[實(shí)用新型]一種針對(duì)小型挖機(jī)的打樁機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920196299.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-02-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209975523U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-01-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周仕鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無(wú)錫漢欣利建筑機(jī)械有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E02D7/06 | 分類(lèi)號(hào): | E02D7/06;E02D7/14 |
| 代理公司: | 11427 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 214000 江蘇省無(wú)錫市*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒輪箱體 打樁機(jī) 主動(dòng)軸 挖機(jī) 本實(shí)用新型 豎向設(shè)置 馬達(dá)座 齒輪 馬達(dá) 軸承 打樁 齒輪嚙合 對(duì)稱設(shè)置 橫向設(shè)置 兩端轉(zhuǎn)動(dòng) 螺釘固定 外壁螺紋 固定套 內(nèi)壁嵌 輸出端 套接 匹配 幫助 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種針對(duì)小型挖機(jī)的打樁機(jī),針對(duì)現(xiàn)有的打樁機(jī)尺寸偏大的問(wèn)題,現(xiàn)提出如下方案,其包括齒輪箱體,所述齒輪箱體的內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)豎向設(shè)置的齒輪,兩個(gè)齒輪嚙合工作,所述齒輪的中部固定套接有橫向設(shè)置的主動(dòng)軸,所述齒輪箱體兩側(cè)的內(nèi)壁嵌裝有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的軸承,所述主動(dòng)軸的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)套接在軸承的內(nèi)部,所述齒輪箱體一側(cè)的外壁螺紋連接有豎向設(shè)置的馬達(dá)座,所述馬達(dá)座的一側(cè)螺釘固定有馬達(dá),所述馬達(dá)的輸出端與主動(dòng)軸連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,使用方便,可幫助小型挖機(jī)進(jìn)行快速高效的打樁工作,且可避免小型挖機(jī)和打樁機(jī)的功率不匹配,使用方便,實(shí)用性強(qiáng),適合推廣。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及打樁機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種針對(duì)小型挖機(jī)的打樁機(jī)。
背景技術(shù)
打樁機(jī)是利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機(jī)械,現(xiàn)有的打樁機(jī)雖然可以很好的進(jìn)行打樁工作,但是現(xiàn)有的打樁機(jī)尺寸都比較偏大,很難運(yùn)用在小型挖機(jī)上,不僅操作不方便,且在使用時(shí)力量功率與小型挖機(jī)不匹配,導(dǎo)致打樁機(jī)很難進(jìn)行高效的打樁工作,使用效果不是很理想,為此我們提出了一種針對(duì)小型挖機(jī)的打樁機(jī)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提出的一種針對(duì)小型挖機(jī)的打樁機(jī),解決了打樁機(jī)尺寸偏大的問(wèn)題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種針對(duì)小型挖機(jī)的打樁機(jī),包括齒輪箱體,所述齒輪箱體的內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)豎向設(shè)置的齒輪,兩個(gè)齒輪嚙合工作,所述齒輪的中部固定套接有橫向設(shè)置的主動(dòng)軸,所述齒輪箱體兩側(cè)的內(nèi)壁嵌裝有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的軸承,所述主動(dòng)軸的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)套接在軸承的內(nèi)部,所述齒輪箱體一側(cè)的外壁螺紋連接有豎向設(shè)置的馬達(dá)座,所述馬達(dá)座的一側(cè)螺釘固定有馬達(dá),所述馬達(dá)的輸出端與主動(dòng)軸連接,遠(yuǎn)離主動(dòng)軸一側(cè)的齒輪中部固定套接有橫向設(shè)置的從動(dòng)軸,所述主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的兩端均固定套接有豎向設(shè)置的偏心塊,所述從動(dòng)軸的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)套接在軸承的內(nèi)部,所述齒輪箱體靠近馬達(dá)座的一側(cè)螺釘固定有豎向設(shè)置的透氣帽軸承蓋,所述透氣帽軸承蓋的中部套接有橫向設(shè)置的防水透氣帽,所述齒輪箱體底部的一側(cè)螺釘固定有豎向設(shè)置的固定齒座,所述齒輪箱體底部遠(yuǎn)離固定齒座的一側(cè)螺釘固定有豎向設(shè)置的移動(dòng)齒座,所述移動(dòng)齒座的頂部螺釘固定有豎向設(shè)置的齒座防護(hù)板。
優(yōu)選的,所述軸承的外部固定套接有豎向設(shè)置的軸承蓋。
優(yōu)選的,所述齒輪箱體為凹形結(jié)構(gòu)箱體,齒輪箱體的開(kāi)口處沿周向設(shè)有密封條,所述齒輪箱體的頂部螺釘固定有橫向設(shè)置的齒箱蓋板。
優(yōu)選的,所述偏心塊的內(nèi)壁設(shè)有隔圈。
優(yōu)選的,所述透氣帽軸承蓋中部的內(nèi)壁沿周向設(shè)有密封圈。
本實(shí)用新型中:
通過(guò)齒輪箱體、齒輪、主動(dòng)軸、偏心塊、軸承、馬達(dá)座、馬達(dá)、從動(dòng)軸、透氣帽軸承蓋、防水透氣帽、固定齒座、移動(dòng)齒座、齒座防護(hù)板、軸承蓋、齒箱蓋板和隔圈的配合工作,可幫助小型挖機(jī)進(jìn)行快速高效的打樁工作,且可避免小型挖機(jī)和打樁機(jī)的功率不匹配,提高打樁機(jī)的工作效率。
綜上所述,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,使用方便,可幫助小型挖機(jī)進(jìn)行快速高效的打樁工作,且可避免小型挖機(jī)和打樁機(jī)的功率不匹配,使用方便,實(shí)用性強(qiáng),適合推廣。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的正視圖。
圖中標(biāo)號(hào):1齒輪箱體、2齒輪、3主動(dòng)軸、4偏心塊、5軸承、6馬達(dá)座、7馬達(dá)、8從動(dòng)軸、9透氣帽軸承蓋、10防水透氣帽、11固定齒座、12移動(dòng)齒座、13齒座防護(hù)板、14軸承蓋、15齒箱蓋板、16隔圈。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。
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