[實用新型]高架橋板梁拆除專用頂升和平移裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920196072.6
• 申請日: 2019-02-14
• 公開（公告）號: CN209652776U
• 公開（公告）日: 2019-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周建;黃文建
• 申請（專利權(quán)）人: 周建;黃文建
• 主分類號: E01D24/00
• 分類號: E01D24/00
• 代理公司: 50232 重慶啟恒騰元專利代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 黎志紅<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型涉及高架橋拆除輔助設(shè)備，具體是高架橋板梁拆除專用頂升和平移裝置，其中：包括液壓缸，位于液壓缸的缸體的頂端的高壓進液口和低壓進液口，設(shè)置在缸體的側(cè)壁上的至少一根活塞桿；所述缸體的頂端固定有便于工人操作的提手。本實用新型避免了板梁斷裂、提高了安全性、提高了施工效率、降低了工人勞動強度和降低了施工成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及高架橋板梁拆除輔助設(shè)備,尤其是一種避免板梁斷裂、提高安全性、提高施工效率、利于環(huán)保施工、降低工人勞動強度和降低施工成本的高架橋板梁拆除專用頂升和平移裝置。

背景技術(shù)

高架橋一般包括墩柱，位于墩柱上的蓋梁，位于蓋梁上的預制空心板梁或箱梁，空心板梁之間靠鉸縫連接，鉸縫里是后澆砼（灌縫），以及在板梁上的橋面鋪裝層。

高架橋隨使用時間的推移，工廠化預制的板梁會損傷，達不到使用要求，就需要更換板梁。現(xiàn)有技術(shù)是首先找出板梁的兩頭梁頭鉸縫并直線連接和彈線，彈線位置的正下方就是原鉸縫，沿彈線用切割機切割橋面鋪裝層，然后工人在需要吊裝的彈線位置上用水磨鉆機鉆2-3個交叉并列孔，利用交叉并列孔形成的空間穿過鋼絲繩兜底固定梁板，再用吊車吊開板梁，實現(xiàn)對板梁的拆除，以備后續(xù)更換。因為鉸縫的寬度一般在20毫米以下，鉆孔的孔徑在120-150毫米，所以鉆孔將依次從橋面瀝青層、鋼筋混凝土鋪裝層、相鄰兩片空心板梁左右兩邊腹板穿過形成通孔，用于穿鋼絲繩的交叉并列孔從上至下貫穿時，必定對空心板梁的腹板造成損傷，容易出現(xiàn)板梁斷裂的安全事故。另外，預制空心板梁的高度在800-1400毫米居多，鉆孔越深，卡鉆、偏心、斷芯、斷軸等現(xiàn)象就越多，鉆孔難度也越大，效率也越低，工人勞動強度大，施工進度慢，施工成本高。貫穿孔還造成用切割機對鉸縫及鉸縫上的鋪裝層切割時，冷卻水裹挾砼泥漿順鉆孔流下，造成污水泥漿收集困難，影響環(huán)保和文明施工。

綜上所述，現(xiàn)有的鉆孔穿繩兜底吊裝拆除梁板技術(shù)存在的問題是：存在安全隱患，板梁易斷裂，鉆孔效率低，工人勞動強度大，施工進度低，施工成本高，影響環(huán)保和文明施工。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種避免板梁斷裂、提高安全性、提高施工效率、利于環(huán)保施工、降低工人勞動強度和降低施工成本的高架橋板梁拆除專用平移裝置。

為實現(xiàn)上述目的而采用的技術(shù)方案是這樣的，即高架橋板梁拆除專用平移裝置，其中：包括液壓缸，位于液壓缸的缸體的頂端的高壓進液口和低壓進液口，設(shè)置在缸體的側(cè)壁上的至少一根活塞桿，使用時所述高壓進液口和低壓進液口均通過高壓油管與液壓站連通；

所述缸體的頂端固定有便于工人操作的提手。

本實用新型所述結(jié)構(gòu)具有的優(yōu)點是：避免了板梁斷裂、提高了安全性、提高了施工效率、利于環(huán)保施工、降低了工人勞動強度和降低了施工成本。

附圖說明

本實用新型可以通過附圖給出的非限定性實施例進一步說明。

圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型主視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

參見附圖1和2，圖中的高架橋板梁拆除專用平移裝置，其中：包括液壓缸，位于液壓缸的缸體1的頂端的高壓進液口2和低壓進液口3，設(shè)置在缸體1的側(cè)壁上的至少一根活塞桿4，使用時所述高壓進液口2和低壓進液口3均通過高壓油管與液壓站連通；需要說明的是附圖中未畫出高壓油管與液壓站，高壓油管與液壓站均采用市場銷售產(chǎn)品。所述高壓進液口2和低壓進液口3是在施工現(xiàn)場與液壓站連通。