[實用新型]防水型輪轂軸承

有效

• 申請號: 201920192448.6
• 申請日: 2019-02-12
• 公開（公告）號: CN209654440U
• 公開（公告）日: 2019-11-19
• 發明（設計）人: 覃佐章;卞海昌;章家斌;柳偉
• 申請（專利權）人: 嘉興福可吉精密機械有限公司
• 主分類號: F16C33/78
• 分類號: F16C33/78;F16C33/58
• 代理公司: 33251 嘉興海創專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 肖小紅<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型提供了一種防水型輪轂軸承，屬于機械技術領域。它解決了現有技術存在著穩定性差的問題。本防水型輪轂軸承包括外圈、內圈和滾珠，內圈位于為外圈內側，上述滾珠的數量為若干個且若干滾珠周向均布在外圈與內圈之間，還包括密封環一、密封環二、彈簧卡圈一和彈簧卡圈二，上述密封環一通過彈性卡圈一軸向固連在內圈外側，上述密封環二通過彈性卡圈二軸向固連在內圈外側，上述密封環二靠近于滾珠，上述密封環一遠離滾珠。本防水型輪轂軸承穩定性高。

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種防水型輪轂軸承。

背景技術

用于輪轂處的軸承包括外圈、內圈和滾珠，為了提高其防水性能?，F有的軸承為了達到比較好的防水性能，通常盡量減少外圈與內圈之間的間隙尺寸。

但是，由于外圈與內圈之間的間隙比較小，非常容易造成雜物堵塞在外圈與內圈之間，最終影響整個軸承的穩定性。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術存在的上述問題，提供一種結構緊湊且防水性好的防水型輪轂軸承。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：

一種防水型輪轂軸承，包括外圈、內圈和滾珠，內圈位于為外圈內側，上述滾珠的數量為若干個且若干滾珠周向均布在外圈與內圈之間，其特征在于，還包括密封環一、密封環二、彈簧卡圈一和彈簧卡圈二，上述密封環一通過彈性卡圈一軸向固連在內圈外側，上述密封環二通過彈性卡圈二軸向固連在內圈外側，上述密封環二靠近于滾珠，上述密封環一遠離滾珠。

本軸承創造性的在外圈與內圈之間設置了密封環一和密封環二，在密封環一和密封環二的作用下能有效提高整個軸承的防水性能。

當然，密封環一通過彈性卡圈一穩定定位在內圈外側，密封環二通過彈性卡圈二穩定定位在內圈外側。

由于密封環一和密封環二均位于外圈與內圈之間，穩定連接在內圈上的密封環一與外圈內側之間具有比較小的間隙，穩定連接在內圈上的密封環二與外圈內側之間也具有比較小的間隙，在上述間隙的作用下不僅能使外圈相對于內圈穩定轉動。而且，即使外圈與內圈之間的間隙比較大，也能使整個軸承具有比較高的防水性能。

也就是說，密封環一與外圈之間比較小的間隙能保證外圈相對于內圈順暢轉動，而且比較小的間隙還能適當的起到防水性能。

在內圈與外圈之間具有不溶于水的潤滑油脂，由于內圈和外圈間隙處填充有潤滑油脂，因此，能有效的起到良好的防水作用。

在上述的防水型輪轂軸承中，所述內圈外側具有呈環形凹入的定位槽一、所述密封環一內側具有呈環形凹入的定位槽二，上述彈性卡圈一內側嵌于定位槽一處，上述彈性卡圈一外側嵌于定位槽二處。

彈性卡圈一分別嵌在定位槽一和定位槽二后能將密封環一穩定的連接在內圈上。

在上述的防水型輪轂軸承中，所述內圈外側具有呈環形凹入的定位槽三、所述密封環二內側具有呈環形凹入的定位槽四，上述彈性卡圈二內側嵌于定位槽三處，上述彈性卡圈二外側嵌于定位槽四處。

彈性卡圈二分別嵌在定位槽三和定位槽四后能將密封環二穩定的連接在內圈上。

在上述的防水型輪轂軸承中，所述密封環一外端與外圈端部以及內圈端部相平齊。

這樣能提高整個軸承的結構緊湊性。

在上述的防水型輪轂軸承中，所述密封環一與密封環二之間具有能使兩者穩定連接的連接結構。

通過連接結構能使密封環一與密封環二穩定連接在一起。

在上述的防水型輪轂軸承中，所述連接結構包括密封環一內端凹入連接槽和密封環一外端凸出的連接部，上述連接部嵌于連接槽處。