的空間，所述撥叉腳口檢測板(2)的檢測區域與撥叉(9)的撥叉腳口(14)接觸，用于檢測撥叉腳口，所述撥叉頭軸孔檢測芯軸(3)的檢測區域與撥叉(9)的撥叉頭軸孔(15)接觸，用于檢測撥叉頭軸孔；

所述底座(1)開有撥叉頭軸孔檢測芯軸定位導向孔(7)，所述撥叉頭軸孔檢測芯軸(3)插入所述撥叉頭軸孔檢測芯軸定位導向孔(7)內，并可沿所述撥叉頭軸孔檢測芯軸定位導向孔(7)向下滑動。

2.根據權利要求1所述的拖拉機變速箱撥叉綜合檢具，其特征在于，所述撥叉腳口檢測板(2)的檢測區域呈等腰梯形狀，其上端尺寸對應于撥叉腳口(14)的最小設計尺寸，下端尺寸對應于撥叉腳口(14)的最大設計尺寸。

3.根據權利要求1所述的拖拉機變速箱撥叉綜合檢具，其特征在于，所述撥叉頭軸孔檢測芯軸(3)的檢測區域呈椎形狀，其上端面直徑對應于撥叉頭軸孔(15)的最小設計尺寸，下端面直徑對應于撥叉頭軸孔(15)的最大設計尺寸。

4.根據權利要求1所述的拖拉機變速箱撥叉綜合檢具，其特征在于，所述底座(1)開有撥叉腳口檢測板定位導向孔(6)，所述撥叉腳口檢測板(2)底部與所述撥叉腳口檢測板定位導向孔(6)卡接。

5.根據權利要求1所述的拖拉機變速箱撥叉綜合檢具，其特征在于，還包括套入所述撥叉頭軸孔檢測芯軸(3)上端的墊環及鎖緊螺母(5)。

6.根據權利要求1-5任一所述的拖拉機變速箱撥叉綜合檢具，其特征在于，所述撥叉頭軸孔檢測芯軸定位導向孔(7)向下延伸方向連接有加長導向套(13)。