[實用新型]一種公路施工霧化降塵機

有效

• 申請號: 201920192843.4
• 申請日: 2019-02-13
• 公開（公告）號: CN209907301U
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發明（設計）人: 叢日瑛
• 申請（專利權）人: 叢日瑛
• 主分類號: E01H3/02
• 分類號: E01H3/02
• 代理公司: 33310 杭州知杭知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 夏艷

本實用新型公開了一種公路施工霧化降塵機，涉及公路施工技術領域，該公路施工霧化降塵機，包括第一機構和第二機構，該公路施工霧化降塵機，所述第一機構包括水泵、第一管道、第一閥門、第一進水管、第二閥門、密封軸承、第二管道、第一轉輪、傳送帶、第二轉輪、電機、固定塊、噴水管和霧化噴頭，所述水泵的出水口固定連接有第一管道，所述第一管道上開設有第一閥門，所述第一管道上固定連接有第一進水管。該公路施工霧化降塵機，通過電機轉動噴水管，使霧化的水汽在旋轉的離心力下向四周飛揚，不僅能夠有效的擴大噴霧面積，而且在噴水管高速度的旋轉下，具有較高速度的霧化水汽能更高效的與飛揚的塵土結合沉淀，達到極好的滅塵效果。

技術領域

本實用新型涉及公路施工技術領域，具體為一種公路施工霧化降塵機。

背景技術

隨著全國經濟的發展和社會生活水平的提高，為了進一步創造財富，修筑和完善交通網絡勢在必行，而公路交通是交通方式中應用最為廣泛的一種。因此，現下公路施工較為頻繁。

而在公路施工過程中，容易產生較多的灰塵，一些較輕的灰塵容易被風揚起，降低可見度，不利于施工，同時，一些漂浮在空氣中的細小的灰塵也容易對工人的身體健康帶來損害。而現工人大多直接用水管大量的灑水，不僅不能較全面的降塵，還會造成較大的浪費。

因此亟需研發一種能通過提高空氣濕度進行全面降塵，同時節約用水的公路施工霧化降塵機，來克服現有技術中只能防止路面的灰塵大量揚起，不能全面降塵，且造成大量的水源浪費的缺點。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種公路施工霧化降塵機，解決了現有的用于公路施工霧化降塵不能全面降塵的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種公路施工霧化降塵機，包括第一機構和第二機構；

所述第一機構包括水泵、第一管道、第一閥門、第一進水管、第二閥門、密封軸承、第二管道、第一轉輪、傳送帶、第二轉輪、電機、固定塊、噴水管和霧化噴頭，所述水泵的出水口固定連接有第一管道，所述第一管道上開設有第一閥門，所述第一管道上固定連接有第一進水管，所述第一進水管位于第一閥門的上方，所述第一進水管上開設有第二閥門，所述第一管道頂端的外表面固定連接有密封軸承，所述密封軸承的外表面固定連接有第二管道，所述第二管道遠離密封軸承的一端依次固定連接有第一轉輪、固定塊和噴水管，所述第一轉輪的外表面活動連接有傳送帶，所述傳送帶遠離第一轉輪的一端活動連接有第二轉輪，所述第二轉輪的軸心處固定連接有電機，所述固定塊固定連接于第二管道的外表面，所述第二管道通過固定塊與噴水管固定連接，所述噴水管的頂部固定連接有霧化噴頭；

所述第二機構包括車體、水箱、第二進水管、防水罩、固定架和第三管道，所述車體上固定連接有水箱，所述水箱的頂部分別固定連接有第二進水管、防水罩和固定架，所述水箱內固定連接有第三管道，所述第三管道的頂端固定連接于水泵的入水口，所述第三管道貫穿至水箱的底部。

可選的，所述密封軸承的數量有兩個，所述第一管道的外表面與兩個密封軸承的內壁均固定連接，兩個所述密封軸承的外表面均與第二管道的內壁固定連接。

可選的，所述第一管道的外徑小于第二管道的內徑。

可選的，所述電機的底部固定連接于水箱的頂部，所述固定架的兩端分別于水箱和第一管道固定連接。

可選的，所述電機、第一轉輪、第二轉輪、傳送帶和密封軸承均處于防水罩的內部。

可選的，所述噴水管上固定連接有八個霧化噴頭，其中兩個所述霧化噴頭分別固定連接在噴水管的兩端，另外六個所述霧化噴頭固定連接在噴水管的頂端。

(三)有益效果