[實用新型]一種立式手剎裝置有效
| 申請號： | 201920197005.6 | 申請日： | 2019-02-14 |
| 公開（公告）號： | CN209600728U | 公開（公告）日： | 2019-11-08 |
| 發明（設計）人： | 林茂 | 申請（專利權）人： | 重慶百潤機電有限公司 |
| 主分類號： | B62L3/02 | 分類號： | B62L3/02 |
| 代理公司： | 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489 | 代理人： | 何浩 |
| 地址： | 402260 重慶市巴*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 安裝端 手剎裝置 剎車線 轉軸 嚙合 本實用新型 棘齒嚙合 剎車線輪 轉動連接 彈性件 鎖止件 棘爪 殼體 中心線共線 正前方 固定部 嚙合端 手柄端 手握端 圓弧面 駕駛室 棘齒 繞過 三輪車 | ||
1.一種立式手剎裝置，其特征在于：包括：
殼體(1)，其具有安裝端(11)和手柄端(12)；
鎖止件(2)，其一端通過第一轉軸(3)與所述安裝端(11)轉動連接，另一端具有圓弧面，所述圓弧面的中心線與所述第一轉軸(3)的中心線共線，所述圓弧面上設有棘齒(23)，所述鎖止件(2)的所述一端還設有固定部；
剎車線輪(4)，其設置在所述安裝端(11)，所述剎車線輪(4)用于與剎車線連接或供剎車線繞過以對剎車線進行導向；
棘爪(5)，其一端為嚙合端(51)，另一端為手握端(52)，所述嚙合端(51)的一端與所述棘齒(23)嚙合，另一端通過第二轉軸(6)與所述安裝端(11)轉動連接；以及
彈性件，其兩端分別與所述殼體(1)和所述棘爪(5)連接，所述彈性件具有使所述嚙合端(51)的所述一端與所述棘齒(23)嚙合的趨勢。
2.根據權利要求1所述的一種立式手剎裝置，其特征在于：所述剎車線輪(4)通過第三轉軸(8)與所述殼體(1)轉動連接，所述剎車線輪(4)用于供剎車線繞過以對剎車線進行導向。
3.根據權利要求1所述的一種立式手剎裝置，其特征在于：所述彈性件為彈簧(7)。
4.根據權利要求3所述的一種立式手剎裝置，其特征在于：所述彈簧(7)的兩端分別與所述殼體(1)的中部和所述棘爪(5)的中部連接。
5.根據權利要求1所述的一種立式手剎裝置，其特征在于：所述固定部為固定孔(21)。
6.根據權利要求1所述的一種立式手剎裝置，其特征在于：所述棘齒(23)設置在所述鎖止件(2)的所述另一端的外圓弧面(22)上。
7.根據權利要求1所述的一種立式手剎裝置，其特征在于：所述鎖止件(2)的所述另一端的端部具有擋齒(24)，所述擋齒(24)用于防止所述棘爪(5)從所述鎖止件(2)的所述另一端的端部脫離。
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