[實(shí)用新型]一種鋰電池處理用低噪聲高壓風(fēng)機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920197301.6
• 申請日: 2019-02-14
• 公開（公告）號(hào): CN209687811U
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁劍波
• 申請（專利權(quán)）人: 誠拓(洛陽)新能源科技有限公司
• 主分類號(hào): F04D29/66
• 分類號(hào): F04D29/66;F04D29/42;F04D29/00;F04D25/08
• 代理公司: 11616 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 王勇<國際申請>=<國際公布>=<進(jìn)入國

本實(shí)用新型公開了一種鋰電池處理用低噪聲高壓風(fēng)機(jī)，包括隔音箱，所述的隔音箱下面設(shè)有支撐裝置，所述的隔音箱內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)加速箱，所述的旋轉(zhuǎn)加速箱內(nèi)水平轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有主軸，所述的主軸上設(shè)于螺旋葉片，所述的旋轉(zhuǎn)加速箱的上下面均設(shè)有減震裝置，所述的主軸穿出隔音箱的一端處連接設(shè)有位于隔音箱側(cè)面上的電機(jī)，所述的旋轉(zhuǎn)加速箱的上面靠近電機(jī)的一端連通設(shè)有穿出隔音箱的進(jìn)風(fēng)管一，所述的進(jìn)風(fēng)管一的另一端設(shè)有吹風(fēng)機(jī)，所述的吹風(fēng)機(jī)的另一端連通設(shè)有進(jìn)風(fēng)管二，所述的旋轉(zhuǎn)加速箱的下面遠(yuǎn)離電機(jī)的一端連通設(shè)有穿出隔音箱的出風(fēng)管。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：具有結(jié)構(gòu)簡單、操作便捷、具有支撐裝置、支撐裝置與地面軟接觸、噪音消除效果較好等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電池處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種鋰電池處理用低噪聲高壓風(fēng)機(jī)。

背景技術(shù)

在設(shè)計(jì)條件下，風(fēng)壓為30kPa—200KPa或壓縮比e＝1.3—3的風(fēng)機(jī)就屬于高壓風(fēng)機(jī)范疇，目前行業(yè)內(nèi)一般是把氣環(huán)真空泵劃歸為高壓風(fēng)機(jī)。高壓風(fēng)機(jī)，也叫高壓鼓風(fēng)機(jī)，區(qū)別于一般離心式高壓鼓風(fēng)機(jī)。目前，高壓風(fēng)機(jī)被應(yīng)用于諸多行業(yè)，鋰電池的處理過程中，便要經(jīng)常用到高壓風(fēng)機(jī)。

現(xiàn)有的高壓風(fēng)機(jī)噪聲較大，現(xiàn)有的處理方式僅僅是在出風(fēng)口處設(shè)有消聲器，對(duì)噪聲的消除效果較差；再有就是雖然現(xiàn)有的也有些設(shè)有減震裝置的高壓風(fēng)機(jī)，但其底座仍是與地面硬接觸，仍然會(huì)造成較多的噪音，效果也是不佳。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為了解決上述的各種問題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、操作便捷、具有支撐裝置、支撐裝置與地面軟接觸、噪音消除效果較好的鋰電池處理用低噪聲高壓風(fēng)機(jī)。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為：一種鋰電池處理用低噪聲高壓風(fēng)機(jī)，包括隔音箱，所述的隔音箱下面設(shè)有支撐裝置，所述的隔音箱內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)加速箱，所述的旋轉(zhuǎn)加速箱內(nèi)水平轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有主軸，所述的主軸上設(shè)于螺旋葉片，所述的旋轉(zhuǎn)加速箱的上下面均設(shè)有減震裝置，所述的主軸穿出隔音箱的一端處連接設(shè)有位于隔音箱側(cè)面上的電機(jī)，所述的旋轉(zhuǎn)加速箱的上面靠近電機(jī)的一端連通設(shè)有穿出隔音箱的進(jìn)風(fēng)管一，所述的進(jìn)風(fēng)管一的另一端設(shè)有吹風(fēng)機(jī)，所述的吹風(fēng)機(jī)的另一端連通設(shè)有進(jìn)風(fēng)管二，所述的旋轉(zhuǎn)加速箱的下面遠(yuǎn)離電機(jī)的一端連通設(shè)有穿出隔音箱的出風(fēng)管，所述的減震裝置包括旋轉(zhuǎn)加速箱上下面均設(shè)有的插板和隔音箱內(nèi)部上下面均設(shè)有的與插板相對(duì)應(yīng)的方形塊，所述的方形塊靠近旋轉(zhuǎn)加速箱的側(cè)面上設(shè)有凹槽，所述的插板插接于凹槽內(nèi)，所述的插板與凹槽的底面之間設(shè)有減震彈簧。

作為改進(jìn)，所述的支撐裝置包括設(shè)于隔音箱下面四角處的液壓裝置，所述的液壓裝置的另一端設(shè)有吸盤。

作為改進(jìn)，所述的進(jìn)風(fēng)管二內(nèi)設(shè)有消聲器一，所述的出風(fēng)管內(nèi)設(shè)有消聲器二。

作為改進(jìn)，所述的隔音箱內(nèi)壁上設(shè)有隔音棉層。

作為改進(jìn)，所述的進(jìn)風(fēng)管一的中間處設(shè)有伸縮套。

作為改進(jìn)，所述的出風(fēng)管與隔音箱相接觸處套接設(shè)有軟橡膠環(huán)。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于：本實(shí)用新型在使用時(shí)，隔音箱和隔音棉層的設(shè)置可對(duì)旋轉(zhuǎn)加速箱整體進(jìn)行隔音操作，空間較為密閉，隔音效果較好；減震裝置的設(shè)置可使旋轉(zhuǎn)加速箱在工作時(shí)，產(chǎn)生的震動(dòng)將會(huì)被盡可能消除，從而可減輕噪音的產(chǎn)生；支撐裝置上吸盤的設(shè)置可使本實(shí)用新型與地面軟接觸，不會(huì)發(fā)生因震動(dòng)而碰撞地面的聲音，從而減輕了噪聲。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種鋰電池處理用低噪聲高壓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖所示：1、隔音箱；2、旋轉(zhuǎn)加速箱；3、主軸；4、螺旋葉片；5、電機(jī)；6、進(jìn)風(fēng)管一；7、吹風(fēng)機(jī)；8、進(jìn)風(fēng)管二；9、出風(fēng)管；10、插板；11、方形塊；12、凹槽；13、減震彈簧；14、消聲器一；15、消聲器二；16、隔音棉層；17、液壓裝置；18、吸盤；19、伸縮套；20、軟橡膠環(huán)。

具體實(shí)施方式