[實(shí)用新型]一種通用航空飛行人員使用的耳機(jī)轉(zhuǎn)換裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920195136.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-02-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209517438U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 廖銳斌;舒展;楊頂杰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 浩亞信息科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H04R1/10 | 分類(lèi)號(hào): | H04R1/10 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 耳機(jī)插頭 耳機(jī)插孔 第三方 第三方設(shè)備 耳機(jī)轉(zhuǎn)換裝置 本實(shí)用新型 耳機(jī)連接 人員使用 通用航空 耳機(jī)線(xiàn) 飛行 飛行過(guò)程 音頻設(shè)備 耳機(jī) 便利 飛機(jī) | ||
本實(shí)用新型提供一種通用航空飛行人員使用的耳機(jī)轉(zhuǎn)換裝置,包括飛行員耳機(jī)插頭、飛行員耳機(jī)插孔、第三方耳機(jī)插頭,飛行員耳機(jī)插孔位于飛行員耳機(jī)上,飛行員耳機(jī)插頭通過(guò)帶有接口的耳機(jī)線(xiàn)與飛行員耳機(jī)插孔連接,飛行員耳機(jī)插頭與飛機(jī)的音頻設(shè)備連接,第三方耳機(jī)插頭通過(guò)耳機(jī)線(xiàn)與飛行員耳機(jī)連接,第三方耳機(jī)插頭與第三方設(shè)備的耳機(jī)插孔連接。本實(shí)用新型通過(guò)飛行員耳機(jī)插頭連接飛行員耳機(jī)上的飛行員耳機(jī)插孔,通過(guò)與飛行員耳機(jī)連接的第三方耳機(jī)插頭連接第三方設(shè)備,既不影響原耳機(jī)的功能,也能聽(tīng)到第三方設(shè)備的聲音,對(duì)飛行帶來(lái)很大便利,提升飛行過(guò)程的安全性,使用效果好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,構(gòu)思巧妙,實(shí)用性強(qiáng),便于推廣。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及通用航空低空飛行技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種通用航空飛行人員使用的耳機(jī)轉(zhuǎn)換裝置。
背景技術(shù)
通用航空飛行器在飛行高度上多處于2000米左右的低空飛行。此處低空飛行的定義是由美國(guó)法令所公布的3000米以下為低空,這個(gè)低空標(biāo)準(zhǔn)受到很多國(guó)家的認(rèn)可。在低空飛行狀態(tài)下,因噪音太大,通用航空飛行人員需全程帶耳機(jī),飛行人員帶的耳機(jī)默認(rèn)是和甚高頻電臺(tái)連接,用于和塔臺(tái)通話(huà),無(wú)法聽(tīng)到第三方設(shè)備的聲音。但是第三方設(shè)備(比如Pad、導(dǎo)航設(shè)備等)對(duì)飛行人員進(jìn)行導(dǎo)航提醒、預(yù)警的聲音如果不通過(guò)耳機(jī),因通航小飛機(jī)噪音很大導(dǎo)致很難被飛行人員聽(tīng)到。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種通用航空飛行人員使用的耳機(jī)轉(zhuǎn)換裝置,解決了第三方設(shè)備對(duì)飛行人員進(jìn)行導(dǎo)航提醒、預(yù)警的聲音如果不通過(guò)耳機(jī),因通航小飛機(jī)噪音很大導(dǎo)致很難被飛行人員聽(tīng)到的問(wèn)題。
本實(shí)用新型提供一種通用航空飛行人員使用的耳機(jī)轉(zhuǎn)換裝置,包括飛行員耳機(jī)插頭、飛行員耳機(jī)插孔、第三方耳機(jī)插頭,所述飛行員耳機(jī)插孔位于飛行員耳機(jī)上,所述飛行員耳機(jī)插頭通過(guò)帶有接口的耳機(jī)線(xiàn)與所述飛行員耳機(jī)插孔連接,所述飛行員耳機(jī)插頭與飛機(jī)的音頻設(shè)備連接,所述第三方耳機(jī)插頭通過(guò)耳機(jī)線(xiàn)與所述飛行員耳機(jī)連接,所述第三方耳機(jī)插頭與第三方設(shè)備的耳機(jī)插孔連接。
進(jìn)一步地,所述飛行員耳機(jī)包括音頻插座、壓片、耳機(jī)腔體外殼,所述音頻插座通過(guò)所述壓片固定在所述耳機(jī)腔體外殼上,所述飛行員耳機(jī)插孔位于所述耳機(jī)腔體外殼上,所述音頻插座的聲道音頻信號(hào)線(xiàn)通過(guò)所述飛行員耳機(jī)插孔與所述飛行員耳機(jī)插頭連接,所述音頻插座的聲道音頻信號(hào)線(xiàn)通過(guò)耳機(jī)線(xiàn)與所述第三方耳機(jī)插頭連接。
進(jìn)一步地,所述音頻插座包括第一音頻插座和第二音頻插座,所述第一音頻插座和所述第二音頻插座通過(guò)所述壓片固定在所述耳機(jī)腔體外殼上。
進(jìn)一步地,所述壓片包括第一壓片和第二壓片,所述第一音頻插座通過(guò)所述第一壓片固定在所述耳機(jī)腔體外殼上,所述第二音頻插座通過(guò)所述第二壓片固定在所述耳機(jī)腔體外殼上。
進(jìn)一步地,所述耳機(jī)腔體外殼包括第一耳機(jī)腔體外殼和第二耳機(jī)腔體外殼,所述飛行員耳機(jī)插孔位于所述第一耳機(jī)腔體外殼上,所述第一音頻插座通過(guò)所述第一壓片固定在所述第一耳機(jī)腔體外殼上,所述第二音頻插座通過(guò)所述第二壓片固定在所述第一耳機(jī)腔體外殼上。
進(jìn)一步地,所述第一音頻插座的聲道音頻信號(hào)線(xiàn)通過(guò)所述飛行員耳機(jī)插孔與所述飛行員耳機(jī)插頭連接,所述第二音頻插座的聲道音頻信號(hào)線(xiàn)通過(guò)耳機(jī)線(xiàn)與所述第三方耳機(jī)插頭連接。
進(jìn)一步地,所述第一耳機(jī)腔體外殼和第二耳機(jī)腔體外殼位于所述飛行員耳機(jī)頭梁的兩側(cè)。
進(jìn)一步地,所述第三方耳機(jī)插頭為3.5mm耳機(jī)插頭。
相比現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的有益效果在于:
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