[實用新型]一種汽車車燈貼膜除靜電裝置

有效

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• 申請日: 2019-02-13
• 公開（公告）號: CN209845421U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發(fā)明（設計）人: 王強
• 申請（專利權）人: 品立汽車科技(蘇州)有限公司
• 主分類號: H05F3/06
• 分類號: H05F3/06;B08B5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車車燈貼膜除靜電裝置，其特征在于：包括機架、設置于機架上的風槍及靜電消除器，所述機架頂部設有產(chǎn)品定位槽，所述靜電消除器安裝于所述產(chǎn)品定位槽旁側(cè)的機架頂部，所述機架頂部旁側(cè)設有一套筒，所述套筒安裝于所述機架上，所述套筒的中部設有一放置孔，所述風槍的一端與一氣管相連，另一端為出風管，所述風槍插設放置于所述放置孔內(nèi)；所述靜電消除器經(jīng)電線與一電源相連，所述靜電消除器上設有一放電線，所述放電線的端部為放電端，所述放電線經(jīng)膠帶纏繞于所述出風管的側(cè)壁上，且所述放電端設置于所述出風管內(nèi)。本實用新型提高了除靜電效率及質(zhì)量，降低了成本。

技術領域

本實用新型涉及一種車燈，尤其涉及一種汽車車燈貼膜除靜電裝置。

背景技術

隨著汽車的普及，人們的生活越來越離不開汽車。其中，車燈是汽車上面必不可少的一個零件。

在現(xiàn)有技術中，車燈生產(chǎn)完成之后，需要在其表面貼膜保護，然后進行運輸。但是，在貼膜過程中，由于車燈表面會有靜電，這樣導致貼膜質(zhì)量不夠好，效率比較低。因此，如何解決上述技術問題，是本領域技術人員需要努力的方向。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型目的是提供一種汽車車燈貼膜除靜電裝置，通過使用該結(jié)構，有效提高了車燈貼膜效率及質(zhì)量。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種汽車車燈貼膜除靜電裝置，包括機架、設置于機架上的風槍及靜電消除器，所述機架頂部設有產(chǎn)品定位槽，所述靜電消除器安裝于所述產(chǎn)品定位槽旁側(cè)的機架頂部，所述機架頂部旁側(cè)設有一套筒，所述套筒安裝于所述機架上，所述套筒的中部設有一放置孔，所述風槍的一端與一氣管相連，另一端為出風管，所述風槍插設放置于所述放置孔內(nèi)；所述靜電消除器經(jīng)電線與一電源相連，所述靜電消除器上設有一放電線，所述放電線的端部為放電端，所述放電線經(jīng)膠帶纏繞于所述出風管的側(cè)壁上，且所述放電端設置于所述出風管內(nèi)。

上述技術方案中，所述出風管的側(cè)壁上設有一安裝孔，所述安裝孔與所述出風管的內(nèi)部相連通，所述放電端插設于所述安裝孔內(nèi)，且所述放電端設置于所述出風管內(nèi)部。

上述技術方案中，所述風槍包括本體，所述本體的前端為出風管，所述本體的后端經(jīng)氣管與一氣源相連，所述本體的后端底部設有把手，所述本體的中部下方設有一控制手柄，所述控制手柄設置于所述把手的前側(cè)，所述控制手柄插設放置于所述放置孔內(nèi)。

上述技術方案中，所述機架頂部設有一環(huán)形槽，所述環(huán)形槽內(nèi)套設有有一環(huán)形彈性密封圈。

上述技術方案中，所述環(huán)形彈性密封圈的頂面上設有一環(huán)形安裝槽，所述套筒的底部插設于所述環(huán)形安裝槽內(nèi)，且所述套筒的底部與所述環(huán)形安裝槽緊配合。

由于上述技術方案運用，本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點：

1.本實用新型中通過設置風槍及靜電消除器，將靜電消除器的放電線的放電端安裝在風槍的出風管內(nèi)，這樣在風槍吹出風的時候，能夠?qū)嚐暨M行除靜電，既能夠提高除靜電效果，保證貼膜效率及質(zhì)量，又能夠降低除靜電成本，效率高，質(zhì)量好；

2.本實用新型中通過設置套筒，這樣便于對風槍進行放置及限位，在風槍不使用時便于對風槍進行收納。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例一中的結(jié)構示意圖；

圖2是本實用新型實施例一中套筒處的局部剖視結(jié)構示意圖。

其中：1、機架；2、風槍；3、靜電消除器；4、產(chǎn)品定位槽；5、套筒；6、放置孔；7、氣管；8、出風管；9、放電線；10、放電端；11、安裝孔；12、本體；13、把手；14、控制手柄；15、環(huán)形槽；16、環(huán)形彈性密封圈；17、環(huán)形安裝槽；18、膠帶。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述：