[實用新型]一種海上修井井口液壓增力設備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920192964.9
• 申請日: 2019-02-11
• 公開（公告）號: CN209761362U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發(fā)明（設計）人: 杜丙國;趙國海;劉志華;陶國華
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司北京埕島西項目部
• 主分類號: E21B19/02
• 分類號: E21B19/02
• 代理公司: 37224 濟南日新專利代理事務所
• 代理人: 董慶田

本實用新型公開了一種海上修井井口液壓增力設備，包括增力油缸，所述增力油缸包括缸體及設置在缸體內的活塞桿，還包括上平臺、底座法蘭盤，所述上平臺下端面與活塞桿頂端連接固定，所述底座法蘭盤上端面與缸體下端連接固定，所述上平臺上設置有掛耳。本實用新型通過大鉤上提鉆具和增力液缸液壓向上舉升鉆具相結合，把對傳統(tǒng)游車大鉤舉升鉆具的力轉換為液壓增力設備舉升鉆具的力，該舉升力反作用到井口設備及表層套管上，避免了極端情況下修井設備的大鉤上限載荷的出現(xiàn)，提高了修井設備的提升能力和整體安全性能。

技術領域

本實用新型涉及石油鉆探設備技術，具體地說是一種海上修井井口液壓增力設備。

背景技術

淺海采修一體化平臺就是將采油、修井、生活居住等多種功能有機地結合在一起的綜合性平臺，該平臺的特點是可以按預設的滑軌移動，既可以對老井修井，又可以對新井完井，提高了修井機的利用率，節(jié)約了作業(yè)成本。它由固定式樁基平臺和上部組塊組成。移動修井模塊是上部組塊之一。樁基導管架平臺起的作用較大，不僅支撐上部組塊、對平臺起著抗冰保護作用，還承受著修井作業(yè)的載荷，是關鍵結構。考慮到樁基平臺的結構及修井設備的固定載荷，為避免平臺承受載荷超過設計支撐能力，經(jīng)過計算，對修井機游車大鉤的活動載荷設定上限。修井解封封隔器時，解封力有時會超過游車大鉤活動載荷上限，為避免事故，需要多次上下活動管柱以破壞封隔器的解封剪切環(huán)，降低封隔器的解封力，浪費了大量的人力物力。另外，在新井防砂期間，陶粒有時會卡在防砂管柱中，防砂完畢起管柱時大鉤載荷也容易超出活動載荷允許上限，為避免事故，需要多次上下活動管柱以破壞陶粒，從而降低大鉤活動載荷。

申請?zhí)枺?01110179141.0涉及一種井口液壓增力裝置及增力方法。其技術方案是:液缸內設有活塞,活塞的上端連接有活塞上連桿,下端連接有活塞下連桿,活塞下連桿下端為鉆桿連接絲扣,可以連接井內鉆具；在所述的液缸的頂部設有液缸上壓帽及密封件,上連桿上端有防脫壓帽,所述的液缸的底部設有能和井口防噴器法蘭連接的液缸法蘭盤,在液缸的上下端設有進出液壓油的頂部進出油孔和底部進出油孔。有益效果是:通過大鉤上提鉆具和液缸液壓向上舉升鉆具相結合,實現(xiàn)兩部分作用力同時施加在井內鉆具上而提高對井內鉆具拉力的增力方法,大大提高了小修設備的提升能力。

以上公開文件只是公開了本實用新型的一些具體部件結構，本實用新型的整體技術方案，以及所有部件的連接關系和連接構造以上公開文件并沒有公開。而且應用場合不一樣，作用不相同，所要解決的技術問題完全不同。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種海上修井井口液壓增力設備，具有結構簡單、工作高效、節(jié)能環(huán)保等特點。通過大鉤上提鉆具和增力液缸液壓向上舉升鉆具相結合，把對傳統(tǒng)游車大鉤舉升鉆具的力轉換為液壓增力設備舉升鉆具的力，該舉升力反作用到井口設備及表層套管上，避免了極端情況下修井設備的大鉤上限載荷的出現(xiàn)，提高了修井設備的提升能力和整體安全性能。

為了達成上述目的，本實用新型采用了如下技術方案，一種海上修井井口液壓增力設備，包括增力油缸，所述增力油缸包括缸體及設置在缸體內的活塞桿，還包括上平臺、底座法蘭盤，所述上平臺下端面與活塞桿頂端連接固定，所述底座法蘭盤上端面與缸體下端連接固定，所述上平臺上設置有掛耳。

所述底座法蘭盤上設有法蘭盤螺孔，通過螺栓與封井器的上法蘭盤連接。

所述增力油缸至少設置三條，均角度排列設置。

所述上平臺開設有用來使油管穿過的上中心孔，底座法蘭盤開設有用來使油管穿過的下中心孔。

所有的增力油缸下端均固定在同一個缸體底盤上，缸體底盤通過焊接方式或者螺絲固定在底座法蘭盤上。

所述缸體下端焊接在缸體底盤上，活塞桿上端通過螺栓連接上平臺。

所述缸體上設置有桿腔油口接頭、無桿腔油口接頭。

本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有以下有益效果：