[實用新型]一種無人機伸縮保護裝置

有效

• 申請號: 201920193847.4
• 申請日: 2019-02-13
• 公開（公告）號: CN210139976U
• 公開（公告）日: 2020-03-13
• 發明（設計）人: 王耀晨
• 申請（專利權）人: 王耀晨
• 主分類號: B64D45/00
• 分類號: B64D45/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及無人機領域，具體公開了一種無人機伸縮保護裝置，針對現有的無人機易被撞壞的問題，現提出如下方案，其包括無人機主體，所述無人機主體上固定有四組伸縮柱，所述伸縮柱包括伸縮管與伸縮支柱，伸縮支柱的一端設置在伸縮管的內部并連接有彈簧，無人機主體通過四組伸縮柱連接有伸縮防護框，伸縮防護框包括伸縮套管與伸縮支桿，伸縮套管與伸縮支桿均設置有四組，伸縮套管與伸縮支桿交替連接，所述伸縮套管呈L型結構，且伸縮套管的內部開設有伸縮腔，所述伸縮套管的L型結構的兩端均設置為開口。本實用新型，結構合理，設計新穎，可有效的對無人機進行防撞雙層保護，有效的避免無人機損壞，增加無人機的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及無人機領域，尤其涉及一種無人機伸縮保護裝置。

背景技術

無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。目前的無人機由于技術不完善，使得無人機不能夠得到全面的保護，無人機在使用時，通常無防護裝置，無人機易被撞壞，為此我們設計出一種無人機伸縮保護裝置來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型提出的一種無人機伸縮保護裝置，解決了無人機易被撞壞的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種無人機伸縮保護裝置，包括無人機主體，所述無人機主體上固定有四組伸縮柱，所述伸縮柱包括伸縮管與伸縮支柱，所述伸縮支柱的一端設置在伸縮管的內部并連接有彈簧，所述無人機主體通過四組伸縮柱連接有伸縮防護框，伸縮防護框包括伸縮套管與伸縮支桿，所述伸縮套管與伸縮支桿均設置有四組，且四組伸縮套管與伸縮支桿交替連接，所述伸縮套管呈L型結構，且伸縮套管的內部開設有伸縮腔，所述伸縮套管的L型結構的兩端均設置為開口，所述伸縮支桿的一端通過伸縮套管的開口設置在伸縮腔中，并與伸縮腔的內底壁之間連接有伸縮彈簧，所述伸縮套管遠離無人機主體的一側設置有防護板是，所述防護板與伸縮套管之間連接有防護彈簧，且防護板遠離防護彈簧的一側連接有防護墊。

優選的，四組所述伸縮柱的結構相同，且分別相互對稱固定在無人機主體上。

優選的，所述伸縮套管與伸縮支桿組成的伸縮防護框為矩形框，且伸縮套管均設置在伸縮防護框的四角。

優選的，所述伸縮支柱遠離伸縮管的一端分別與伸縮防護框中的伸縮支桿連接。

優選的，所述防護墊由橡膠材料制成，且防護墊通過粘接的方式連接在防護板遠離防護彈簧的一側。

本實用新型中，通過無人機主體上連接的伸縮柱與防護伸縮框，使無人機在受到撞擊使，通過防護伸縮框中的伸縮支桿在伸縮套管中的伸縮腔內伸縮，并配合伸縮柱中的伸縮支柱在伸縮管中伸縮，有效的對無人機進行撞擊保護，其通過防護伸縮框中伸縮套管上連接的防護板、防護彈簧、防護墊有效的對無人機進行進一步撞擊保護，對無人機主體進行雙層撞擊保護，有效的避免無人機主體損壞。

本實用新型，結構合理，設計新穎，可有效的對無人機進行防撞雙層保護，有效的避免無人機損壞，增加無人機的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1中的A位置處的局部結構放大圖。

圖中標號：1無人機主體、2伸縮柱、3伸縮管、4伸縮支柱、5伸縮套管、6伸縮支桿、7伸縮彈簧、8伸縮腔、9防護板、10防護彈簧、11防護墊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。