[實用新型]一種自動稱重包裝設備有效
| 申請號: | 201920194469.1 | 申請日: | 2019-02-13 |
| 公開(公告)號: | CN209617624U | 公開(公告)日: | 2019-11-12 |
| 發明(設計)人: | 朱小能 | 申請(專利權)人: | 朱小能 |
| 主分類號: | B65B37/18 | 分類號: | B65B37/18;B65B43/18;B65B43/30;B65B37/02;B65B61/26;B65B61/28;B65B51/14 |
| 代理公司: | 深圳眾邦專利代理有限公司 44545 | 代理人: | 譚麗莎 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市福田*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 打碼機構 動力裝置 噴碼裝置 包裝袋封口裝置 稱重機構 出料機構 自動稱重包裝設備 本實用新型 機械手送料 工作效率 機構設置 機箱內部 市場應用 出料口 后側板 進料口 撐袋 機箱 流線 內壁 取袋 在機 生產成本 承接 節約 生產 | ||
1.一種自動稱重包裝設備,其特征在于:包括稱重機構、機械手送料機構、包裝打碼機構和出料機構,所述稱重機構設置在包裝打碼機構左側,所述機械手送料機構設置在所述稱重機構的前側,所述出料機構設置在所述包裝打碼機構的右側,且出料機構的進料口承接于包裝打碼機構的出料口;
所述包裝打碼機構包括機箱,所述機箱內部安裝有噴碼裝置、包裝袋封口裝置和用于取袋、撐袋的動力裝置,所述噴碼裝置、包裝袋封口裝置和動力裝置均固定在機箱內部的后側板內壁,所述噴碼裝置位于動力裝置的左側,所述包裝袋封口裝置位于噴碼裝置和動力裝置的下側;
所述噴碼裝置的上方設有進料滑道,所述進料滑道的一端傾斜穿過機箱頂板,另一端與進料導向組件左端連接,所述進料導向組件設置在封口裝置和動力裝置的上側,所述動力裝置上方設有置袋框,所述置袋框固定在機箱頂板所設的方形開口處,所述包裝袋封口裝置的右下方設有出料滑道,所述出料滑道上端承接于進料導向組件,下端位于出料機構的皮帶上方。
2.根據權利要求1所述一種自動稱重包裝設備,其特征在于:所述進料導向組件包括軌枕、第一滑軌、第一滑塊、導向罩和下壓氣缸,所述軌枕后壁與后側板內壁固定連接,所述軌枕前壁固定有第一滑軌,所述第一滑軌與第一滑塊滑動連接,所述第一滑塊前壁與導向罩后壁固定連接,所述軌枕上端固定有下壓氣缸固定板,所述下壓氣缸固定板上固定有下壓氣缸,所述下壓氣缸的工作端穿過下壓氣缸固定板與第一滑塊上端固定連接。
3.根據權利要求1所述一種自動稱重包裝設備,其特征在于:所述噴碼裝置包括模組定位板、電機安裝座、步進電機、驅動輪、滾珠絲桿、從動輪、螺母滑座、第二滑軌、第二滑塊和噴碼噴頭,所述模組定位板后端與后側板內壁固定連接,所述電機安裝座固定在模組定位板上壁后側,所述步進電機固定在電機安裝座前壁,且步進電機的工作端穿過電機安裝座與驅動輪固定連接,所述模組定位板下壁前后兩側分別固定有前絲桿軸承座和后絲桿軸承座,所述滾珠絲桿前后兩端分別與前絲桿軸承座和后絲桿軸承座中心固定連接,所述從動輪固定在滾珠絲桿后端,且從動輪位于后絲桿軸承座后側,所述驅動輪與從動輪通過同步帶傳動連接,所述螺母滑座左部外套在滾珠絲桿上,且螺母滑座前壁左側與滾珠絲桿上的螺母固定連接,所述第二滑軌固定在模組定位板下壁右側,所述第二滑塊與第二滑軌滑動連接,所述第二滑塊下壁與螺母滑座上壁右側固定連接,所述螺母滑座下壁固定有噴頭固定板,所述噴碼噴頭固定在噴頭固定板的后壁,且噴碼噴頭的工作端與動力裝置的左部連接。
4.根據權利要求1所述一種自動稱重包裝設備,其特征在于:所述動力裝置包括撐袋定位板、取袋板和用來驅動取袋板翻轉及左右水平運動的傳動組件,所述撐袋定位板和傳動組件均固定在后側板內壁,所述撐袋定位板位于進料導向組件左下方,所述傳動組件位于進料導向組件右下方,且傳動組件左端與所述取袋板的右壁固定連接。
5.根據權利要求4所述一種自動稱重包裝設備,其特征在于:所述撐袋定位板、取袋板內壁上下兩側分別水平排布有三個吸盤和兩個吸盤,所述撐袋定位板和取袋板的內壁上下兩側的吸盤均相對而設;所述撐袋定位板與噴碼噴頭對應位置處開設有一個方形通孔,所述噴碼噴頭的右端位于方形通孔內。
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